经国务院批准，国家发改委已批复京沪高速铁路可行性研究报告。

　　齐鲁证券：

　　此前该项目一直没有开工建设正是因为可行性研究报告一直在审批之中，其可行性研究报告获批，原则上可以被认为是可以开工建设。作为《中长期铁路网规划》的重要项目，京沪高铁全长1318公里，全线按最高时速350公里、设计运行时速300公里，途经北京、天津、济南、蚌埠、南京、上海等大中城市。京沪线是国内最繁忙的铁路干线，连接长三角、环渤海两大经济发达地区，沿线人口占全国人口四分之一以上。常态来看，可行性研究报告审批后3个月可以开工建设，此前铁道部透露京沪高速铁路预计今年开工建设，将于2010年投入运营。由此来看，京沪线开工建设已渐行渐近。这将给铁路建设相关之机械、铁路施工等相关行业公司带来新的业绩推动，投资者可以关注这一概念下的投资机会。