|
近期陆续有上市公司披露2009年1月份的运营快报，数据显示，虽然不少公司1月份产销、经营情况与2008年1月份相比有较大幅度下降，但和去年12月份相比却出现一定程度的改观，由此为2009年开了个好头。
去年下半年，受全球性金融危机的影响，上市公司经营遇到前所未有的困难。一方面，市场需求骤降、销售疲软、产品价格下跌；另一方面，库存积压严重，企业资金周转不灵，运作艰难。在此情况下，很多公司去年四季度选择了停产或减产的方式“过冬”，由此使得产销量迅速下降。但从今年1月份的情况来看，在扩大内需措施尚未取得立竿见影效果的情况下，部分上市公司经营状况似有转机。
促成上市公司运营形势改观的因素是多种多样的，但首先和公司所处行业的景气度略有回升有关。以汽车行业为例，受汽车产业振兴计划和春节效应双重因素的影响，1月份汽车产销两旺。福田汽车1月份各产品销售数据快报显示，虽然各类汽车销量较上年同期相比均有一定幅度下滑，但个别产品销量同2008年12月相比已有增长。如轻卡多销了481辆，SUV、蒙派克、迷迪等总共多销了408辆，该类型车的销量较2008年1月同比也呈现增长。又如长安汽车，受国家扶持车市政策刺激，以小排量汽车为主的长安汽车1月份销量增速明显，一举成为国内十大重点汽车企业销量第三名。从公司披露的产、销快报来看，公司下属各个企业今年1月份的产销量较12月份均出现一定的增幅，增速较快。
其次，和季节因素有关。如航空运输业，1月份受春节因素的影响也出现好转。中国国航1月份国内航线和港澳航线的周转量分别达到2672千和97.5千人次，同比上升22.4%和21.3%。但受金融危机影响，国际航线和货运仍呈现下滑态势。南方航空1月份国内航线客流量同比增长了16.6%，而国际航线客流量同比下降18.8%，总体客流量同比增长11.0%。同样受春运影响，宁沪高速1月份主要路段流量大幅增长，沪宁高速江苏段、锡澄高速、广靖高速的车流量同比增速分别为30.66%、11.39%、24.74%，较2008年12月的负增长显著好转。
除了行业景气度和季节因素，上市公司自身努力也促成其经营情况的扭转或持续稳定。以万科为例，公司今年1月份实现销售面积28.6万平方米，销售金额21.9亿元，分别比2008年同期增长24.2%和18.6%。万科方面表示，自2008年5月以来，除11月以外，万科的月销售面积同比均为负增长。从2008年9月至12月，万科的销售面积和金额同比仍呈下降态势，但下降幅度明显减少；12月的销售面积和销售金额环比分别增加57.0%和49.6%。而今年1月份，万科新增推盘量和加推项目并不多，但公司在春节期间仍然未放过促销机会，在1月24日至2月1日的春节期间，公司销售现场也没有放假，这些努力带来了良好效果。此外，公司也通过一些降价措施带动销售。据悉，2008年全年万科的销售均价为8594元，而今年1月，万科的销售均价为7657元。
专业人士表示，虽然目前尚无数据可证明整体经济形势开始扭转，但这些上市公司1月份运行情况的好转至少是一个良好的开端。