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突然大涨，原因不外乎油价下跌和内地股市企稳。但是，未来走势如何仍难预料。
石油期货价格连跌两日，跌幅颇大，两日跌幅达每桶9美元。是不是石油泡沫破灭？现在当然仍是言之过早，得继续观察。
现在，比较有利的条件应该是来自内地。上证指数已升至2900点以上，内地市场上出现不少政府可能会救市的猜测声。
过去一段时间以来，内地不少城市的楼价已大幅下滑，再跌下去，可能也会出现类似美国的按揭问题。楼价不断地跌，跌幅一旦超过30%，就会开始出现负资产的问题，这是许许多多香港人在2002年至2003年之间曾经面对的噩梦。相信央行在采取从紧货币政策的同时，也不会忽略楼价滑坡所带来的贷款问题，一旦按揭贷款出问题，导致银行出现大量坏账，就是整个经济系统出问题了。
经济调控的确是一门很不简单的艺术，一放就乱、一收就死的教训在上世纪80年代和90年代都出现过，我相信有关部门会谨记这些经验和教训。
内地的股市、楼市常常被西方投资者形容为高深莫测，不可捉摸。也就是说，相关政策何时放何时收，只能猜测，不可预测。
去年谈起的“港股直通车”还会开来吗？相信不少人已经忘记了“港股直通车”这个东西，但是曾荫权特首在数个月前还很认真地说“港股直通车”是万事皆备，只待良辰吉日。现在是不是良辰吉日？去年“港股直通车”暂停不开，是因为“直通车”的消息一出，恒生指数就从19500点一路炒上32000点，两个月内升幅达60%，太惊人了。如今，恒生指数已经回到去年“港股直通车”消息发出之前的水平。
当然，我没有任何内幕消息，上述论述也只是我的一厢情愿。更何况也许有人会认为，现在让“港股直通车”开动可能已没有什么作用，因为内地股民早已自顾不暇，何来余钱来香港炒股？
多少内地居民会来香港炒股？的确不容易猜，但至少会对港交所这只股票有利。过去几天，港交所股价在大行不断唱空之下一跌再跌，已经跌至100元的边缘，昨日虽然出现不错的反弹，如果“港股直通车”一定会开，而且很快会开，港交所这只股票肯定会涨。
当然，上述种种，最最先决的条件还是政策。否则，只好在这个市场上试一试自己的运气。
（作者为香港城市大学MBA课程主任）