擦亮上海航运发展品牌
北外滩港航服务发展论坛举行

⊙张骄 ○编辑 陈羽

上海北外滩，中国现代航运业发源地。12月27日，北外滩港航服务发展论坛在沪举行。与会专家认为，港航业是“一带一路”重要支点，上海虹口区北外滩航运产业链丰富、航运要素活跃，应加速为上海打造具有全球航运资源配置能力的国际航运中心作出更大贡献。

交通部通信信息中心副主任林榕认为，港航业已成为“一带一路”重要支点，对信息互联互通需求不断扩大。

“中国航运业凭借国际化、网络化、集成化为‘一带一路’提供市场支撑，为‘一带一路’倡议的推进提供可靠的保障。”中国远洋海运集团副总经理黄小文表示。

据统计，上海虹口区已集聚4600多家航运服务企业和38家航运功能性机构，成为中国航运产业链最丰富、航运要素最活跃的区域之一。

上海市交通委副主任张林表示，上海市政府今年制定了《上海国际航运中心建设三年行动计划（2018-2020）》，将以更加开放的姿态，对标国际最高标准、最好水平，打造具有国际竞争力的航运业营商环境，强化现代航运服务业对内集聚和对外辐射能力，在国家战略实施、区域协同发展和航运产业创新中发挥引领作用，开创上海国际航运中心建设的新局面。

在上海航运交易所总裁张页看来，助推“一带一路”建设，金融相通至关重要，其中保险是主线。“没钱可以借贷，但如果船东的船没有保险，国际上是绝对不允许开船的。”

中国船东互保协会总经理宋春风强调，保险是为实体经济服务的，是为航运中心服务的，这才是核心要务。

“我们有40%的船东互保业务来自长三角，因此2017年我们从北京搬到上海，旨在更好地服务‘一带一路’建设。”宋春风表示，协会积极拓展海外布局，在世界保险中心——英国设立分公司；推进海外业务，吸引海外领先航运公司加入协会，并承保新型船型；与上海航运交易所、上海海事大学等航运相关机构签署合作协议，进一步提升服务能力。

在论坛现场，新华社中国经济信息社还发布了《2018上海国际航运中心建设十件大事》，系统总结了过去一年中上海航运业发展的重要成就和重大突破。