日前，长安汽车（集团）党委书记、总裁徐留平向本报记者透露，2007年公司计划实现销售收入520亿元，将较2006年增长20%，继续保持全国汽车行业老四、微车行业第一的市场地位。

　　徐留平介绍，2006年，公司通过深化贯彻执行年初制订的“事业领先计划”以及“2年成本降低30%”等手段，在汽车研发、制造、营销、内部管理等方面都取得了可喜的成绩：全年共生产销售汽车70.8万辆，实现销售收入432亿，同比增长43%；实现利润总额22.9亿，同比劲升了252%。

　　今年，长安集团将继续力争汽车产销量的较大幅度增长，同时，大力实施微车产品结构调整，积极推进重庆、河北、南京三大制造基地的协调，扩大与福特、铃木、江铃等内外方的合作。徐留平还指出，创新是企业发展必不可少的动力，今年长安还将推出一系列的新产品，包括3月下旬将上市的一款新型微车CM5以及将在4月上海车展上亮相的MPV（多功能车）新车CD11。此外，对于市场所关注的长安“奔奔”的走势，徐留平透露，目前产品是供不应求，销量也逐月攀升，今年1月至2月份已实现销量1.3万辆。