昨天上午，上海飞机制造厂对ARJ21成功进行了机身和机翼的总装对接，由此完成了飞机总装的重要一步，从而为今年年底首架ARJ21新支线飞机完成总装推出厂房奠定了基础。目前ARJ21已获得71架订单，预计在后年交付使用。

　　据上海飞机制造厂介绍，支线飞机的研制生产分为“总装、首飞、交付”。今年5月5日，上海飞机制造厂胜利实现了ARJ21飞机的中后机身里尾段对接；6月1日，又实现了ARJ21的机头与前机身的对接，同时又相继实现了飞机的机翼与中机身的对合，这标志着新支线飞机各大部件完成结构部装对合，进入飞机全机对接状态，并将经受飞机制造厂际协调工装采用数模传递的考验，从而正式转入飞机总装系统的安装阶段。

　　ARJ21是近年来中国一航全力打造的民用飞机机型，也是我国首架拥有完全自主知识产权的民机。根据披露的发展计划，ARJ21的样机将首先在上海国际航展上亮相；而首架ARJ21计划于今年年底完成总装，明年3月试飞；2009年的第3季度，如果一切顺利，ARJ21将取得适航证并交付首个用户。

　　6月18日，中国一航和庞巴迪在巴黎航展上签署长期合作的理解备忘录，宣布在一排5座90—149座级民机领域开展长期战略合作。庞巴迪计划在ARJ21-900项目启动时，向该项目投入1亿美元。