⊙本报记者 吴琼

　　随着中国汽车合资企业的发展，国际巨头开始谋求新的双赢合作方式。昨日，上海证券报获悉：通用汽车正在考虑扩大上海通用汽车在通用汽车全球的地位；未来在通用汽车海外销售网络中，也可能看到上海通用生产的轿车。

　　此举意味着，在全球经济一体化的背景下，中国最大的合资公司将进借助合资巨头的海外销售网络，进入全球市场。

　　在接受上海证券报采访时，通用汽车中国副总裁刘曰海表示，“韩国和中国是通用汽车在亚洲最大市场。鉴于上海通用在研发和其它方面的优势，通用汽车正在考虑充分发挥上海通用的作用。”

　　记者从其它方面获悉：上海通用生产的多款轿车，将考虑出口到海外市场。但前提是：在该海外市场，通用汽车未设合资企业；或者通用汽车在当地有合资工厂，但产能无法满足当地需求。

　　昨日，上海通用相关人士表示：目前，上海通用的整车产能基本上用于满足国内市场需求；发动机等产能有富余的核心零部件确实按照计划安排出口。

　　据了解，通用汽车已经开始采购上海通用生产的核心零部件。在北美生产的雪佛兰Equinox上，已经搭载了中国生产的发动机。通用汽车及上海通用均未对外宣传这一事实。只是在雪佛兰Equinox标签上，通用汽车注明其55%的部件产于美国和加拿大、20%产于日本、15%来自于中国。而该款发动机极可能来自于上海通用。

　　据悉，这也是首款打入这一市场的中国产发动机。美国汽车界猜测：这是通用汽车为降低生产成本所做的一种尝试。就目前看来，通用汽车对这种尝试的结果相当满意。通用汽车公司的高级工程经理迪克·考林曾表示：通用汽车“非常满意”中国制造的发动机。

　　正因为这样，前期通用汽车对外透露：首次考虑中国采购一些核心零部件，并称数家中国本土零部件供应商已经进入其考察视野。通用全球采购副总裁安德森也表示：如果符合通用汽车的要求，不排除将这些生产高价值的零部件的供应商纳入通用汽车全球的采购体系。