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2008年上半年，通用汽车在华销量创下历史新高，共销售590126辆，同比增长12.7%。
与此同时，在高油价压力下，全球汽车业正在发生一场前所未有的变革。即将年满百岁的通用汽车正拟以前所未有的姿态迎接并引领这一变革。
昨日，上海证券报从通用汽车中国获悉：通用汽车将实现产品和战略的两大转型，以中国为首的新兴市场将成为通用汽车下一个百年关注的焦点。
今年9月是通用汽车的百岁生日。这家全球汽车巨头将如何发展？这既是通用汽车自身关注的问题，也决定着全球汽车业的发展。在日前举行的GMnext全球庆典中国系列活动介绍会上，通用汽车给出明确答复：在下一个百年，通用汽车更关注未来发展，为此通用汽车将及时采取措施，应对新能源技术革命和新兴市场发展两大产业趋势。
通用汽车董事长兼首席执行官瓦格纳强调：为了应对全球新能源技术革命，通用汽车正从一家百年以来以机械驱动汽车为核心业务的公司，逐步转为并最终将成为一家以电力驱动汽车为核心业务的公司。
通用汽车亚太、通用大宇汽车公关副总裁雷戎明确告诉上海证券报：“今后，通用汽车有三个主要任务。一是引领先进的推动系统研发，发展替代能源，改变汽车业长期过于依赖石油的局面；二是在高速增长的新兴市场上继续取得成功；三是实施北美复兴计划。”
“我们计划实现两个转型。第一个就是产品的转型，从以生产全尺寸大车、SUV为主的公司，转向关注燃料经济性。具体表现在两方面：内燃机推动系统的转型；替代能源技术的转型，从依靠石油转向依靠其他能源，如乙醇、氢动力。”
雷戎指出，“第二个转型即为战略转型，在北美市场（本土市场）之外更关注新兴市场。从美国色彩很浓重的企业转向真正的全球化。”
中国凭借高速的发展势头，正成为通用汽车最重要的新兴市场之一。昨日，通用汽车中国表示：2008年上半年，通用汽车在华销量创下历史新高，共销售590126辆，同比增长12.7%。通用汽车中国将此归功于主攻中小型轿车市场的雪佛兰品牌，并将其喻为推动通用汽车在华业务发展的“第二台发动机”。
据统计数据显示：在乐风紧凑型轿车和新景程中级轿车热销的带动下，雪佛兰品牌上半年销量为109131辆，同比增长34.6%。通用汽车在华的“第一台发动机”——别克品牌也表现颇佳，共计销售146321辆。此外，上汽通用五菱继续保持微车市场的领先地位，在国内共计销售329842辆，同比增长17.9%。
通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维表示：“通用汽车多品牌战略的综合效应正逐步显现，雪佛兰、别克、凯迪拉克和五菱所推出的各款新型和升级车型均得到了消费者的积极反馈。”