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昨日，记者从重庆力帆集团董事长尹明善处获悉，重庆力帆集团正拟将旗下摩托车资产海外上市，计划成为首只香港上市的“中国摩托车概念股”；上市后募集资金将用于在海外设立摩托车厂。未来，重庆力帆集团将借助这一资本平台再融资，并将汽车资产注入；其汽车资产计划今年实现盈利。
“我们将先以摩托车公司的资产上市。”昨日，尹明善对上海证券报记者表示，“已经委托了投行，但具体投行名称不便透露。至于在国外设立合资企业或是独资企业，要根据海外国情和合作情况而定。
据悉，募集资金将用于建立3家海外摩托车厂：目前已经确定的为土耳其，未来将在非洲、拉丁美洲各设立一家摩托车企业。
力帆摩托车利润率低于6%
当力帆摩托车公司拟上市的消息传出后，业内对摩托车业务利润率持怀疑态度。
“这几年摩托车企业的利润正在上升。”尹明善表示，“由于国家解决三农问题，从而激发了摩托车市场需求、提高了摩托车利润。在国家拨给农村的3300亿元中，预计农民用其中1%购买了摩托车。”
汽车工业协会的资料显示，中国摩托车利润确实在回升。2006年，全国105家摩托车生产企业累计完成工业总产值856.76亿元，比上年增长18.30%，增长额132.53亿元；累计完成工业销售产值839.63亿元，比上年增长17.38%，增长额124.30亿元；累计完成工业增加值155.03亿元，比上年增长17.76%，增长额23.38亿元。
此外，亏损企业大幅下降。在105家摩托车生产企业中，企业亏损面为20.95%，较2005年下降5.52个百分点。
据悉，2006年，重庆力帆摩托车收入为30亿元至40亿元；净利润为1.76亿元；摩托车业务的销售收入及利润均较2005年增长15%以上。根据这一数据，重庆力帆摩托车业务的利润率低于6%。分析人士指出，这将在很大程度上影响香港投资者的热情。
“目前，摩托车市场正在不断走好。”尹明善表示，今年1至2月，摩托车销量较去年同期增长40%左右。
尹明善：2007年汽车业务一定要盈利
对目前外界传言的“3亿元至5亿元”的融资规模、“8倍至14倍”的发行市盈率，尹明善仅表示，“上市速度越快越好。”
“重庆力帆的摩托车资产实现上市后，我们可能会以再融资的形式注入汽车资产。”尹明善告诉上海证券报记者，重庆力帆集团的汽车业务今年一定要盈利。
重庆力帆集团将盈利寄托在销量大幅增长上。
按照计划，2007年，重庆力帆的汽车销量为6万辆，2008年销售目标为10万辆。但实现这一目标并非易事，相当于2007年其销量增长1倍。据统计，2006年，重庆力帆集团旗下的汽车总销量约为5万辆，其中轿车1万辆、客车和卡车约4万辆。
可见，实现2007年的盈利目标是个难题。目前，重庆力帆集团表示，已投入12亿元用于汽车生产，即使考虑到固定资产折旧，在短短数年内实现账面盈利在中国较为罕见。