黑猫股份翘首企盼的新产品特种炭黑生产线提前建成并于2007年7月20日开始正式投入试生产。据公司内部人员称，策划数年的1万吨特种炭黑生产线项目以及3万吨软质炭黑生产线项目于2007年2月起开工建设，原计划2007年9月建成，现提前建成并将于2007年7月20日开始正式投入试生产。新品生产线成功建设并投产是黑猫股份在产品质量、新品研发方面踏上了全新台阶的一个标志。

　　本次新品炭黑及软质炭黑生产线项目是募集资金主要投资项目，项目建成达产后，预计年新增销售收入分别为1.5亿元和8200万元。

　　公司人员称，目前也只能确认它们的销售收入。特种炭黑以前没有生产过，无法预测它具体的利润率，而且公司还没有针对性进行定价。两条生产线的投产只是为公司打下新品研发、技术创新的基础，具体的盈利能力需要等年底测算的结果。特种炭黑分成N100系列产品和导电炭黑，根据厂家的要求还会进行其他技术标准的一些调整。

　　填补新品空白

　　目前黑猫股份的炭黑产品大体分成4个品种，为硬质炭黑、软质炭黑、特种炭黑和尾气，硬质炭黑能销售到6至7个亿的份额，软质炭黑3个亿左右的销量。尾气是炭黑使用后排放的气体，公司将尾气回收利用，用于发电等，能够带来一定的收益。

　　炭黑主要用作橡胶补强剂，其中轮胎是主要的应用领域。公司相关技术人员称，作为新品的特种炭黑，只能确定未来会有一定的市场，但它相对比较高端，目前只是探索市场阶段，具体的应用领域，由于我们公司主要客户是轮胎企业，所以这方面的针对性生产和研发会强一点。

　　黑猫股份曾于今年3月份对募资投资项目进行了调整，将原计划用于炭黑生产线改造的将近5000万元资金用于新建1万吨特种炭黑生产线项目，即今日落成典礼的两条生产线项目之一。进行项目调整，是因为公司看到了特种炭黑的市场空白和发展前景，近年我国炭黑行业产业结构调整迅速，国内高性能炭黑品种和特种炭黑产量严重不足，满足不了国内市场的需求。

　　“特种炭黑生产线刚刚点火封炉，其售价相对较高，目前需求相对较小。”知情人士向记者透露。该说法得到了黑猫股份有关人员的认可，该人士说，虽然本次生产线提前建成投产，但是尚未真正产生效益。黑猫股份仍然以原来的主营业务为主，产品结构在未来一段时间内不会因为本次项目建成而有明显的改变。

　　据悉，公司目前生产6大类、4个品种的炭黑产品，以及改质沥青、精蒽、咔唑等技术改造项目，客户主要集中在轮胎企业，包括有全球20强的轮胎企业。公司有关人士称，我们吸引他们的地方在于同类产品中可以提供各种标准的品种，一般的小企业只能生产1、2个品种，无法满足大型企业客户多样的产品需求，高性能炭黑产品的投产丰富了供应品种。初步测算本次项目在一年的时间内达产90%，当然，100%达产也并非不可能。两条募集资金建设项目的建成投产，填补了公司在高性能炭黑和特种炭黑生产上的空白。

　　公司进入扩张期

　　中原证券对黑猫股份进行了长达半年的调查专访，主要参与者行业分析师方夏虹对记者说，黑猫股份目前处于高速扩张时期，投资建设特种炭黑生产线只是企业扩张的一个方面。方夏虹表示，根据他们对黑猫股份的实地调查，公司在广州新厂的落成开工，将使公司炭黑产能扩大到40至50万吨/年，市场占有率提高到20%至25%，公司将达到发展的高峰期。在自建特种炭黑生产线前，黑猫股份就曾进口6万吨的特种炭黑，这一特殊产品在国内还没有厂家生产过，黑猫股份是第一家。

　　中原证券3月份的一份研究报告称，黑猫股份三大生产基地都有专用铁路复线，这对于公司原料和产品的运输非常有帮助，将大幅减轻公司的运输成本。国内轮胎生产大户基本都是公司客户。公司产品近期通过了国际轮胎巨头米其林和普利司通的质量认证，成为供应商。产品获国际巨头质量认证一方面证明了公司产品质量稳定品质高，另一方面，随着两大巨头在国内轮胎投资的不断增加，对公司炭黑的需求会快速增长。

　　黑猫股份的竞争对手主要来自于民营企业，传统煤焦油厂纷纷走向深度加工的发展路线，深度加工的产品即是炭黑，带来了强劲的竞争压力。相比之下，黑猫股份技术领先，其锅炉燃烧量多是万吨级别，具有明显优势。本次特种炭黑是技术含量高、附加值高的产品。

　　上海证券市场部分析员蔡均毅认为，黑猫股份是细分行业的龙头，其产能的扩张比预期大很多。目前炭黑行业处于向上走的拐点，经过一年多的整治，许多小的炭黑企业被关掉，产品性能高、质量好的企业存活下来，市场秩序规范，行业景气度有所回升。黑猫股份毛利率2005年是22.18%左右，2006年1、2、3季度低于17%，但从2006年4季度开始，毛利率就开始回升。