⊙记者 吴琼

  在自主品牌阵营中，上汽集团一直走高起点、高技术含量、提升品牌形象之路。近两年，上汽集团坚持依托“中国主导、全球联动”的创新研发体系，对标一流合资品牌的质量已经逐步赢得市场的认可。目前，上汽集团自主品牌乘用车进入节能、环保、智能化时代。

  广州车展期间，上海汽车荣威和MG双品牌第二代产品全系车型携绿色环保出行方案亮相。其中，搭载在荣威350和MG5车型上的语音云驾驶iVoka宣布全新升级，引起市场关注。据了解，升级后的第二代iVoka可实时显示道路通行状况，及时提醒车主避开拥堵路段，更可以智能选择最优行车路线，省时省油。凭借iVoka的高科技实力，上海汽车自主品牌轿车10月份终端销量达22494台，同比增幅高达99.9%，其中，荣威品牌终端销量为14618台；MG品牌终端量为7876台，同比增速远远高于行业平均水平。上汽集团工作人员介绍，荣威350 终端销量达9821辆，同比增幅达111%，已跻身“中级车万辆俱乐部”。

  在节能与新能源汽车领域，上海汽车自主品牌轿车有两大亮点。第一，上汽自主研发的清洁能源汽车MG6 DTi在MG展台举行全球首秀。MG6 DTi使用中国企业首款自主研发的缸内直喷涡轮增压柴油发动机，燃油经济性佳；第二，量产化“都市精品纯电小车”荣威E50，首次出现在广州车展。这是国内首款完全基于全新平台自主开发的纯电动汽车，荣威E50针对电动汽车的特点，在电机、电池的布置和车身的设计过程中，充分考虑了整车性能和人机工程之间的平衡，整车安全性能得以提升。