对于时下备受关注的新能源车，东风日产将采取何种策略，东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理任勇日前就此接收了本报记者专访。

　　上海证券报：东风日产在车展上展示了纯电动的PIPO，公司的新能源车何时可以实现商业化？

　　任勇：展示PIPO说明我们已准备好进军新能源车，但还必须了解消费者什么时间能接受新能源车，然后我们才可以引入这些车。比如在美国，有税收政策鼓励消费者使用新能源车。而在中国，消费者什么时候可以去用钱来投票，那我们就来生产，如果消费者不用钱投票，新能源车生产出来后就只好摆在仓库里。我们在做商品企划的时候，要权衡成本和顾客的接受程度。电动车也好，混合动力车也好，让消费者多掏十几万，而车上还要牺牲掉100多公斤的承重，消费者自然不愿意付这个钱去环保。如果消费者不使用，我们也就达不到倡导环保、降低二氧化碳排放的目的。