• 1:头版
  • 2:环球财讯
  • 4:财经要闻
  • 5:信息披露
  • 6:信息披露
  • 7:焦点
  • 8:观点·评论
  • 9:时事·国内
  • 10:时事·海外
  • 11:时事·天下
  • 12:广告
  • A1:市 场
  • A2:股市
  • A3:基金
  • A4:金融
  • A5:金融·机构
  • A6:货币·债券
  • A8:期货
  • B1:公 司
  • B2:上市公司
  • B3:上市公司
  • B4:海外上市公司
  • B5:产业·公司
  • B6:产业·公司
  • B7:行业研究
  • B8:人物
  • C1:理财
  • C2:谈股论金
  • C3:个股查参厅
  • C4:操盘计划
  • C5:应时数据
  • C6:机构视点
  • C7:高手博客
  • C8:股民学校
  • D1:披 露
  • D2:信息大全
  • D3:信息大全
  • D4:产权
  • D5:信息披露
  • D6:信息披露
  • D7:信息披露
  • D8:信息披露
  • D9:信息披露
  • D10:信息披露
  • D11:信息披露
  • D12:信息披露
  • D13:信息披露
  • D14:信息披露
  • D15:信息披露
  • D16:信息披露
  • D17:信息披露
  • D18:信息披露
  • D19:信息披露
  • D20:信息披露
  • D21:信息披露
  • D22:信息披露
  • D23:信息披露
  • D24:信息披露
  • D25:信息披露
  • D26:信息披露
  • D27:信息披露
  • D28:信息披露
  • D29:信息披露
  • D30:信息披露
  • D31:信息披露
  • D32:信息披露
  • D33:信息披露
  • D34:信息披露
  • D35:信息披露
  • D36:信息披露
  • D37:信息披露
  • D38:信息披露
  • D39:信息披露
  • D40:信息披露
  • D41:信息披露
  • D42:信息披露
  • D43:
  • D44:信息披露
  • D45:信息披露
  • D46:信息披露
  • D47:信息披露
  • D48:信息披露
  • D49:信息披露
  • D50:信息披露
  • D51:信息披露
  • D52:信息披露
  • D53:信息披露
  • D54:信息披露
  • D55:信息披露
  • D56:信息披露
  • D57:信息披露
  • D58:信息披露
  • D59:信息披露
  • D60:信息披露
  • D61:信息披露
  • D62:信息披露
  • D63:信息披露
  • D64:信息披露
  • D65:信息披露
  • D66:信息披露
  • D67:信息披露
  • D68:信息披露
  • D69:信息披露
  • D70:信息披露
  • D71:信息披露
  • D72:信息披露
  • D73:信息披露
  • D74:信息披露
  • D75:信息披露
  • D76:信息披露
  • D77:信息披露
  • D78:信息披露
  • D79:信息披露
  • D80:信息披露
  • D81:信息披露
  • D82:信息披露
  • D83:信息披露
  • D84:信息披露
  •  
      2007 年 4 月 24 日
    前一天  后一天  
    按日期查找
    B5版:产业·公司
    上一版  下一版  
    pdf
     
     
      | B5版:产业·公司
    百万吨级乙烯装置设备将国产化
    中国确定第三代核电自主化路线
    青岛港整合前湾港区南岸码头
    韩机械巨头将 大举进军中国市场
    金川携新希望砸14亿共谋化工业
    中远集团订造66艘新船
    国内外“水企”争抢中国水务市场
    巴西发明 提高乙醇产量新法
    印度矿业部呼吁取消铁矿石关税
    更多新闻请登陆中国证券网〉〉〉
     
     
    上海证券报网络版郑重声明
        经上海证券报社授权,中国证券网独家全权代理《上海证券报》信息登载业务。本页内容未经书面授权许可,不得转载、复制或在非中国证券网所属服务器建立镜像。欲咨询授权事宜请与中国证券网联系 (8621-38967758、fanwg@cnstock.com ) 。

     
      本版导航 | 版面导航 | 标题导航 收藏 | 打印 | 推荐  
     
    青岛港整合前湾港区南岸码头
    2007年04月24日      来源:上海证券报      作者:
      □本报记者 刘海民

      

      记者近日从青岛市有关部门获悉:原迪拜环球集团在前湾港区南岸拥有的1320米码头岸线,已正式归属青岛港(集团)有限公司,现已获得政府批复。至此青岛港在加快实现前湾港区码头资源的整合和统一方面向前推进了一大步。

      不断加快与世界知名航运公司的合资合作,正在成为青岛港获得不断跃升的途径。2003年,青岛港集团作为第一大股东与英国铁行集团、丹麦马士基集团、中远集团“三国四方”携手合作,共同经营前湾集装箱码头,在国际航运界产生了极大影响,这种国内外港航企业多方合作的崭新模式被誉为“青岛港模式”。三年以来,该码头经营业绩斐然,集装箱年吞吐量以超过22%的速度逐年递增,“振超效率”屡创世界第一。

      合作共赢的发展形成了聚焦效应,这次迪拜环球集团主动与青岛港合资合作,实现强强联合。原分属于两个集团的码头岸线统一归属青岛港后,青岛港在前湾港区南岸就拥有了2640米的集装箱码头岸线,包括8个深水集装箱专用泊位,最大泊位水深达-20米,年集装箱通过能力640万TEU以上。