昨天，从广州市经贸局传出消息，从化的日野商用车项目已通过国家核准，并于今年10月动工建设。建成后将成为中国最大的商用车生产基地之一。

　　知情人士向本报记者透露，广汽日野将在从化螯头镇新建近1600亩新厂区，一次规划分期实施，建设主要零部件生产车间和商用车研发中心，包括研发大楼、产品实验室、试制车间等，逐步形成车身、内外饰件的换型开发能力和发动机、底盘件、车身附件与整车的匹配开发能力。

　　8月中旬，国家发改委已正式核准并同意广州汽车集团股份有限公司与日野汽车股份有限公司合资成立广汽日野汽车有限公司，项目合资期限30年。广州与日本产业的合作取得新的突破。

　　根据合资方案，新成立的广汽日野汽车有限公司将收购广汽集团旗下的广州羊城汽车有限公司资产，生产羊城公司原有自有商标产品，同时取消羊城公司生产资质。在广州从化建立新的生产厂区，所有产品转到广汽日野从化厂区生产。

　　按照规划，该项目将新增总投资312351万元，注册资本为15亿元。其中，重组羊城公司并易地建设项目新增投资为239906万元，广汽集团和日野公司各出资50％，其余139906万元申请银行贷款。

　　在产品定位上，广汽日野项目将锁定中高档商用车市场。据透露，广汽日野在广州从化基地将引进生产日野公司700重卡系列牵引车、普通货车及其配套P11C和E13C 系列11L、13L车用柴油发动机，保留羊城牌轻卡产品3万辆/年能力，增加年产重卡2万辆及配套发动机2.5万台（其中5000台为沈阳厂区大客车配套）能力。

　　广州市政府有关人士表示，如今，汽车工业已成为广州的支柱产业，在全国轿车产区居于第二位。目前，汽车制造业已成为拉动全市工业经济增长的重要引擎。汽车制造业实现的产值由2000年的124.33亿元，迅速发展到2006年的1168.20亿元，增长8.2倍， 成为广州市首个超千亿元产业。