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      2007 年 9 月 14 日
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    C2版:谈股论金
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    机构论市
    两大板块联动 低估值行情风光犹在
    群体焦虑与投资机会(上)
    资金充裕下股指强劲反弹
    汽车零配件股 扩张赋予高成长预期
    5000点上方:防御为主 精选个股
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    汽车零配件股 扩张赋予高成长预期
    2007年09月14日      来源:上海证券报      作者:

      ⊙渤海投资研究所 秦洪

      

      近期A股市场的汽车股反复震荡走高,一汽轿车、上海汽车、一汽夏利、海马股份等品种不时走高。从而激发了各路资金对汽车零配件股的投资激情,ST中鼎、模塑科技等品种就是如此,那么,如何看待这一走势呢?

      对于汽车零配件来说,产业蛋糕的容量在不断拓展,这主要得益于两大动力,一是汽车行业的快速发展。据统计资料,前8月与上年同期相比,乘用车各品种产销同比继续保持稳定增长,生产407.54万辆,销售402.16万辆,同比增长21.99%和24.09%,显示出汽车行业目前是产销两旺。而汽车行业的快速增长,则对汽车零配件行业带来了极大的发展空间,从而有助于汽车零配件行业的主营业务收入的拓展。

      二是出口业务的增长。对于我国汽车零配件业务来说,其市场空间不仅仅是国内的汽车生产厂商,也包括全球知名的汽车生产厂商,一方面是因为汽车零配件的劳动力成本较高,而我国拥有较具优势的劳动力成本,因此,在当前中低档品牌的汽车竞争越向成本竞争优势方向发展的大背景下,我国汽车零配件业务逐渐成为全球知名汽车生产厂商的定点供应商。另一方面是则是因为我国汽车零配件业务经过多年的积累与发展,已经拥有极强的技术竞争优势。

      当然,在看到汽车零配件业务发展势头迅猛的背景下,也要看看汽车零配件行业的发展现状,从而有利于投资者把握住汽车零配件业务高速发展所带来的投资机会。

      就目前来看,建议投资者重点关注两类个股,一是拥有核心竞争优势产品的汽车零配件股,较为典型的就有威孚高科、滨州活塞、万丰奥威等,尤其是威孚高科在柴油机配件方面,已成为博世的合作伙伴,有望从我国柴油机的迅猛发展中获得极高的成长回报,故该股仍可积极低吸持有。

      二是产业整合趋势明显的个股。这其实包括两类个股,一类是类似于长春一东、凌云股份等为代表的汽车零配件股,他们的优势在于控股股东实力雄厚,可以置入优质资产,从而实现跨越式发展。另一类是自身努力,进行产业整合的个股,比如万向钱潮,该公司在近期公布公告称可能会有注入优质资产,前景乐观,而武汉塑料则是利用股改契机,成功进行了产业整合,半年报显示,整合效应开始显现,利润增长势头明显,近期该股量能放大,有资金关注,可适当跟踪。