2006年在高油价的背景下，中国汽车业，特别是乘用车（轿车）中汽油车的产销量创下超过510万辆的历史新高，表明消费者的承受能力还是很强的。

　　由于此次燃油价格下调的幅度并不大，且此次油价下调并没有涉及柴油，因此此次油价下调透露了政府在2007年刺激国内消费的真实用意，同时也有助于增强消费者的消费信心，进一步促进汽车业的发展，预计2007 年全年乘用车产销可破600万辆大关。

　　鉴于2007年国际油价可能呈现震荡加剧的态势，因此未来国内燃油价格是否能够持续下调存在相当的不确定性。此外，当燃油价格下降到一定程度，不排除“燃油消费税”的出台反而会在一段时期内增加消费者的负担。