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    生产装置停车检修 PTA触底强势反弹
    2011-08-16       来源:上海证券报      作者:⊙记者 黄颖 ○编辑 杨晓坤

      ⊙记者 黄颖 ○编辑 杨晓坤

      

      从7月中旬开始,PTA走上反弹之路。这一路,多头似乎较为幸运,期间不断有装置故障的消息,从而刺激PTA价格走高。不过,8月初,在全球系统性利空因素的打压下,PTA反弹行情似乎中断,但近5个交易日,PTA期价在创下阶段新低后,展开了一波反弹行情。

      PTA期货探底回升

      7月11日,中海油惠州84万吨的PX装置因火灾停车,引燃了PTA反弹行情。8月初,受国际宏观环境影响,PTA与其他商品一齐下跌,探底后,近日出现连续反弹。昨日,郑州PTA期货报收于9730元/吨,上涨1.21%。

      “PTA自上周初探底回升以来,期价走势较为坚挺,主要是受益于强劲的现货价格和坚挺的成本支撑。”大华期货分析师石康宁向记者表示。

      现货方面,目前PTA现货供应吃紧,市场价格高企至9700-9750元/吨。永安期货分析师庞春艳称,“在本次反弹中,装置问题成为PTA现货上涨的主要理由。”8月7日,台风“梅花”在宁波破坏了当地的电网,导致当地PTA生产大户——逸盛石化335万吨的装置停车,问题装置占国内总产能的18%,因此导致现货市场供应紧张,PTA价格由此走强。

      成本支撑也是推动PTA价格反弹的因素之一。PTA的上游材料是PX,7月中旬以来,PX在中海油惠州PX项目因火灾停产的刺激下断回升。而台风“梅花”在经过渤海湾时,又造成了大连福佳大化的防波堤被冲毁,当地政府于本月14日宣布关停福佳大化PX项目,并尽快搬迁,涉及PX产能70万吨,占国内总产能的8%左右。

      截至8月15日,亚洲收盘价收在1637美元/吨(FOB韩国),PTA成本接近8900元人民币/吨。“在这种结构下,PTA的成本传导性增强,PX的上涨推动了下游PTA的走强。”南证期货分析师徐蔚表示。

      另外,徐蔚认为,下游涤纶产品景气度的回升也支撑PTA触底反弹。今年5月以来,长丝、切片、短纤品种的利润长时间保持高位,在高利润下,聚酯企业开工率维持在85%以上高位水平。从历史上看,聚酯负荷维持在如此高位水平时,PTA一般都呈现上涨趋势。

      上涨动力或逐渐减弱

      对于后市,专家称,短期来看,PTA仍有上行空间,不过随着装置的重新开启,上涨动力或逐渐减弱。

      象屿期货分析师李青认为,PTA在短期内由于受诸多利好因素的刺激,仍有上涨空间。本周上半周,PTA的下跌空间不大,但随着周末逸盛石化200万吨停车装置的开启,PTA供应的压力将会显现,价格大涨后必须预防下跌的风险。

      此外,下游需求目前对PTA价格产生利好推动作用,但就目前的宏观环境而言,下游聚酯涤纶价格很难出现大涨,因此,后市PTA出现大幅上涨也是不现实的。

      庞春艳告诉记者,一系列的装置问题在PTA反弹过程中起到了积极的推动作用,但是逸盛石化装置经过抢修,已经有两套共135万吨的装置恢复生产,另一套有望在本周重启,而中海油惠州的PX装置也有望在本周重启,这将使PTA的利多向利空转化,价格上涨的动力也将因此逐渐减弱。