荣威寻找设计的新生力量

  ⊙记者 吴琼

  当“85后”、“90后”成为消费新军时，汽车设计悄然发生变化。

  在上汽集团“荣威MG杯”国际大学生汽车设计大赛上，大学生们围绕荣威全新设计语言，以“互联网汽车‘智绘未来’”为主题，结合时下最热门的互联网汽车概念，描绘出未来新能源革命下的互联网智能汽车。

  作为国内唯一一个由车企主办的国际性汽车设计赛事，上汽集团“荣威?MG杯”国际大学生汽车设计大赛吸引了100多所高校学生的参与，收到数百份设计作品，其中不乏清华大学、吉林大学、同济大学等中国一流设计院校学生的优秀作品，更有英国皇家艺术学院、美国ART CENTER、美国辛辛那提大学、美国底特律创意学院CCS等全球著名设计学院的学生参与。最终吉林大学大学、湖南大学、武汉理工大学、英国考文垂大学、东华大学、同济大学的学子获得了一、二、三等奖。从创意灵感到造型设计、模型制作，再到设计展示，选手们在传承荣威经典的基础上大胆寻求突破，以一幅幅极具视觉冲击力与前瞻性、兼具国际范儿和独特个性的设计作品，以别具一格的“90式”设计展示，为中国自主品牌原创汽车设计领域注入一股全新活力。

  北大学子摘桂法雷奥创新挑战赛

  ⊙记者 吴琼

  中国理工男们提前走上设计前台。

  在今年的法雷奥集团第二届“创新挑战赛”上，北京大学信息科学技术学院的两支团队一鸣惊人，从来自89个国家、近1400支“第二届法雷奥创新挑战赛”的参赛队伍中脱颖而出，进入六强。北大“鹰眼”团队凭借“基于道路结构与交通信息推理的视觉路面车辆检测”解决方案，摘得桂冠。

  自2013年启动以来，法雷奥“创新挑战赛”已经成为一个具有全球影响力的创新赛事。法雷奥“创新挑战赛”是面向全球理工科学生的汽车科技创新赛事，旨在鼓励他们展望2030年的驾乘需求，大胆设想，提供富有创意的未来汽车智能化和提升直觉驾驶技术的解决方案。

  作为一家高科技公司，法雷奥视“开放式创新”为保持企业活力、技术领先的核心。“汽车节能减排和直觉驾驶技术的研发”一直是法雷奥集团重要的发展战略之一。集团每年把近11%的主机厂配套销售收入投入于研发领域，并在全球范围内拥有50家研发中心和近1.1万名研发人员。在强大的研发支持下，法雷奥的专利申请总数在法国企业中名列前茅，而且集团订单总量中的35%来自创新产品。