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    大众交通欲做交通服务客运商
    2008年12月24日      来源:上海证券报      作者:⊙本报记者 杨伟中
      ——董事长杨国平谈发展优势产业和适度多元化经营策略

      ⊙本报记者 杨伟中

      

      凭借出租车优质经营而成为大都市运输服务业的一线品牌,同时通过适度的辅业经营,既分享了前两年房地产开发带来的经营成果,又绕过了金融股权投资领域的暗礁而享有价值投资硕果——这个月刚满20周岁的大众交通,之所以能不断健康发展,正如公司董事长杨国平所言,依靠的是稳健而务实的经营风格,适度的多元化经营策略和敢为行业之先的经营举措。他还表示,今后公司将突出发展优势产业。

      

      主辅结合防风险

      杨国平日前接受记者专访时指出,这些年来大众交通一直致力于优化企业的资产结构,逐步形成了以交通运输为支柱产业,金融投资和房地产开发为辅助产业的三位一体运营架构。

      拥有约18000辆车辆的交通运输业务是大众交通的主业,也是创造公司经营利润的主体。但为避免业务单一带来的经营风险,大众交通选择了交通运输一业为主,金融股权投资和房地产开发为辅翼的适度多元化的经营策略,由此构成了一主两副的产业布局。

      杨国平认为,这种跨行业投资,令大众交通强化了经营业绩,实现了企业平稳持续发展的格局。据介绍,在房地产开发方面,大众交通前几年已如期完成了上海本地的商业楼宇开发、哈尔滨市区商品房开发,实现了良好的营业收入。在金融股权投资方面,除了持有1992年前后获得的一批上海本地公司的法人股外,公司目前还拥有相当比例的国泰君安股份、海通证券和光大证券的股份,以及大众保险公司股份等。值得一提的是,去年海通证券定向增发时,大众交通面对过高的增发价,经营层经过反复商议后,最终决定不参与增发,由此避免了海通证券股价暴跌而带来的投资损失。

      

      绿色出租上台阶

      出租车运营是大众交通的重头戏。在杨国平的眼里,大众出租的品牌一旦树立起来了,自然也会带动公司其他业务的发展。

      大众交通在强化管理和提升服务品质方面,已走在了全国同行的最前列。但杨国平还要把拥有9000多辆出租车的大众车队建设成为一支“绿色”车队。结果,借助远程销卡和驾驶员资讯中心,有利于减少空驶里程;应用了GPRS电调后,有助于缓解城市道路交通的拥堵状况,而且减少空驶有利于减少二氧化碳排放;采用“生物过滤”技术的循环用水洗车设备,通过三级净化处理而符合国家规定的循环水洗车后,节水率达60%,公司每年约可节水50889吨。

      

      捕捉机遇求发展

      在杨国平看来,努力抓住大的时代机遇,是大众交通获得长足发展的一大主旋律。据他透露,大众交通已在酝酿于2009年初推出300辆安全性能好、乘驾舒适的“帕萨特”柴油动力车作为出租车;明年起,“大众出租”旗下出租车更新的同时,将配备新的卫星导航系统。此外,还有不少服务举措大众交通将一一实施。

      杨国平记者说,20岁的大众交通眼下已经有了新的发展目标:要用2到3年时间,强化品牌建设,使得大众交通在上海的出租汽车和租赁汽车市场牢牢占据龙头地位,加强对长三角地区现有出租连锁企业的管理,并通过做强做优,突出发展优势产业,进而带动其他相关产业发展;用3到5年时间,通过“大众”品牌的拓展和输出,以综合交通业为支撑,成为国内领先的交通服务客运商。