②营业利润比上年同期增长主要是因为公司报告期内营业收入增长；受一级市场短期投资收益增长、对广州海电船务有限公司的投资收益增长及招商证券股份有限公司分红的影响，公司投资收益增长。
③净利润比上年同期增长的主要是因为报告期内营业利润增长及公司处置报废的“兴安岭”轮获得了3274万元营业外收入。
（3）报告期利润构成或利润来源与上年度相比发生重大变化的原因分析
①由于报告期内主营业务收入大幅增长，且主营业务成本增长的幅度小于主营业务收入增长的幅度，公司报告期主营业务利润比上年同期增长47%。
②受一级市场短期投资收益增长、对广州海电船务有限公司的投资收益增长及招商证券股份有限公司分红的影响，公司报告期投资收益比去年同期增长181%；
③由于处置报废的“兴安岭”轮获得了3274万元营业外收入，公司报告期营业外收支净额比上年同期增加了3430万元。
（4）公司2006年年度报告披露的发展战略和经营计划的实现或实施情况。
①公司发展战略的实施情况
报告期内，公司购置了一艘4.7万载重吨的散货船“宝盛”轮，已投入营运；购置了三艘油轮，并计划将其改造散货船，目前正在船厂改造；签订了四艘5.73万吨散货船的建造合同，目前正在建造当中。公司子公司中海海盛香港船务有限公司购买的四艘油轮已改造为化学品运输船，并已投入营运。公司子公司上海金海船务贸易有限公司签订的建造两艘7000吨级化学品运输船的造船合同由于合同对方未能按照合同要求出具银行履约保函，合同未能生效，上海金海船务贸易有限公司将不再执行上述合同，并将积极寻找合适的造船厂，争取尽快建造两艘散装液体化学品船舶。报告期内，公司沥青运输未增加运力。
②公司经营计划的实现情况
公司2006年年度报告披露，2007年度计划争取实现主营业务收入73300万元，主营业务成本争取控制在51950万元。公司报告期完成主营业务收入94716万元，占计划的129%，主营业务成本62850万元，占计划的121%。
①主营业务收入比计划收入增长主要是因为报告期内公司新增加的一艘散货船和四艘化学品船投入营运和运价上涨导致运输收入增长；因市场行情好转,贸易收入也比上期大幅增长；新增合并了三鼎公司，增加了主营业务收入。
②主营业务成本比计划成本增长主要是因为货运量的增加、燃油价格上升导致运输成本增长以及新增合并了三鼎公司的主营业务成本。
2、公司主营业务及其经营状况
(1)主营业务分行业情况表
单位:元 币种:人民币
| 行业 | 营业收入 | 营业成本 | 营业利润率（%） | 营业收入比上年增减(%) | 营业成本比上年增减(%) | 营业利润率比上年增减(%) |
| 运输收入 | 773,495,442.10 | 495,400,706.47 | 35.95 | 41.24 | 36.80 | 增加2.08 个百分点 |
| 贸易收入 | 223,599,054.15 | 181,287,862.36 | 18.92 | 37.29 | 36.41 | 增加 0.53个百分点 |
①运输收入比上年同期增长主要是因为报告期内公司新增加的一艘散货船和四艘化学品船投入营运和运价上涨；运输成本比上年同期增加主要是因为主要是货运量的增加、燃油价格上升。由于运输成本的增长幅度小于运输收入的增长幅度，运输利润率比上年同期增长。
②贸易业务收入、成本及利润率比上年同期有所变动主要是因为报告期内贸易业务收入受市场影响交易量大幅增长，贸易业务成本随收入增长而大幅增长，由于贸易业务成本的增长幅度小于贸易业务收入的增长幅度，贸易业务利润率比上年同期有所增长。
（2）主营业务分地区情况表
单位:元 币种:人民币
| 地区 | 营业收入 | 营业收入比上年增减（％） |
| 海南 | 513,236,051.34 | 30.80 |
| 广东 | 287,946,809.96 | 8.43 |
| 上海 | 117,604,582.25 | 223.83 |
| 香港 | 81,290,070.83 | 286.13 |
| 内部抵减 | -52,919,512.96 | - |
| 合计 | 947,158,001.42 | 33.13 |
（3）主要供应商、客户情况
单位:元 币种:人民币
| 前五名供应商采购金额合计 | 282,942,795.13 | 占采购总额比重58.21% |
| 前五名销售客户销售金额合计 | 402,921,972.51 | 占销售总额比重42.54% |
3、报告期公司资产构成变动情况
单位:元 币种:人民币
| 项目 | 期末数 | 占总资产的比例（%） | 期初数 | 占总资产的比例（%） | 比例增减额（%） |
| 应收帐款 | 51,194,231.61 | 2.07 | 57,857,474.75 | 3.47 | 减少1.41个百分点 |
| 存货 | 50,944,072.36 | 2.06 | 51,542,987.53 | 3.10 | 减少1.04个百分点 |
| 投资性房地产 | - | - | - | - | |
| 可供出售金融资产 | 232,591,006.32 | 9．40 | 96,017,887.04 | 5.77 | 增加3.63个百分点 |
| 长期股权投资 | 244,487,608.02 | 9.88 | 220,538,971.87 | 13.24 | 减少3.37个百分点 |
| 固定资产 | 788,233,477.96 | 31.85 | 245,799,258.98 | 14.76 | 增加17.09个百分点 |
| 在建工程 | 301,743,884.00 | 12.19 | 271,484,675.38 | 16.30 | 减少4.11个百分点 |
| 短期借款 | 13,000,000.00 | 0.53 | 29,949,635.88 | 1.80 | 减少1.27个百分点 |
| 长期借款 | 624,774,415.86 | 25.24 | 0.00 | 0.00 | 增加25.24 个百分点 |
固定资产增加主要原因是购买散货船“宝盛”轮。
长期借款增加主要原因是购造船舶增加贷款。
可供出售金融资产增加原因是下属子公司深圳市三鼎油运贸易限公司持有的5,869,064股“招商银行”限售流通股公允价值变动。“招商银行”限售流通股截止期末每股市值39.63元。
单位:元 币种:人民币
| 项目 | 2007年 | 上年同期 | 增减（%） |
| 销售费用 | 26,552,468.67 | 15,604,001.22 | 70.16 |
| 管理费用 | 54,962,627.07 | 46,060,089.21 | 19.33 |
| 财务费用 | 4,101,590.97 | -6,341,391.88 | 164.68 |
| 所得税 | 47,189,553.42 | 34,531,988.61 | 36.65 |
①销售费用的增加主要是因为贸易业务量的增长引起的。
②所得税的增加主要是因为利润增加引起的。
③财务费用的增加主要是因为长期借款的增加引起的。
4、现金流量分析
单位:元 币种:人民币
| 项目 | 2007年 | 2006年 | 增减额 | 增减率（%） |
| 经营活动产生的现金流量净额 | 300,166,963.64 | 104,008,109.60 | 196,158,854.04 | 188.60 |
| 投资活动产生的现金流量净额 | -742,291,683.06 | 19,502,327.20 | -761,794,010.26 | -3906.17 |
| 筹资活动产生的现金流量净额 | 558,342,050.79 | -65,006,945.55 | 623,348,996.34 | 958.90 |
①经营活动产生的现金流量净额增加是由于本期主营业务收入比上年同期收入增长的原因。
②投资活动产生的现金流量净额减少是由于本期新增船舶及在建船舶资本性支出增加的原因。
③筹资活动产生的现金流量净额增加是由于本期新增借款的原因。
5、主要控股公司及参股公司的经营情况及业绩分析
(1) 主要控股公司的经营情况及业绩
单位:万元 币种:人民币
| 公司名称 | 业务性质 | 主要产品或服务 | 注册资本 | 总资产 | 净资产 | 净利润 |
| 广州振华船务有限公司 | 航运 | 主营国内、国际大宗散货运输 | 12603 | 64280 | 58512 | 9075 |
| 上海金海船务贸易有限公司 | 航运 | 主营化学品运输 | 6000 | 12986 | 11241 | 1283 |
| 深圳市中海海盛沥青有限公司 | 贸易 | 主营沥青仓储和贸易 | 2000 | 7111 | 3531 | 171 |
| 海南中海海盛海连船务有限公司 | 航运 | 主营沥青运输 | 5000 | 5383 | 4386 | 381 |
| 中海(海南)海盛贸易有限公司 | 贸易 | 主营贸易 | 500 | 3600 | 561 | 350 |
| 中海海盛香港船务有限公司 | 航运 | 主营航运、投资、贸易、代理 | 103 | 25279 | 2264 | 1682 |
| 深圳市三鼎油运贸易有限公司 | 航运 | 主营油品运输 | 3010 | 39182 | 34827 | 3088 |
(2)本年度公司无取得和处置子公司的情况
(3)本年度公司收到招商证券股份有限公司分来的2006年下半年及2007年中期利润分配红利 41，884，616.39 元，以上事项影响本公司净利润比例超过10% 。招商证券股份有限公司经营范围主要包括证券的代理买卖、证券的自营买卖、证券的承销和上市推荐、证券投资咨询和财务顾问业务，资产管理以及发起设立证券投资基金和基金管理公司。
广州振华船务有限公司的净利润对公司净利润影响达到10%以上，该公司本年度主营业务收入为 17697万元，主营业务利润为9723万元，净利润为9075万元。
（二）对公司未来发展的展望
1、 公司所处行业的发展趋势及公司面临的市场竞争格局。
据多方预测：2008年全球经济和贸易将继续保持增长态势，但受各种不确定因素影响预计增幅将放缓，航运市场将总体保持增长趋势，受不确定因素影响，市场波动和调整特征明显。公司地处海南，作为海南省最大的航运企业，在省内大宗散货运输方面占主导地位，将随着海南省的经济快速发展，进出岛货物量的持续增长，迎来较好的发展机遇。公司将抓住机遇，积极稳妥发展壮大散货船队，增强公司竞争力，化解竞争压力。
未来几年，沥青和化学品运输市场将稳步扩大，公司将积极稳妥发展沥青和化学品运输船队。
2、公司未来发展机遇和挑战，发展战略和新年度的经营计划。
随着海南省的经济发展和公司运力的更新和扩展，公司作为海南省最大的航运企业，将迎来较好的发展机遇，但也会受到其他航运公司的激烈竞争和挑战。
根据公司“十一五”规划，公司将根据“坚持做强做大，以航运为主、发展相关产业”的原则，坚持科学发展观，通过购造租等多种方式，大力发展以海南运输市场为目标的万吨级以上沿海散货船队，逐步拓展远洋散货船队，积极稳妥发展沥青、化学品等特种运输船队。同时，公司将进一步巩固并发展与联营方的合作，积极推进下属控股公司的健康可持续发展，全面实施质量安全管理体系，继续推进精细化管理，规范公司治理。
公司2008年度计划争取实现营业收入125133万元，营业成本争取控制在84068万元。
为达到上述目标，公司将采取以下措施；
(1)确保安全，促进企业安全发展。
(2)紧抓船舶效率，努力提高生产经营效益。
(3)严控成本费用增长，努力提升企业收益水平。
(4)努力做到管船、管事、管人“三统一”，在发展中提高管船能力和管船水平。
(5)加强各项基础工作，继续推进精细化管理。
(6)坚持好字优先，提高企业发展质量。
(7)加强企业文化建设，推动中海海盛和谐发展。
3、公司为实现未来发展战略所需的资金需求及使用计划,以及资金来源情况。
公司目前在建的6艘5.73万吨散货船和已签订造船合同的6艘3.3万吨散货船预计还需要29亿元资金，该部分资金将在2008年至2012年按照合同约定的进度逐步投入。公司为实现未来发展战略（主要是发展船队）所需的资金量预计会比较大，但这是一个长期的逐步投入的过程，在此过程中，公司将积极拓宽融资渠道，通过可行的直接融资、间接融资等方式来解决资金需求。
4、公司可能面临的风险因素
（1）船队发展和战略实施风险
目前，公司船队规模相对较小，船队发展问题是公司发展的重中之重。公司将敏锐观察市场，注重深入实地调研，获取第一手资料，运用科学方法做好可行性研究，抓住机遇发展公司船队。同时加强船队发展实施力度。发展战略要力求符合客观事实，并具有可操作性。要切实加强战略实施管理，通过制定行动计划和落实各职能部门的责任，将发展战略融入公司日常工作中，建立战略控制和持续改进机制。将公司的日常决策和行动与长期战略进程保持一致，确保战略实施。
（2）市场经营风险
海南万吨以上散货海运方面，公司将居安思危,努力扩大市场份额,积极寻找货源，确保公司在海南万吨以上散货海运市场上的主导地位,为公司的发展打下坚实的基础。
特种运输方面，要下大功夫做好前期市场调研工作；增强市场预判能力和应对能力；增强主动性，积极走出去，直接面对货主；加强市场开拓工作，在拓宽揽货渠道上狠下功夫，加快船队结构调整，提高船舶适航、适货能力，提供优质服务，提高经济效益和市场占有率。
（3）财务风险
加强风险控制管理和财务监督管理，落实管理责任制；跟踪汇率和利率变化，进一步优化融资结构；完善并严格执行财务管理制度，提高人员的素质，落实主管人员负责制。
（4）安全风险
针对船舶可能出现的事故险情，制定相应的应急预案和防范措施；提高船岸人员的操作技能，提供必要的培训，加强责任心教育；完善安全管理工作激励机制；合理投保，规避风险。
6.2 主营业务分行业、产品情况表
请见前述6.1
6.3 主营业务分地区情况
请见前述6.1
6.4 募集资金使用情况
√适用 □不适用
币种:人民币
| 募集资金总额 | 21818万元 | 本年度已使用募集资金总额 | 6477万元 | ||||
| 已累计使用募集资金总额 | 21818万元 | ||||||
| 承诺项目 | 是否变更项目 | 拟投入金额 | 实际投入金额 | 是否符合计划进度 | 预计收益 | 产生收益情况（本年度） | |
| 购置4艘沥青运输船 | 部分变更 | 15000万元 | 10091万元 | 否 | 盈利 | 356万元 | |
| 购置4艘散装水泥运输船 | 是 | 12800万元 | — | 否 | — | — | |
| 合计 | — | 27800万元 | 10091万元 | — | 盈利 | 356万元 | |
| 1、购置4艘沥青运输船项目：公司在实施过程中，经自查，发现上述配股募集资金已使用部分（购买并改造3艘沥青运输船）涉及关联交易及其信息披露不充分，存在一些不规范的问题，公司进行补救和整改，未按计划进度执行此项目。 2、购置散装水泥运输船项目：1998年6月，该项目经公司二届四次董事会审议通过，可行性报告是基于当时市场情况制订的，由于募集资金于1999年10月底到位，时间相差一年多，在这期间市场发生了变化，国内及沿海散装水泥运输市场并非我们预期的那样快速扩张和发展。本着审慎的原则，未按计划执行。 | |||||||
| 5、由于公司一直未找到符合公司需要的二手化学品运输船，兼之国家交通部自2003年起暂停审批进口二手化学品运输船，公司也无法判断国家交通部何时恢复审批进口二手化学品运输船，继续实施该项目存在很大的困难，已不具有可操作性。2006年，经公司五届九次（临时）董事会及2006年第二次临时股东大会审议，同意公司不再实施原募集资金投资项目：运用配股募集资金6477万元及自筹资金购买一艘二手化学品运输船的项目。原项目变更为公司运用配股募集资金6477万元及自筹资金、银行贷款购买两艘4.5万载重吨级、15年左右船龄二手散货运输船，项目总投资为3.62亿元人民币左右（已包含应交税款及相关费用）。 6、由于BDI指数（波罗的海干散货运价指数）自2006年6月初一路走高，导致二手船船价不断上扬，国内、国际二手船市场上的15年左右船龄、4.5万吨载重吨级的散货运输船的船价已远远高于公司董事会、股东大会确定的购船价格，且市场上也找不到符合公司要求的15年左右船龄、4.5万吨载重吨级的二手散货运输船，按照原定的购船价格和船龄要求继续实施该项目存在很大的困难，已不具有可操作性。2007年，经公司五届十四次（临时）董事会及2007年第一次临时股东大会审议，同意公司不再实施原募集资金投资项目：运用配股募集资金6477万元及自筹资金、银行贷款购买两艘二手散货运输船项目。原项目变更为运用配股募集资金6477万元人民币及自筹资金、银行贷款购买一艘4.7万载重吨级二手散货运输船项目，项目总投资为4489万美元左右，折合人民币为35015万元人民币左右。 | |||||||
变更项目情况
√适用 □不适用
币种:人民币
| 变更投资项目的资金总额 | 11727万元 | |||||
| 变更后的项目 | 对应原承诺项目 | 变更后项目拟投入金额 | 实际投入金额 | 是否符合计划进度 | 变更项目的预计收益 | 产生收益情况（本年度） |
| 购买并改造“万泉海”轮沥青运输船。 | 购置4艘沥青运输船 | 2700万元 | 2700万元 | 是 | 盈利 | 206万元 |
| 组建海南中海海盛海连船务有限公司 | 购置4艘沥青运输船 | 2550万元 | 2550万元 | 是 | 盈利 | 381万元 |
| 因公司当时尚未有合适的项目，余下的募集资金约6477万元暂不投入使用 | 购置4艘散装水泥运输船 | — | — | — | — | — |
| 购买一艘二手化学品运输船 | 暂未投入使用的6477万元 | 1亿元左右 | — | 否，已变更 | — | — |
| 购买两艘4.5万载重吨级、15年左右船龄二手散货运输船 | 购买一艘二手化学品运输船 | 3.62亿元左右 | — | 否，已变更 | — | — |
| 购买一艘4.7万载重吨级二手散货运输船项目 | 购买两艘4.5万载重吨级、15年左右船龄二手散货运输船 | 35015万元 | 34707万元 | 是 | 盈利 | 1344万元 |
| 合计 | — | 86465万元 | 39957万元 | — | 盈利 | 1931万元 |
| 未达到计划进度和预计收益的说明（分具体项目） | 1、购买一艘二手化学品运输船：由于公司一直未找到符合公司需要的二手化学品运输船，兼之国家交通部自2003年起暂停审批进口二手化学品运输船，公司也无法判断国家交通部何时恢复审批进口二手化学品运输船，继续实施该项目存在很大的困难，已不具有可操作性。公司2006年第二次临时股东大会审议通过了关于变更募集资金投资项目的议案。公司不再实施本项目。 2、购买两艘4.5万载重吨级、15年左右船龄二手散货运输船：由于BDI指数（波罗的海干散货运价指数）自2006年6月初一路走高，导致二手船船价不断上扬，国内、国际二手船市场上的15年左右船龄、4.5万吨载重吨级的散货运输船的船价已远远高于公司董事会、股东大会确定的购船价格，且市场上也找不到符合公司要求的15年左右船龄、4.5万吨载重吨级的二手散货运输船，按照原定的购船价格和船龄要求继续实施该项目存在很大的困难，已不具有可操作性。公司2007年第一次临时股东大会审议通过了关于变更募集资金投资项目的议案。公司不再实施本项目。 | |||||
6.5 非募集资金项目情况
√适用 □不适用
| 项目名称 | 项目金额 | 项目进度 | 项目收益情况 |
| 公司控股子公司上海金海船务贸易有限公司委托浙江振兴船舶修造有限公司建造两艘7000吨级化学品/成品油船。 | 13725万元人民币 | 由于振兴船舶尚未按照合同的要求出具银行履约保函，合同未能生效，经公司五届二十次董事会批准，上海金海不再执行上述合同。上海金海将继续按照公司董事会决议的要求，积极寻找合适的造船厂，争取尽快建造两艘散装液体化学品船舶。 | — |
| 公司委托渤海船舶重工有限责任公司建造两艘57300载重吨级散货船。 | 4520万美元 | 按照协议约定，两艘船应分别于2009年9月30日、2009年12月31日交船，目前正在按计划进度进行。 | — |
| 公司控股子公司中海海盛香港船务有限公司或其下属公司收购中海发展（香港）航运有限公司的四艘油轮并将其改造为化学品运输船。 | 24080万元人民币 | 已完成，四艘化学品运输船及时投入营运。 | 上述四艘船舶完成营业利润3169万元 |
| 公司在中海工业及中海工业江苏建造四艘5.73万吨级散货运输船。 | 109140万元人民币 | 公司已支付了第一期款项21828万元人民币。本项目正按照合同约定的进度实施。 | — |
| 公司收购中海发展股份有限公司三艘油轮并将其改造为杂货船。 | 20214万元人民币左右 | 截止本报告报出日，公司已购入了“剑池”轮、“永池”轮及“大庆244”轮三艘油轮。目前，上述三艘油轮正在船厂改造。本项目正按照预定进度实施。 | — |
| 公司控股子公司广州振华船务有公司的子公司深圳三鼎油运贸易有限公司委托中国船舶重工国际贸易有限公司、大连船舶重工集团有限公司建造一艘76000载重吨成品/原油船。 | 5.07亿元人民币 | 截止本报告报出日，深圳三鼎已支付第一期款项1.014亿元。本项目正按照合同约定的进度实施。 | — |
| 合计 | — | / | / |
6.6 董事会对会计师事务所“非标准审计报告”的说明
□适用 √不适用
6.7 董事会本次利润分配或资本公积金转增预案
经天职国际会计师事务所有限公司审计，公司2007年度实现净利润263,990,549.07元。根据公司《章程》有关规定，提取法定盈余公积金18,512,612.05元，加上年初未分配利润334,917,050.58元，扣除支付2006年度普通股股利35,773,278.32元，本年度未分配利润为544,621,709.28元。公司拟定以2007年末总股本447,165,979股为基数，向全体股东每10股送红股3股派发现金红利0.40元（含税）。本次分配送出红股134,149,794股，派发现金红利17,886,639.16元，共计分配股利 152,036,433.16元。分配后公司未分配利润结余392,585,276.12元。
公司本报告期内盈利但未提出现金利润分配预案
□适用 √不适用
§7 重要事项
7.1 收购资产
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
| 交易对方或最终控制方 | 被收购资产 | 购买日 | 收购价格 | 自购买日起至本年末为公司贡献的净利润 | 本年初至本年末为公司贡献的净利润（适用于同一控制下的企业合并） | 是否为关联交易（如是，说明定价原则） | 所涉及的资产产权是否已全部过户 | 所涉及的债权债务是否已全部转移 |
| 浙江振兴船舶修造有限公司 | 公司全资子公司上海金海船务贸易有限公司委托浙江振兴船舶修造有限公司建造两艘7000吨级化学品/成品油船 | 2006年11月3日，交易双方签订了《建造合同》，由于振兴船舶尚未按照合同的要求出具银行履约保函，合同未能生效。上海金海将不再执行上述合同，上海金海将继续按照公司董事会决议的要求，积极寻找合适的造船厂，争取尽快建造两艘散装液体化学品船舶。 | 13725万元人民币 | — | — | 否 | — | — |
| 渤海船舶重工有限责任公司 | 公司委托渤海船舶重工有限责任公司建造两艘57300载重吨级散货船 | 2006年10月25日，交易双方签署了《补充协议》，按照协议约定，两艘船应分别于2009年9月30日、2009年12月31日交船。 | 4520万美元 | - | — | 否 | 否 | 否 |
| 中海发展（香港）航运有限公司 | 公司全资子公司中海海盛香港船务有限公司或其下属公司收购中海发展（香港）航运有限公司的四艘油轮 | 2006年12月11日，交易双方签订了《买卖合同》。 | 24080万元人民币 | — | — | 是，定价原则是按市场价确定 | 是 | 是 |
| 中海工业有限公司及中海工业（江苏）有限公司 | 公司委托与中海工业有限公司及中海工业（江苏）有限公司建造四艘5.73万吨级散货运输船 | 2007年3月29日，公司与中海工业有限公司及中海工业（江苏）有限公司签订了建造合同。 | 109140万元人民币 | — | — | 是，定价原则是按市场价确定 | 否 | 否 |
| DAMPSKIBSSELSKABET NORDEN A/S公司 | 一艘4.7万载重吨级二手散货船“NORD SPIRIT”轮 | 2007年2月6日，公司与DAMPSKIBSSELSKABET NORDEN A/S公司签定了合同。 | 34707万元人民币（已包含应交进口关税等税款及相关费用）， | — | — | 否 | 是 | 是 |
| 中海发展股份有限公司 | 公司收购中海发展股份有限公司三艘油轮。 | 2007年12月27日，公司与中海发展股份有限公司签订了三艘油轮的买卖合同。 | 6964万元人民币 | — | — | 是，定价原则是按市场价确定 | 是 | 是 |
| 中国船舶重工国际贸易有限公司、大连船舶重工集团有限公司（合称：“卖方”） | 公司控股子公司广州振华船务有公司的子公司深圳三鼎油运贸易有限公司委托卖方建造一艘76000载重吨成品/原油船。 | 2006年12月6日，深圳三鼎油运贸易有限公司与卖方签署了建造合同 。 | 5.07亿元人民币 | - | — | 否 | 否 | 否 |
7.2 出售资产
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
| 交易对方 | 被出售资产 | 出售日 | 出售价格 | 本年初起至出售日该出售资产为公司贡献的净利润 | 出售产生的损益 | 是否为关联交易（如是，说明定价原则） | 所涉及的资产产权是否已全部过户 | 所涉及的债权债务是否已全部转移 |
| 股票二级市场投资者 | 通过股票二级市场出售782,617股海南高速公路股份有限公司股票 | 2007年7月 | 434万元人民币 | — | 283万元人民币 | 否 | 是 | 是 |
| 利华船务有限公司LINK CHINA SHIPPING LIMITED | 报废的散货船“兴安岭”轮 | 2007年12月4日，公司与利华船务有限公司LINK CHINA SHIPPING LIMITED签订了买卖合同。 | 540万美元 | — | 3274万元人民币 | 否 | 是 | 是 |
7.3 重大担保
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
| 公司对外担保情况（不包括对子公司的担保） | ||||||
| 担保对象名称 | 发生日期 （协议签署日） | 担保金额 | 担保类型 | 担保期 | 是否履行完毕 | 是否为关联方担保（是或否） |
| 报告期内担保发生额合计 | 0 | |||||
| 报告期末担保余额合计 | 0 | |||||
| 公司对子公司的担保情况 | ||||||
| 报告期内对子公司担保发生额合计 | 332,350,547.04 | |||||
| 报告期末对子公司担保余额合计 | 261,000,000.00 | |||||
| 公司担保总额情况（包括对子公司的担保） | ||||||
| 担保总额 | 261,000,000.00 | |||||
| 担保总额占公司净资产的比例(%) | 19.06 | |||||
| 其中： | ||||||
| 为股东、实际控制人及其关联方提供担保的金额 | 0 | |||||
| 直接或间接为资产负债率超过70％的被担保对象提供的债务担保金额 | 248,000,000.00 | |||||
| 担保总额超过净资产50％部分的金额 | 0 | |||||
| 上述三项担保金额合计 | 248,000,000.00 | |||||
7.4 重大关联交易
7.4.1 与日常经营相关的关联交易
√适用 □不适用
单位:万元 币种:人民币
| 关联方 | 向关联方销售产品和提供劳务 | 向关联方采购产品和接受劳务 | ||
| 交易金额 | 占同类交易金额的比例 | 交易金额 | 占同类交易金额的比例（%） | |
| 中海工业有限公司 | 2322 | 30.74 | ||
| 中石化中海船舶燃料供应有限公司 | 393 | 5.21 | ||
| 中海电信有限公司 | 226 | 3.00 | ||
| 中海国际船舶管理有限公司 | 2038 | 100 | ||
| 上海海运（集团）公司 | 343 | 100 | ||
| 中石化中海船舶燃料供应有限公司 | 13068 | 76.37 | ||
| 中海船务代理有限公司 | 380 | 68.71 | ||
| 中海集团国际贸易有限公司 | 288 | 100 | ||
| 合计 | 19058 | — | ||
其中：报告期内公司向控股股东及其子公司销售产品或提供劳务的关联交易金额0元。
7.4.2 关联债权债务往来
□适用 √不适用
7.4.3 2007年资金被占用情况及清欠进展情况
□适用 √不适用
截止2007年末，上市公司未完成非经营性资金占用的清欠工作的，董事会提出的责任追究方案
□适用 √不适用
7.5 委托理财情况
□适用 √不适用
7.6 承诺事项履行情况
7.6.1 公司或持股5%以上股东在报告期内或持续到报告期内的承诺事项
√适用 □不适用
股改承诺及履行情况：
| 股东名称 | 承诺事项 | 承诺履行情况 | 备注 |
| 中国海运（集团）总公司 | 所持中海海盛股份自获得上市流通权之日起36个月内不通过证券交易所挂牌交易出售。 | 报告期内完全遵守承诺 | |
| 中国海运（集团）总公司 | 对本次股权分置改革对价安排未明确表示同意意见的非流通股股东，中国海运（集团）总公司承诺在改革方案实施股权登记日之前，上述非流通股股东有权按照公司2005年12月31日经审计每股净资产的价格向中国海运（集团）总公司出售其所持股份，然后由中国海运（集团）总公司向流通股股东支付相应的对价安排。 若上述非流通股股东不同意按照上述价格将所持股份出售给中国海运（集团）总公司，在本次改革方案实施股权登记日起至《上市公司股权分置改革管理办法》规定的非流通股股份禁售期（12个月）期满之日止明确要求偿付其在本次股权分置改革中放弃的对价转增股份，则中国海运（集团）总公司、海南电网公司和海口港集团公司三方承诺：在非流通股股份禁售期满后的五日内，按约定的比例向该部分非流通股股东偿付其在本次股权分置改革中放弃的对价转增股份。被代付对价的非流通股股东在办理其持有的非流通股股份上市流通时，应先征得代其支付对价的中国海运（集团）总公司等三方的一致同意，并由上市公司向证券交易所提出该等股份的上市流通申请。 | 报告期内完全遵守承诺，本承诺已履行完毕。 | |
| 海南电网公司 | 对本次股权分置改革对价安排未明确表示同意意见的非流通股股东，在本次改革方案实施股权登记日起至《上市公司股权分置改革管理办法》规定的非流通股股份禁售期（12个月）期满之日止明确要求偿付其在本次股权分置改革中放弃的对价转增股份，则中国海运（集团）总公司、海南电网公司和海口港集团公司三方承诺：在非流通股股份禁售期满后的五日内，按约定的比例向该部分非流通股股东偿付其在本次股权分置改革中放弃的对价转增股份。被代付对价的非流通股股东在办理其持有的非流通股股份上市流通时，应先征得代其支付对价的中国海运（集团）总公司等三方的一致同意，并由上市公司向证券交易所提出该等股份的上市流通申请。 | 报告期内完全遵守承诺，本承诺已履行完毕。 | |
| 海口港集团公司 | 对本次股权分置改革对价安排未明确表示同意意见的非流通股股东，在本次改革方案实施股权登记日起至《上市公司股权分置改革管理办法》规定的非流通股股份禁售期（12个月）期满之日止明确要求偿付其在本次股权分置改革中放弃的对价转增股份，则中国海运（集团）总公司、海南电网公司和海口港集团公司三方承诺：在非流通股股份禁售期满后的五日内，按约定的比例向该部分非流通股股东偿付其在本次股权分置改革中放弃的对价转增股份。被代付对价的非流通股股东在办理其持有的非流通股股份上市流通时，应先征得代其支付对价的中国海运（集团）总公司等三方的一致同意，并由上市公司向证券交易所提出该等股份的上市流通申请。 | 报告期内完全遵守承诺，本承诺已履行完毕。 |
7.6.2 公司资产或项目存在盈利预测，且报告期仍处在盈利预测期间，公司就资产或项目是否达到原盈利预测及其原因作出说明
□适用 √不适用
7.7 重大诉讼仲裁事项
□适用 √不适用
7.8 其它重大事项及其影响和解决方案的分析说明
7.8.1 证券投资情况
□适用 √不适用
7.8.2 持有其他上市公司股权情况
√适用 □不适用
单位:元
| 证券代码 | 证券简称 | 初始投资金额 | 占该公司股权比例（％） | 期末账面值 | 报告期损益 | 报告期所有者权益变动 | 会计核算科目 | 股份来源 |
| 600036 | 招商银行 | 5,925,261.05 | 0.048 | 232,591,006.32 | 704，287.68 | 109,287,179.01 | 可供出售金融资产 | 发起认购 |
| 合计 | 5,925,261.05 | - | 232,591,006.32 | 704，287.68 | 109,287,179.01 | - | - | |
7.8.3 持有非上市金融企业股权情况
√适用 □不适用
| 所持对象名称 | 初始投资金额（元） | 持有数量(股) | 占该公司股权比例(%) | 期末账面价值（元） | 报告期损益（元） | 报告期所有者权益变动（元） | 会计核算科目 | 股份来源 |
| 招商证券股份有限公司 | 82,572,473.83 | 69,519,328 | 2.15 | 82,572,483.83 | 41,884,616.39 | 41,884,616.39 | 长期股权投资 | 发起认购 |
| 小计 | 82,572,473.83 | 69,519,328 | － | 82,572,483.83 | 41,884,616.39 | 41,884,616.39 | － | － |
7.8.4 买卖其他上市公司股份的情况
√适用 □不适用
| 股份名称 | 期初股份数量（股） | 报告期买入/卖出股份数量（股） | 期末股份数量（股） | 使用的资金数量（元） | 产生的投资收益（元） | |
| 卖出 | 海南高速公路股份有限公司 | 782,617 | 782,617 | 0 | 1,507,500.00 | 2,832,820.83 |
报告期内卖出申购取得的新股产生的投资收益总额28,413,691.08元。
7.9 公司董事会对公司内部控制出具了自我评估报告，审计机构出具了评价意见，详见公司2007年年度报告全文。
§8 监事会报告
监事会认为公司依法运作、公司财务情况、公司募集资金使用、公司收购、出售资产交易和关联交易不存在问题。
§9 财务报告
9.1 审计意见
| 财务报告 | □未经审计 √审计 |
| 审计意见 | √标准无保留意见 □非标意见 |
| 审计意见全文 | |
| 中国·北京 2008年3月23日 | |
9.2 财务报表
合并资产负债表
2007年12月31日
编制单位: 中海（海南）海盛船务股份有限公司
单位: 元 币种:人民币
| 项目 | 附注 | 期末余额 | 年初余额 |
| 流动资产： | |||
| 货币资金 | 九.1 | 690,911,670.12 | 577,764,133.38 |
| 结算备付金 | |||
| 拆出资金 | |||
| 交易性金融资产 | 九.2 | 45,856,597.99 | |
| 应收票据 | 九.3 | 35,401,397.31 | 41,517,863.61 |
| 应收账款 | 九.4 | 51,194,231.61 | 57,857,474.75 |
| 预付款项 | 九.5 | 55,761,763.85 | 31,737,876.68 |
| 应收保费 | |||
| 应收分保账款 | |||
| 应收分保合同准备金 | |||
| 应收利息 | |||
| 应收股利 | |||
| 其他应收款 | 九.6 | 6,854,247.57 | 9,432,672.25 |
| 买入返售金融资产 | |||
| 存货 | 九.7 | 50,944,072.36 | 51,542,987.53 |
| 一年内到期的非流动资产 | |||
| 其他流动资产 | |||
| 流动资产合计 | 891,067,382.82 | 815,709,606.19 | |
| 非流动资产： | |||
| 发放贷款及垫款 | |||
| 可供出售金融资产 | 九.8 | 232,591,006.32 | 96,017,887.04 |
| 持有至到期投资 | |||
| 长期应收款 | |||
| 长期股权投资 | 九.9 | 244,487,608.02 | 220,538,971.87 |
| 投资性房地产 | |||
| 固定资产 | 九.10 | 788,233,477.96 | 245,799,258.98 |
| 在建工程 | 九.11 | 301,743,884.00 | 271,484,675.38 |
| 工程物资 | |||
| 固定资产清理 | |||
| 生产性生物资产 | |||
| 油气资产 | |||
| 无形资产 | 九.12 | 19,500.00 | |
| 开发支出 | |||
| 商誉 | 九.13 | 2,589,345.39 | 2,589,345.39 |
| 长期待摊费用 | 33,332.80 | 74,382.15 | |
| 递延所得税资产 | 九.14 | 14,368,818.85 | 13,037,945.58 |
| 其他非流动资产 | |||
| 非流动资产合计 | 1,584,047,473.34 | 849,561,966.39 | |
| 资产总计 | 2,475,114,856.16 | 1,665,271,572.58 | |
| 流动负债： | |||
| 短期借款 | 九.17 | 13,000,000.00 | 29,949,635.88 |
| 向中央银行借款 | |||
| 吸收存款及同业存放 | |||
| 拆入资金 | |||
| 交易性金融负债 | |||
| 应付票据 | |||
| 应付账款 | 九.18 | 39,468,139.99 | 245,313,534.56 |
| 预收款项 | 15,127,586.83 | 6,336,417.45 | |
| 卖出回购金融资产款 | 九.19 | ||
| 应付手续费及佣金 | |||
| 应付职工薪酬 | 九.20 | 21,258,736.70 | 12,633,507.67 |
| 应交税费 | 九.21 | 23,134,645.69 | 18,401,709.26 |
| 应付利息 | 1,144,722.46 | ||
| 应付股利 | 559,735.14 | 578,032.24 | |
| 其他应付款 | 九.22 | 13,966,326.02 | 18,503,879.96 |
| 应付分保账款 | |||
| 保险合同准备金 | |||
| 代理买卖证券款 | |||
| 代理承销证券款 | |||
| 一年内到期的非流动负债 | |||
| 其他流动负债 | |||
| 流动负债合计 | 127,659,892.83 | 331,716,717.02 | |
| 非流动负债： | |||
| 长期借款 | 九.23 | 624,774,415.86 | |
| 应付债券 | |||
| 长期应付款 | |||
| 专项应付款 | |||
| 预计负债 | |||
| 递延所得税负债 | 九.14 | 41,675,037.66 | 15,604,459.45 |
| 其他非流动负债 | |||
| 非流动负债合计 | 666,449,453.52 | 15,604,459.45 | |
| 负债合计 | 794,109,346.35 | 347,321,176.47 | |
| 所有者权益（或股东权益）： | |||
| 实收资本（或股本） | 九.24 | 447,165,979.00 | 447,165,979.00 |
| 资本公积 | 九.25 | 252,201,187.04 | 214,606,397.46 |
| 减：库存股 | |||
| 盈余公积 | 九.26 | 126,993,589.80 | 108,480,977.75 |
| 一般风险准备 | |||
| 未分配利润 | 九.27 | 544,621,709.28 | 334,917,050.58 |
| 外币报表折算差额 | -1,431,090.83 | ||
| 归属于母公司所有者权益合计 | 1,369,551,374.29 | 1,105,170,404.79 | |
| 少数股东权益 | 311,454,135.52 | 212,779,991.32 | |
| 所有者权益合计 | 1,681,005,509.81 | 1,317,950,396.11 | |
| 负债和所有者权益总计 | 2,475,114,856.16 | 1,665,271,572.58 |
母公司资产负债表
2007年12月31日
编制单位: 中海（海南）海盛船务股份有限公司
单位: 元 币种:人民币
| 项目 | 附注 | 期末余额 | 年初余额 |
| 流动资产： | |||
| 货币资金 | 309,967,440.38 | 282,267,182.59 | |
| 交易性金融资产 | 45,856,597.99 | ||
| 应收票据 | 8,901,397.31 | 22,017,863.61 | |
| 应收账款 | 十.1 | 3,100,794.30 | 8,156,438.72 |
| 预付款项 | 55,176,226.65 | 31,049,405.31 | |
| 应收利息 | |||
| 应收股利 | |||
| 其他应收款 | 十.2 | 28,211,202.33 | 42,600,633.49 |
| 存货 | 20,312,622.95 | 21,453,917.77 | |
| 一年内到期的非流动资产 | |||
| 其他流动资产 | |||
| 流动资产合计 | 425,669,683.92 | 453,402,039.48 | |
| 非流动资产： | |||
| 可供出售金融资产 | |||
| 持有至到期投资 | |||
| 长期应收款 | |||
| 长期股权投资 | 十.3 | 337,956,897.37 | 339,464,397.37 |
| 投资性房地产 | |||
| 固定资产 | 467,349,608.45 | 151,498,565.70 | |
| 在建工程 | 301,743,884.00 | 30,684,675.38 | |
| 工程物资 | |||
| 固定资产清理 | |||
| 生产性生物资产 | |||
| 油气资产 | |||
| 无形资产 | 19,500.00 | ||
| 开发支出 | |||
| 商誉 | |||
| 长期待摊费用 | 13,211.13 | ||
| 递延所得税资产 | 11,777,212.16 | 9,763,444.61 | |
| 其他非流动资产 | |||
| 非流动资产合计 | 1,118,827,601.98 | 531,443,794.19 | |
| 资产总计 | 1,544,497,285.90 | 984,845,833.67 | |
| 流动负债： | |||
| 短期借款 | |||
| 交易性金融负债 | |||
| 应付票据 | |||
| 应付账款 | 12,005,145.84 | 3,399,989.92 | |
| 预收款项 | 1,334,468.88 | 899,997.88 |
(下转D64版)