沪东重机日前召开股东大会同意定向增发不超过4亿股，发行价格为每股30元，发行对象不超过10家机构投资者，分别收购控股股东中船集团所持有的外高桥船舶公司66.66%的股权、中船澄西船舶修造有限公司100%股权、中船远航文冲船舶公司54%股权，以及宝钢、上海电气各自持有的外高桥公司16.67%的股权，同时部分募集资金用于外高桥公司和澄西船舶公司的技改项目。

　　此次中船集团注入沪东重机一共有三项资产，其销售净利率的均值为15.4%，净资产收益率的均值为30.6%，均远高于同期船舶制造行业的平均水平，也高于沪东重机现有的水平，实属优质资产。

　　此次增发完成后，沪东重机集造船、修船、核心配件三位于一体，三大业务构成了完整的产业链，成为中船集团民用船舶的龙头，其内在价值将大幅提升。

　　此次增发意味着中船集团在A股市场横空出世，在“十一五”期间沪东重机有望成为中船集团的资本运作平台之一，其未来发展值得关注。

　　上海外高桥造船有限公司是我国最大、最现代化的船舶制造厂商，2006年造船产量达300万吨以上，约占中船集团造船总吨位的50%。中船澄西船舶修造有限公司是中船集团所属的大型修船企业，是中国修船行业的龙头企业。广州中船远航文冲船舶工程有限公司是中国最早承修外轮的修船厂之一，也是中国南方最大型的修船基地。

　　根据公司披露信息计算，截至2006年10月31日，外高桥造船公司的销售净利率为12.6%，澄西船舶修造公司的净利率为9.9%，文冲船舶工程有限公司的净利率是23.8%，而2006年1至9月份国内船舶制造业的销售利润率平均为5.6%，同期沪东重机的净利率为9.01%。另一方面，三家公司的净资产收益率分别为32.87%、44.63%、14.19%，明显高于机械行业的平均水平，也高于同期沪东重机13.06%的水平，说明这三项资产的质地均属优良。

　　沪东重机原控股股东沪东中华造船（集团）有限公司和第二大股东上船澄西船舶有限公司，已经在2006年11月份将所持沪东重机的13985.31万股（占沪东重机总股本的53.27%）无偿划转给沪东重机实际控制人中船集团。随着中船集团成为沪东重机控股股东，沪东重机由“孙公司”变成了“子公司”， 地位明显提升。

　　此次增发完成后，沪东重机集造船、修船、配件三位一体，三大业务构成了完整的产业链，成为中船集团民用船舶的龙头。在中船集团中已经和江南造船集团公司及沪东中华造船集团公司并驾齐驱，其“身价”已今非昔比。