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    B6版:产业研究
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      | B6版:产业研究
    定价政策执行严格 国内炼油业得以稳定炼油毛利
    有助于坚定对新机制的信心
    缓释原油价格上涨的推力
    对中石油是实质性利好
    航油价格上调 侵蚀航空公司2009年盈利
    成品油价格调整渐入佳境 未来上调频率和幅度将放缓
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    有助于坚定对新机制的信心
    2009年07月02日      来源:上海证券报      作者:(招商证券)
      6月1日的调价在时间上滞后,在幅度上低于预期,当时使得市场对成品油定价新机制产生了一定的疑虑。而此次调价,发生在原油价格在高位盘整,并且调价幅度达到了600元/吨(能够弥补7月份相对于6月份原油成本的上升,甚至有所超过),应该是新机制正常运作的证明。有助于坚定市场对新机制的信心,对石油石化均构成利好。

      成品油定价在一个发展中国家始终是个复杂的经济和社会问题。经济不行,调价阻力大,通胀起来,调价阻力也大。我们分析这次国家能够这么迅速的大幅度调价,跟当前经济逐步复苏,而通胀没有起来是密切相关的,而且根据我们宏观的判断,今年下半年经济整体上都会呈现经济快速复苏和低通胀并存的局面。

      此次汽柴油价格上调600元/吨,按照中国炼厂的汽柴油60%的收率,提升炼油毛利6.12美元/桶。具体到业绩影响的话,对于中国石油来说,如果不考虑石油特别收益金增加的因素,只考虑成品油涨价带来收入,则此次调价业绩增加0.165元(年化)。中国石化不考虑原油成本上升的话,业绩增加0.48元(年化),仅考虑自产原油的话,则业绩增加0.105元(年化)。经过此次调价,中国石化炼油的盈亏平衡点预计在62、63美元/桶左右(这个原油价格是指实际采购成本,而不是我们观察到的国际原油价格)。

      (招商证券)