电动汽车 汽车工业发展方向
混合电动汽车是目前汽车工业的发展方向，具有排放低、污染小、能耗低的特性。而其所用的动力电池是其中最关键的组件和技术难点，目前在中国内地尚没有形成规模产业化的动力电池制造商，汽车用动力电池成为限制电动汽车发展的瓶颈。
值得关注的是，在比亚迪吸引巴菲特投资的利好下，A股市场的科力远等成为市场为数不多的亮点之一，他们的共同特点就是新能源汽车电池。今年7月，科力远与超霸科技（香港）有限公司在长沙已签订合资协议，双方拟共同投资5000万元成立湖南科霸汽车动力电池有限责任公司，新合资公司主要为合作生产混合电动汽车用镍氢动力电池组及车载工程化能量包。
科力远目前是镍氢动力电池关键原材料泡沫镍全球最大的生产制造商以及镍系列动力电池国内重要的供应商。从公开资料来看，科力远已经在今年4月完成对内部电池资产的整合，现在将在现有连续化带状泡沫镍等先进电池材料产业基础上，向下游镍系列电池产业链的延伸，目标是迅速成长为全球规模最大、产业化水平最高的混合电动汽车用动力电池研发及生产基地。
募资项目 市场前景广阔
此次，科力远通过非公开发行的方式，将募集的资金全部投资于新建镍氢动力电池。
根据预测，2010年之后，镍氢混合动力汽车及相关镍氢动力电池产品的市场需求将迎来一个快速增长的时期。科力远本次项目计划于2010年中期投产，项目建成后将形成年产4.8万台套汽车用镍氢动力电池能量包的生产能力。从经济效益看，经公司测算，项目达产后可实现年销售收入118080万元，年利润总额达24770.82万元，项目销售利润率20.98%，投资利润率35.11%，税后内部收益率为31.01%,项目静态投资回收期为4.66年。
稳步攀升 显现良好抗跌性
由于巴菲特出手比亚迪的消息传来，该股迅速受到市场资金的追捧，成交量急剧放大，超过去年牛市水平，并且一直保持着良好的K线形态，5日、10日等短期均线支撑力度较强，显示出良好的抗跌性。从盘面上来看，该股近期一直呈现出脉冲式放量的特征，表现为上涨有量，下跌缩量，市场惜售心态比较明显。该股近期最大的特点就是摆脱大盘持续下挫的束缚，一直维持自己独立行情的走势，稳步攀升。
从已经公布的三季报来看，该股业绩增幅较大，达到193%，大大超过市场同行业上市公司。虽然前期经过10送8的大比例送配，但是每股收益没有被摊薄，达到0.34元，显示出极佳的成长性。另外，从该股的十大流通股东来看，大部分机构投资者选择增持该股，另有部分新近机构，表明目前在大环境如此弱势的情况，长线投资者对于该股未来发展的认可。
（金证顾问）