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⊙本报记者 陈其珏
作为中国最大的成品油零售商，中石化过去对加油站视觉形象设计投入的精力和资金却颇为不足，旗下加油站的外形和外资品牌相比仍有相当差距。但随着该公司15亿专项资金的投入，这一缺憾将发生重大改观。
记者昨天从中石化获悉，该公司正在全国范围内掀起一轮加油站翻新大潮，最终要改造出几千座接近或达到国际水平的精品站和样板站。
“加油站品牌建设是一个系统工程，除了成品油营销外，还包括企业经营理念、价值观念、网络分布、油品质量、员工服务、油站形象、非油品项目等多个方面。特别是在加油站视觉形象设计和非油品经营方面，我们与国内外竞争对手相比，还有较大的差距。”中石化销售公司负责人表示，在这种情况下，中石化决定投资15亿元专项资金，通过几年的时间，有选择性地对部分销量大、地理位置好的加油站进行改造，最终改造出几千座接近或达到国际水平的精品站和样板站。
据悉，目前完成改造的部分加油站已显示出良好的经济效益，成品油销量显著上升。以昆明市北二环加油站为例，其作为中石化在云南的首座精品站，改造停业16天，于今年5月10日正式营业，此后销量逐渐上升，目前稳定在45吨的水平，是去年同期的两倍左右。
中石化销售公司零管处负责人透露，此次中石化加油站改造，对加油站品牌柱、加油站罩棚比例、营业室外观立面、加油机上下外观、外墙立面、广告灯箱、周边环境绿化进行综合性考虑，力求达到整体协调。设计时，充分利用色彩、比例、灯光、材料、造型、工艺等设计元素提升整体形象的美观度。根据开车人由远到近，由高到低的运动视觉，对加油站的品牌柱、檐口、罩棚、立柱、营业室门脸和周边环境绿化进行了精心设计。
不仅如此，中石化本轮改造不再把加油站仅仅定义为加油的场所，而是将其定位于一种集加油、中途休息、方便、餐饮、购物、维护车辆于一体的综合性服务场所，在加油站内部也进行了许多更新，如增加了便利店、汽车服务、麦当劳、ATM机，以及加油卡售卡中心等非油品经营项目，使服务功能更加综合。
此前，中石化宣布和麦当劳结成战略联盟，在加油站合作开发“得来速”餐厅。
“国外加油站通常都具有五大功能，但国内加油站一直以来只局限在加油这一项功能上，未来升级的潜力很大。”资深石油人士王勇告诉本报记者，加油站的五大功能如果都能开发出来的话，意味着一个重大的商业机会。因为在国外，加油所产生的收益只占加油站整体收益的很小一部分，大量利润来自汽车维修、广告、便利店等其他业务。