汇丰晋信陆彬：
新能源是时代赋予的一次机会
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⊙记者 王炯业 ○编辑 王诚诚
受新冠肺炎疫情影响，新能源板块过去一个月一度大跌，不过很快收复失地，并超越了前期高点。强势反弹是否预示着该板块会成为今年的投资主线？接下来该如何布局？日前，汇丰基信新能源基金经理陆彬接受了记者采访，对上述问题一一作答。
Wind统计显示，今年以来，陆彬管理的多只主动型偏股基金业绩优异。截至2月24日，汇丰晋信低碳先锋股票回报达到34.02%，汇丰晋信智造先锋股票A/C业绩也都超过30%。回溯这些基金持仓，重仓股均是新能源汽车、光伏等板块的绩优股。
陆彬认为，能取得这样的成绩源于对产业发展大逻辑的准确判断及深度调研。“从2019年8月开始，我跑遍了整个新能源汽车产业链，从供应链的上游材料、电池，到整车企业，甚至还下沉到4S店。最终得出一个结论，过去3年技术快速进步，新能源汽车的安全性、续航里程等各方面都比以前有了很大进步，同时各类成本却在大幅下降。”
在调研光伏产业时，陆彬也是非常勤奋，他还向上海交大和中科院的专家请教了关于未来新能源技术发展方向的问题。
“2019年三季度，我和我们团队便初步判断，新能源板块，尤其是新能源汽车的成长空间已比3年前更加确定。”此后，市场走势一步步印证了陆彬及其团队的专业判断。
站在当下，陆彬依然坚定地看好新能源尤其是新能源汽车的发展前景。他认为，回顾人类发展历程，每一次大的进步都离不开能源革命。新能源时代的大门正在开启，现在可能是投资的最好时候。“我们欣喜地发现，随着新能源的技术进步和成本下降，以光伏和风电为代表的新能源及以锂电池为主的储能方式，越来越有可能替代传统化石能源供应体系，未来将迈入可持续能源的新时代。”
“现在我们说的光伏、风电、锂电池这些新能源，可能再过10年、20年就不叫新能源了，而叫能源或者补充能源。”陆彬说。
陆彬认为，新能源行业的成长空间巨大。以新能源汽车为例，已完成从0到1的蜕变。根据相关产业规划，全球新能源汽车销量有望从2019年的200万辆提升至2025年2000万辆以上，未来5年整个新能源汽车行业会有约10倍的成长空间。
