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      2008 年 6 月 23 日
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    伦敦“哈莱姆”在多元化下新生
    2008年06月23日      来源:上海证券报      作者:◎李俊辰 沈飞昊
      ◎李俊辰

      欧金伦敦投资有限公司特约经济学家和金融投融资管理顾问

      现居伦敦

      2个月前,我受邀参加了旅英越南华侨协会创会20周年庆典,去了平时很少有机会去的布里克斯顿。

      位于伦敦南部的布里克斯顿(Brixton)属伦敦兰贝斯区,最初只是西印度群岛移民的居住区,其中绝大部分居民是牙买加移民的后代。从十八世纪开始,他们的祖先就开始在这块土地上生生不息,开矿修路,用他们的苦难换取大英帝国的繁荣。随着外来人口的增加,如今,布里克斯顿正在成为各国新移民的主要聚集地。宽容、进取、多元化成就了今天布里克斯顿的繁荣。

      这个现在有许多越南华人落户生活的地区,不久之前,曾被英国报纸评述为英国犯罪率最高的地区之一,那时候,许多对布里克斯顿不甚了解的人一谈起这个地区就会色变。就如同许多人因为不了解纽约的哈莱姆区,而对这个黑人聚集区怀有某种莫名的恐惧一样。

      上世纪70年代,哈莱姆区是纽约市最破旧,也是最暴力的角落。出租车司机从机场迎客进城时往往都要穿过这个街区。但在开车前,他们首先要确保从车外看不到客人的行李和皮箱,以免遭不良之徒骚扰。但是,从1996年起,随着纽约市在打击谋杀,严重暴力犯罪和毒品泛滥方面取得巨大成功,哈莱姆区渐渐地甩掉了旧时的阴影。许多人认为,哈莱姆正在重返纽约的主流,你不会在深更半夜出门时担心兜里的钱包或是自身的安全。

      如今的布里克斯顿实际上也是许多当地居民生活的一部分,从衣食住行到文化娱乐,不用离开布里克斯顿,就可以享受到。

      在布里克斯顿地区最著名的人物有:英国第64任首相莫里斯·哈罗德·麦克米伦(Maurice Harold Macmillan)、英国第71任首相约翰·梅杰(John Major)、现任大伦敦市市长列文斯通以及英国的著名歌手大卫·鲍伊(David Bowie)。大卫·鲍伊原名大卫·琼斯(David Jones),曾被认为是流行乐坛最有影响力的创作者,有“音乐变色龙”之称的他,总是能随着时尚潮流适时地改变自我。荷兰印象派画家凡·高也曾是布里克斯顿的住户。在这里,还有一条曼德拉街,这是南非前总统曼德拉与布里克斯顿的一段渊源。当这位令人尊敬的诺贝尔和平奖得主走访布里克斯顿时,他得到的最高礼遇就是在布里克斯顿地区从此多了一条曼德拉街。

      莫里斯·哈罗德·麦克米伦是第一代斯多克东伯爵,在1957年至1963年出任英国首相。他于1894年生于布里克斯顿。就任首相后,经济成了他的主要专注范畴。然而,英国的国际收支平衡问题促使本土在1961年出现了不合理的冻薪。这使政府的支持率下降,并引致保守党在随后的补选中失去不少议席。麦美伦1962年7月对内阁进行大规模改组,但改组行动不单没有使麦克米伦政府的支持度上升,而且还被外界认定政府内部正陷于恐慌状态。麦克米伦对经济采取一国保守主义(One Nation),希望能够达成高就业率的目标。可是他主要的财政部官员却是货币主义者,他们对麦氏所采取的措施并不赞同,认为政府要支持英镑,就要严密地控制币值,最终失业率将无可避免地上升。他们的建议在1958年1月遭到了拒绝,结果,财政大臣、财政部经济秘书和财政部财务秘书均宣布辞职。麦克米伦任内支持成立国家收入委员会,希望以委员会控制收入,以达至“有增长,无通胀”的政策目标。

      1990年至1997年出任英国首相的约翰·梅杰,1943年3月29日出生于伦敦萨顿区(London Borough of Sutton)附近的卡苏顿(Carshalton)。后来梅杰的父亲由于在投资园林装饰的生意上失利,举家在1955年搬到布里克斯顿。梅杰在早年就对政治感兴趣,时常在布里克斯顿的市集发表街头演说。在1964年,21岁的梅杰开始参选伦敦兰贝斯区地方议会(London Brough of Lambeth),最终至1968年,由于保守党于当年出乎意料地在地方选举占压倒性多数,梅杰因而顺利当选。之后,梅杰出任地方议会的房屋委员会副主席,并负责几个地方公共住宅的发展项目。梅杰在布里克斯顿长大的经历曾被电视节目戏称为(Rankin' John Major)。

      现在,布里克斯顿地铁站是伦敦地铁维多利亚线的南端终点站。维多利亚线于1862年正式启用,是伦敦最早的地铁线路之一。当维多利亚线第三期路线开通后,新的维多利亚线车站于1969年3月7日开幕。最初,维多利亚站为维多利亚线的临时总站,直至该线完成最后期路线工程。布里克斯顿站在工程完后取代维多利亚站作为总站。1971年7月23日正式开通至布里克斯顿。

      许多建筑设计公司对布里克斯顿进行了专业的发展指点:有些空间,特别是布里克斯顿铁路站附近的空间,很少被人们使用,因为那里充斥了毒品交易和暴力犯罪。另一方面,商业街非常拥挤,因而行人在繁忙的车道上行走,并且常常跨越安全障碍横穿道路。布里克斯顿的问题在于:城市中心区高度零碎,其中与商业街直接联系的街道太少。建筑设计商的出发点旨在促进步行人流更加平均地分布在城市中心,从而增加该地区的投资潜力。具体设计是打开火车站附近的铁路拱门来增加一系列步行道连接;移开商业街的金属安全障碍,加宽步行道,以减小商业街的交通压力。

      布里克斯顿火车站距离布里克斯顿地铁站仅数十步,是连接伦敦中心和东南部大小城镇的枢纽之一,并于英格兰东南地区的滨海城镇连成完整的交通网络。其主要街道——布里克斯顿路,在短短一百米的距离内,分布了5个巴士站,连接了超过20条的公共汽车线路。便利的交通设施使得布里克斯顿成为伦敦南部一个重要的交通枢纽。

      在布里克斯顿,你还可以发现华人超市、中东渔市、土耳其羊肉铺等其他少数族裔经营的生意。就在地铁站周围200米内,几乎英国所有的商业银行和房屋信贷公司都有他们的分行存在。

      当然,不能遗漏了当地人经常光顾的布里克斯顿泰特图书馆。这位泰特先生与位于泰晤士河畔的泰特博物馆的创始人是同一个人。有着超过115年历史的布里克斯顿泰特图书馆是泰特先生对英国文化的又一贡献。

      至于电影爱好者和流行音乐发烧友也可以在这里找到他们的所在。外国电影节和现场流行音乐会是这里长盛不衰的元素。