深耕厚植“一带一路”

（上接1版）目前，国家“一带一路”建设的资金平台主要有亚投行、丝路基金、金砖国家开发银行、上海合作组织开发银行等。代表委员们认为，各地应结合本地自身优势，多渠道拓展融资渠道。

全国政协委员、中信资本董事长张懿宸提出，港交所应该适时探讨推出“一带一路”板块，从而发挥香港作为国际化资本市场的优势，撬动更多资金参与“一带一路”建设。

全国人大代表、台盟上海市委专职副主委兼秘书长李碧影则建议，发挥自贸区优势，与上合组织加强金融等方面合作，将上海打造成“一带一路”金融枢纽。她的建议包括：鼓励上合组织成员国企业在上海开设FT账户；加强上海自贸区与相关国家的合作，形成亚太金融网络等。

不少代表委员还建议对于“走出去”的中国企业加强金融支持和配套服务。

全国政协委员、招商银行原行长马蔚华建议，对于在海外投资设厂的项目，要更多地鼓励商业银行开展境外资产抵押贷款的创新设计。对于海外并购和投资类项目，则要更多地引导风险资本、产业资本等参与进来。同时，探索由政府出引导资金、民企及金融投资企业共同出资，建立专为民企开展国际产能合作提供融资担保的机构。

以自贸区网络建设

深化“一带一路”建设

尽管我国与“一带一路”沿线50多个国家签订了各种相关合作协议，但贸易投资自由化进程尚未取得大的突破。因此，不少代表委员提出，在经济全球化新形势下，应采取多种形式，加快构建自由贸易的制度安排。

全国政协委员、中国（海南）改革发展研究院院长迟福林认为，要加快双边、多边自贸区进程。他提出三点建议：与“一带一路”沿线区域建立多种形式的双边自由贸易区；探索建立多边自由贸易区网络；把跨境经济合作区和产业园区提升为自贸区。

他说，从实际情况看，“一带一路”沿线区域构建自由贸易区网络，重要的突破口之一是在旅游、医疗健康、能源等产业项下推进双边、多边的自由贸易进程。

建立产业园区是拓展双边贸易合作的一种有益尝试。魏明德建议，以东北优秀大型企业为龙头，在东南亚国家建立综合产业园。他给出了一条可操作性路线：可首先建立电厂、钢铁厂，提供产业园必要的能源与原材料。在成功建设钢铁厂后，再引入相关应用行业，如家电、汽车和造船等板块，打造上下游产业链为一体的大型综合产业园，改善当地相关产品需求剧增需依赖进口的局面。把中国的产业园创造出品牌效应，并形成可复制模式，成为国际产能合作的典范。

广西是中国对接东盟的桥头堡地区，全国政协委员、广西壮族自治区防城港市政协副主席林兴建议，创建中国—东盟自贸区升级版示范区，加大对东盟投资力度，参与东盟国家基础设施建设和产业合作，加快推进中印尼、中柬、中老等境外园区合作项目建设。