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菲亚特中国高层中有两个中国通。菲亚特（中国）商务公司董事长孟斐璇就是一个：一口流利的中文、谈起中国文化来头头是道。面对这样了解中国文化的老外，记者总不免惊愕。对记者这种表情习以为常的孟斐璇有点得意、又很坦率地表示：我呆在中国10多年了。
中国通给菲亚特中国带来一些微妙的变化。以百年汽车历史、拥有最著名的F1赛车———法拉利而自傲的意大利菲亚特，开始低头审视其在中国的步伐。2007年以来，沉默已久的菲亚特在华战略出现转机，由此前的慢步向前变为“跃进”：从敦促南汽集团加大对南京菲亚特的投资，到紧锣密鼓地与奇瑞汽车商谈合作，再到将菲亚特集团的总部迁至上海。
浪漫是意大利人的天性。在闲谈中，孟斐璇半开玩笑地谈到意大利人常说的“loving lover”。孟斐璇的一个loving lover是菲亚特中国。
菲亚特中国的业务进展让孟斐璇很开心。
未来160亿元将投资于中国业务，这足以证明菲亚特集团对中国的重视。160亿元的最大投向为中国轿车项目。深知“鸡蛋不可放在一个篮子里”投资哲学的孟斐璇，在左右寻找中，终于打开了菲亚特中国轿车业务的新局面：既留住了老朋友———南汽集团，又结交了新合作伙伴———奇瑞汽车。
今年以来，菲亚特中国与南汽集团频频接洽，目前已经基本就追加南京菲亚特的投资、投入未来车型等内容达成一致。更为关键之举则是与奇瑞汽车的合作。目前，奇瑞汽车与菲亚特的轿车合作也进入谈判的最关键阶段。一旦奇瑞汽车与菲亚特正式签署协议，则菲亚特将在长江三角洲地区形成两个整车合作基地。
另一个让孟斐璇兴奋的，则是与上汽集团联手的重卡项目。2007年6月15日，上海汽车、菲亚特下属公司依维柯与红岩汽车的母公司重庆重汽集团三方出资组建了上汽依维柯红岩商用车有限公司。至此，依维柯在中国又多了一个重卡基地。
在与孟斐璇的交谈中，他提到一个小小的烦恼———空中飞的时间太多。
因为菲亚特中国的变化，上海淮海路的香港新世界大厦成了菲亚特中国的总部所在地，孟斐璇和他的北京同事都变成空中飞人，频繁往返于原北京的办公室和上海新办公室之间。不过，在孟斐璇的脸上看不到疲态，这或许是因为菲亚特中国业务进入新发展期。