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      2007 年 8 月 1 日
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    6版:时事·国内
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      | 6版:时事·国内
    政府是在花纳税人的钱
    国家投1516亿建西部十大工程
    上海世博会门票基准价160元
    河北:上市企业违法排污将停止融资
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    上海世博会门票基准价160元
    2007年08月01日      来源:上海证券报      作者:
      图为上海市副市长杨雄在国务院新闻办公室举行新闻发布会上介绍,上海世博会的动拆迁工作进展得非常顺利 本报记者 史丽 摄
      ⊙本报记者 薛黎

      

      在上海世博会即将进入倒计时1000天之际,2010年上海世博会组委会委员、执委会常务副主任,上海市副市长杨雄昨日在北京表示,上海世博会门票的基准价将是160元人民币。

      在国务院新闻办举行的新闻发布会上,杨雄还透露,部分门票可以打折,但是在热门时间内,门票价格可能要浮动。

      

      预计7000万人次到访

      杨雄介绍说,在申办世博会的时候,组委会曾请很多调查公司做调查。调查显示,世博会期间,预计有7000万人次将来参观,“184天平均每天是40万,一般高峰日60万,极端高峰日80万”。

      但是杨雄同时表示,虽然预计是7000万人次到访,但很多举办过世博会的国家和组织都告诉我们,这个数字可能估计偏低。

      对于届时到访的参考者,杨雄建议大家都利用公共交通进入世博园区。他表示世博会举办期间,上海会采取严格的交通管理措施,最基本的一条是私家车不能进入世博园区,不能到世博园区周边。

      

      全方位改造交通设施

      针对到访人数可能超过预期,杨雄表示,上海世博会的交通,包括铁路、机场、航运,现在都在全面改造,浦东机场二期今年年底可以改造完工。浦东机场的接纳能力可以达到七千万人次,接下来还要改造虹桥机场,虹桥机场改造完以后接近有三千万人次的接待能力。

      除机场改造外,上海也在建设第三个火车站———虹桥枢纽站。在高速公路建设方面,和江苏、浙江的高速公路连接也在抓紧建设,预计届时有60条高速公路能够和江苏、浙江贯通。而在市内交通方面,上海正在大力建设地铁,地铁将成为市内交通的骨干,到今年年底地铁运营里程可以达到230公里,到2010年运营里程可以到400公里。

      据介绍,在住的方面,上海正在和江苏、浙江等周边地区商量,只要交通解决好了,住在江苏、浙江等上海周边地区也将成为选择的方案。

      

      门票基准价160元

      2002年,上海世博会组委会在申办报告当中曾提出,世博会的门票将卖20美元,后来考虑到汇率的变动和计算的方便,2005年,组委会在其注册报告中修订成160元人民币。

      杨雄表示,160元人民币是一个基准价。“我们会根据不同的购票时间、不同的人群采取各种不同的售票方式,部分可以打折,但是在热门时间价格可能要浮动,这是为了保证世博会的人流更加均衡。”

      158个国家和国际组织确认参展世博会

      ⊙新华社电

      

      2010年上海世博会组委会委员、执委会常务副主任、中共上海市委常委、副市长杨雄7月31日说,截至7月31日,已有158个国家和国际组织确认参展上海世博会,包括4个尚未与中国建交的国家。

      杨雄在国务院新闻办新闻发布会上,向中外记者介绍了上海世博会筹办的进程。他说,上海市委、市政府始终把办好世博会作为中央交给上海的一项重要政治任务和全局性工作,举全市之力,全力抓紧做好。目前,筹备工作总体进展顺利,国际参展、规划建设、主体演绎、沟通推介等各方面工作正在有力有序推进。

      据介绍,世博会园区规划进一步细化,园区建设有序展开。中国馆建筑设计方案已经进入评选阶段。集运营指挥中心、庆典会议中心、新闻中心、论坛活动中心等功能于一体的世博中心于6月上旬开工建设。下半年将开工建设中国馆、主题馆,明年开始建设其它区域的展馆。园区内的大部分配套工程已经陆续开工,全市的轨道交通、越江设施、交通枢纽等大市政配套项目建设也已全面推进。

      杨雄说,上海世博会国际招展成果显著,国际社会对上海世博会的反应积极迅速。平均不到3天就收到一份确认函,这在世博会150多年的历史上是罕见的。主办方争取今年底确认参展的国家和国际组织达到170个,计划明年底前基本完成200个国家和国际组织的招展任务。

      99%以上动迁居民支持世博

      ⊙本报记者 薛黎

      

      昨日在国新办举行的新闻发布会上,2010年上海世博会组委会委员、执委会常务副主任,上海市副市长杨雄表示,上海世博园的建设拆迁问题得到了上海市民和企业的大力支持,一切进展顺利。

      杨雄表示,上海世博会的动拆迁工作进展非常顺利。上海世博会5.28平方公里,一共有1.8万户居民和272家企业。到去年6月份,1.8万户居民已经全部搬迁完毕。

      据了解,上海在世博会周边地区专门搞了两个安置区域:浦江世博家园、三林世博家园。三林世博家园离现在世博会的会址只有3公里,浦江世博家园大概在15公里左右。

      杨雄说,现在世博会原址上的那些居民住宅在上海是非常困难的一个区域,它在钢铁厂的中间,生活设施非常不全,是上海棚户简屋相当集中的地区,市民的生活条件非常恶劣。通过这次动迁,动迁居民的户均建筑面积达到了75平方米,生活居住条件得到了大大改善。

      杨雄介绍说,世博会的动迁工作得到了99%以上动迁居民的支持和理解。至于企业的搬迁,现在已经有96%的企业都已经签约。

      在企业方面,宝钢对于世博园区给予了极大支持。宝钢在原来世博园区里的生产厂已经正式停产,搬迁到宝山罗泾地区的新厂区。尽管目前有些企业还没有搬迁,但是大家已经达成了共识,这些企业也克服了自己生产上的很多困难,主动表示在保证搬迁、办好世博的大前提下能够平稳过度,减少损失。

      上海世博会

      将注重节能环保

      ⊙本报记者 薛黎

      

      昨日在国新办举行的新闻发布会上,2010年上海世博会组委会委员、执委会常务副主任,上海市副市长杨雄表示,上海世博会将坚持节能环保,希望上海世博会能够使城市与环境和谐,使世博园区成为生态城市、和谐城市的样板。

      据介绍,组委会按照国家各项节能规范,并参考了美国绿色建筑委员会绿色建筑的分级系统,把这个作为上海世博会各项建筑的一个重要标准。同时,组委会还将在世博会园区里面采用目前在环保节能方面的一些新技术、新能源、新材料。比如太阳能的利用、新能源的使用、雨水的收集、地源热泵、江水源等各项技术都将在世博园的永久建筑当中广泛使用。

      杨雄表示,组委会专门组织了生态世博的专家咨询会,与会专家对生态世博提出了全方位的咨询建议,对于整个世博园区的节能、环保、减排、防污、降耗等等都提出了很好的建议。

      据悉,园区内的交通将实现零排放,今后园区交通使用的车辆都是使用新能源,没有排放的。通过生态世博的规划建设,能够在世博园区里充分展示节能、环保、绿色的生态世博的理念。