上海汽车10日宣布，国务院国资委和上海市国资委已经同意其控股股东上海汽车集团股份有限公司（简称上汽股份）将其所持有的国有法人股549154.9456万股股权划转给上海汽车工业（集团）总公司（简称上汽集团），占上海汽车股份总数的83.83%，上汽集团从而成为上海汽车的直接持有人，上海汽车由上汽集团的孙公司升格为子公司。由于上汽集团持有上汽股份100%的股份，因此本次股权划转前后，上海汽车的实际控制人不变，仍为上汽集团。上汽集团将继承上汽股份作为上海汽车控股股东的所有权利义务，并继续履行上汽股份作为上海汽车股东所作出的全部承诺。

　　2006年12月，上汽集团全资子公司上汽股份通过以持有的整车企业股权、关键零部件企业股权以及与汽车产业密切相关的金融企业股权等资产认购上海汽车新发股份的方式，成功实现整车业务上市。此后，上海汽车公布组织结构调整，以保证上海汽车尽快按照重组后新的业务模式进行规范运作。同时，上海汽车通过吸收合并方式成立乘用车分公司，设立工程研究院、商用车事业部、燃料电池汽车事业部。

　　市场分析人士注意到，完成定向增发后的上海汽车，控股股东仍为上汽股份，但实际上，上汽股份的主要资产几乎都已注入上海汽车，基本相当于上汽股份实现整体上市。这样，上汽股份控股上海汽车，在外界看来，这就像是自我控股，在股权关系上显得有点不顺。

　　上海汽车有关人士透露，上汽集团早就注意到了这个问题，曾经想在上海汽车定向增发时一步到位理顺股权关系，但在具体操作上存在一定困难，所以最后决定还是分步走，在定向增发完成后再进一步理顺股权关系。他表示，本次股权划转，是上汽集团整体改制重组计划中的一个重要步骤，它将进一步理顺上汽集团的资产结构，缩短管理链条，实现集团业务整合。同时，上海汽车作为上市公司正在不断加强实体化经营力度，提升竞争能力。

　　今年1月，上海汽车公告，其控股的韩国双龙汽车实现主营业务盈利；同时，旗下合资企业也纷纷发布2006年全年销量业绩，其中上海通用、上海大众继续保持全国领先地位；上汽通用五菱拔得微型车市场的头筹。自主品牌车荣威750推出后，在去年中国工博会和北京国际车展上，分别获得了创新成果奖和最受关注奖；在前期上市预热过程中，获得媒体、市场和消费者等各方面的普遍好评。3月5日，荣威750已经正式在全国上市销售，目前其订单客户提车时间已排到7月份。

　　市场分析人士普遍认为，上汽集团改制重组计划的顺利实施，将更有利于作为上市公司的上海汽车健康发展，因此继续看好上海汽车的增长趋势。