一份记录了“历史最好水平”的靓丽财报，令鞍钢股份的整体上市效益凸显；与此同时，公司昨日披露的将筹资完成投资建设营口鲅鱼圈港钢铁项目的消息，则显示出公司做大的步子远没有停下来。

　　昨日，鞍钢股份公布了2006年业绩：主营业务收入同比增长106%至546亿元；净利润同比增长229%至68.5亿元；每股收益1.15元，分配方案为每股派发现金红利人民币0.58元。收购母公司钢铁主业资产实现整体上市，使产能规模和盈利能力大幅度提高，已然成为鞍钢股份业绩大幅增长的主要驱动因素。

　　鞍钢股份昨日表示，2006年，公司产品档次提高，高附加值产品比重增加，专用材1107万吨，占2006年钢材产量的78.9%，直供销售量占国内销量的57.1%，出口比例23.8%。公司开始进入中国汽车钢板市场，与一汽、奇瑞等汽车厂建立了长期供货关系，并成为德国大众全球采购的汽车板供应商。

　　中金报告指出，从公司年报来看，鞍钢股份已成为国内最具竞争力的钢铁企业之一。与国内钢铁企业相比，鞍钢在铁矿石资源和运营成本方面具有突出优势：一方面，铁矿石的85%由母公司供应，并享有10%的市场价格折扣；另一方面，钢铁产能新建或改造大量采用国产设备使投资成本成为全行业最低者，设备运行中使用国产配件降低了运营成本。两因素共同作用，使得鞍钢股份2006年盈利能力及业绩表现优于主要竞争对手。

　　根据鞍钢股份昨日披露的配股方案，公司拟采取向A股和外资股H股的全体股东按每10股配2股到3股的比例进行配股，预计可配股份数量11.86亿股至17.79亿股，募集资金将全部用于投资建设营口鲅鱼圈港钢铁项目。对此，鞍钢股份表示，营口鲅鱼圈港钢铁项目总投资约为226亿元，截至去年年底，这一项目已投入51亿元资金，预计2007年将投入120亿元，2008年将投入55亿元。公司强调，其目的在于构建最具国际竞争力的大型钢铁企业，在实现产业布局调整的同时实现产品结构的优化升级，保证未来的可持续发展。

　　■研究员看法

　　东方证券研究员杨宝峰表示，公司通过配股融资可以缓解因营口港项目大量资本开支之压力，并使公司的资金结构更趋于合理，虽然股本扩大将一定程度上摊薄业绩，但营口港项目所带来的产量持续增长将支撑公司在未来3年中的业绩成长，低于市场价格的配股也将降低股东的投资成本。

　　昨日，财政部、国家税务总局出台了调整钢材出口退税率通知，业内人士指出，预期之中的出口退税调整难以大幅改变国内出口和钢价运行态势。东方证券研究员杨宝峰表示，根据鞍钢股份2007年1月至5月份的价格政策，公司今年1至2季度销售均价将较去年4季度分别提高每吨60元和每吨240元，考虑到公司产量的逐步释放因素和成本增加因素，可以预计，2007年上半年，鞍钢股份盈利将进一步大幅增长。