记者昨天从中国化工集团（简称中化集团）获悉，公司已经采购了25万吨中东原油，将于五月底运抵浙江舟山储备基地。

　　针对市场认为中化集团可能效仿中国石油化工集团（简称中石化）租用战略设施的疑虑，主管部门人士接受上海证券报采访时表示，战略基地部分“商用”的作法符合国际惯例。

　　中东原油本月底注入舟山

　　中化集团人士昨天表示，公司从中东采购了一大批原油，用于向浙江舟山的石油储备设施注油。 该批原油的总量约为25万吨，合180万桶，将于本月底运抵舟山。

　　舟山战略基地在今年3月底完成了综合调试之后具备了进油条件。第一期库容为120万立方米，为12座10万立方米油罐，主要依托集团下属的中化兴中公司已建的25万吨级码头和拟建的岙山-镇海输油管线做原油的接载和输送。该基地设计总库容为500万立方米，由中化和中石化共同承建。其中，中石化承建24台10万立方米油罐。

　　另据知情人士透露，舟山战略基地在4月已经开始了储油工作。首次注入的主要是国产油，其中不少是渤海湾的海洋油和辽河油。

　　山东某地方炼厂负责原料采购的人士也表示：“4月国内原油的供应非常紧张，我们找油很不容易，听说要供应舟山储备。”另外，盘锦和山东多家地方炼厂也都表示4月的原油采购明显吃紧。

　　但是与此同时，中国4月份原油进口量激增至1480万吨，日均进口量合362万桶，创单月历史新高。　　

　　舟山基地是我国第二个启用的石油战略储备基地。去年10月，镇海储备基地已经开始进油。此外，山东青岛基地已在今年4月初步具备进油条件；辽宁大连基地正在建设过程中。

　　战略基地将由政府部门运营

　　市场普遍认为，中化集团可能仿照中石化运营镇海基地的模式，对舟山基地的设施进行商业运营。

　　租用战略储备的作法将为精通石油交易的国有石油公司提供了难得的机会，这些储备库容将成为他们不断扩张的石油交易的杠杆。实际上，自镇海基地运营起，中石化在去年4季度和今年1季度均交出了亮丽的报表。

　　但是市场担心，这种做法会对国际油价的稳定产生不良影响。

　　对此，主管部门人士介绍，海外多数储备大国都会把战略储备基地的设施出租给国有公司，甚至会出租给外国公司。

　　他认为，这说明即便中国采用同样的做法，也不会对国际市场造成任何危害。

　　但是他强调，根据我国目前的研究思路，出租给国家公司的只能是战略设施的很小一部分，大部分战略设施依然要发挥战略作用，也就是说，不到特殊时期不会轻易动用。

　　至于战略储备基地的运营机构。他说，国际模式有两种，一种是政府机构负责，一种是行业协会。鉴于我国行业协会的力量还比较薄弱，目前的思路是考虑让政府的职能部门运营。

　　根据介绍，该部门的研究成果将成为制订《国家石油储备管理条例》的基调。《国家石油储备管理条例》出台后，一期四个储备基地的运营模式，二期储备基地的选址原则和投资方式等都将最终明确。