尽管上周五美股收盘回稳，但市场普遍观望花旗集团拯救进展，使得港股昨日继续缩量震荡走势。港股跳空低开400余点后，在中资股的带领下一度企稳回顺，多空双方在12500点水平发生争持，但午后A股震荡走低又令港股再度受压。截至收盘，恒生指数报12457.94点，跌201.26点，跌幅1.59%；国企指数报6376.96点，跌48.01点，跌幅0.75%；红筹指数报2724.93点，跌33.33点，跌幅1.21%。市场观望情绪浓厚，成交量再次刷新20个月新低，大市全日仅成交350.15亿港元。

　　A+H股中，由于昨日A股几乎全线下跌，而H股跌幅相对较轻，使得恒生AH股溢价指数显著收窄4点至155.88点，两市倒挂个股仍为安徽海螺水泥及中国平安2只。

　　盘面上看，大盘股昨日拖累大市，恒生大型指数下跌了2.49%，成为表现最差的香港指数。其中香港本地地产股及金融股跌幅靠前。受香港第三季负资产按揭急增1632宗消息打压，香港本地地产股昨日普遍受压，信和置业大跌7.01%，跌幅居蓝筹股之首。新世界发展也下跌了5.74%，长江实业和恒基地产的跌幅也逾2%。香港本地银行股昨日全线下挫，中银香港大跌7%，汇丰控股盘前一度跌逾5%，收盘仍挫2.99%。恒生银行与东亚银行分别下挫2.36%及1.78%，下午渣打宣布大幅折让供股集资18亿英镑，停牌前挫6.38%。

　　此外，中资航空股昨日也是拖累指数表现的罪魁祸首。因政府注资仍未见进展，近日又传出拖欠机场巨额服务费的丑闻，中资航空股昨日盘中急跌。其中中国国航更因10月燃油套期损失增至31亿元人民币，成为表现最糟的国企成份股，股价急跌10.17%，同时拖累同类股南航与东航分别下跌了13.64%及跌15.12%。

　　但中资黄金股、运输股、煤炭股及部分金融股昨日逆势走高，为大市收窄跌幅提供了重要支撑。受避险买盘推动，国际黄金期货价格上周收盘大涨，带动中资黄金股昨日普遍走高，澳华黄金飙升14.48%，招金矿业与紫金矿业也分别上涨了5.26%及3.13%。中资运输股昨日也表现不俗，中海集运升1.22%，中海发展、广船、江苏宁沪高速等均逆势走红。 煤炭股中国神华与中煤能源也分别上升了1.39%及0.28%。中资银行股中行、交行及招行也分别取得2.34%、1.14%及0.51%的升幅。大华继显发表报告称，当前中资银行股股价已经反映了投资者对2009年利润下滑10%至30%的预期，而考虑到政府推出的财政刺激措施，预计中资银行明年出现利润负增长的可能性非常小，中资银行股目前已处于超卖状态。

　　香港著名财经评论员黎伟成认为，受花旗拯救进程、渣打供股集资方案及内地股市等多重因素的影响，昨日港股继续呈现多空争持、缩量微跌的格局，表明大市方向仍不甚明朗，但逐渐收窄的跌幅及地量的成交额，或许是个大盘大幅调整后逐渐企稳的积极信号。而美国财政部昨日已决定向花旗注资200亿美元，欧洲股市及美指期货周一开盘纷纷走高，晚间美股若能保持升势，港股则有望上探13700点。