⊙本报记者 葛荣根

　　在日前举行的上港集团2008年业绩推介会上，公司总裁陈戌源向与会的券商和基金公司行业研究员介绍说，2008年是上海港和上港集团外部环境最为严峻、发展形势最为复杂的一年，导致公司年初预定的3000万箱目标未能完成，但公司经营效益比预期的要好。今年上港集团将力争完成2900万箱的目标。

　　陈戌源还介绍了上港集团今年一季度的经营情况，集装箱吞吐量1月份同比下降19%，2月份下降17%，3月份下降10%，下降幅度开始收窄，但还没有止跌的迹象。他认为，2009年的港航业形势将更为严峻，上港集团发展的外部经济环境更趋复杂。

　　陈戌源强调，上港集团要抓住中央加快推进上海国际航运中心建设以及在浦东进行综合配套改革试点的机遇，争取新的政策支持。立足长远，扬长避短，围绕率先形成更加合理的产业结构，进行深入前瞻的研究，探索营造与国际接轨的内外部环境，形成新的工作思路和举措，转变发展模式，营造新的盈利模式。

　　陈戌源最后表示，上港集团要整合长江航运物流资源，发挥整体优势，进一步培育和发展内贸箱业务，实现各业务板块之间的优势互补和“一体化”联动。加强与核心班轮公司的合作，以降低社会综合物流成本为目标，充分发挥水运相对于其他运输方式通过能力大、单位成本低、环境友好的优势，进一步做大水水中转业务；以确保集装箱业务稳定增长为目标，重点培育和发展一批国际中转、长江及沿海内支线中转业务项目，采取坚决有力的对策措施，与行业内优秀的港航企业携手共进，合作共赢，逐步形成规模和品牌效应，有效遏制增幅下降的趋势，保持集装箱产业良好的发展态势。