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      2007 年 6 月 20 日
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    6版:时事·国内
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    港口合作 泛北部湾国家携手经营“试验田”
    2007年06月20日      来源:上海证券报      作者:
      

      65个万吨级泊位

      

      “十一五”期间,广西沿海港口将新增万吨级以上泊位39个,达65个,2010年3个港口的吞吐量达1亿吨,2020年达3亿吨。

      ⊙据新华社电

      

      在泛北部湾地区,目前港口合作在一些东盟国家间如火如荼进行。港口合作成为泛北部湾国家携手经营的拳头“试验田”。

      港口合作是泛北部湾经济合作的重要内容,也将是第四届中国—东盟博览会的重点主题。中共广西壮族自治区党委书记刘奇葆日前率团对越南、印尼、菲律宾、新加坡等国进行了友好访问。这些国家领导人均对在中国—东盟合作框架内,深化区域内港口合作表示赞同,支持从港口物流起步推动泛北部湾经济合作。

      中国时下正在务实地推进由泛北部湾经济合作、大湄公河次区域合作两个板块和南宁—新加坡经济走廊一个中轴组成的中国—东盟“一轴两翼”区域经济合作新格局形成。其中,推动泛北部湾经济合作是构建“一轴两翼”新格局的关键。它包括中国、越南,以及隔海相邻的马来西亚、新加坡、印尼、菲律宾和文莱等国家。

      广西代表团访问东盟四国期间,考察了越南砚港、胡志明港,印尼雅加达港、泗水港,菲律宾苏比克港,马来西亚巴生港,新加坡国际港务集团等东盟主要港口,这些东盟主要港口已书面确认出席将于今年10月第四届中国—东盟博览会期间举办的中国—东盟港口发展与合作论坛。这标志着中国—东盟港口发展与合作论坛第一阶段邀请工作已取得成效,泛北部湾国家港口合作拉开序幕。

      广西代表团考察期间,还就深化泛北部湾港口间合作,加强广西沿海港口与东盟有关港口在码头建设、仓储物流、航线开通、港口信息化、人才培训等方面的合作进行了深入探讨。这将有助于推动形成泛北部湾港口合作群,促进港口之间的合作共赢,共同提升本区域港口的整体服务能力。

      有关资料表明,国际贸易的90%以上是通过港口物流实现的。2002年中国与东盟启动自贸区建设以来,双边贸易额以年均近30%的速度快速增长,为港口发展与合作带来了巨大的物流和商机。尤其是泛北部湾地区港口相互间航运距离短,具备良好的港口条件和合作基础,发展前景广阔。

      广西目前防城港、钦州、北海三大港口总吞吐能力达345万吨,万吨级以上泊位达到26个。“十一五”期间,广西壮族自治区沿海港口将新增万吨级以上泊位39个,达到65个,2010年3个港口的吞吐量达到1亿吨,2020年达到3亿吨,使之满足北部湾沿海地区社会经济发展的需要。