招商局能源运输股份有限公司
关于出售单壳油轮的公告
本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确和完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。
重要内容提示：
● 公司近日签署了出售1艘9万载重吨老龄单壳油轮的协议
● 买方Sea Maritime Corporation为独立第三方，不构成关联交易
● 本次出售资产预计产生约人民币1622万元收益，不影响公司持续经营
经招商局能源运输股份有限公司（下称“本公司”）第一届董事会第二十一次会议授权批准，2009年8月31日（星期一），本公司下属境外单船公司与独立第三方Sea Maritime Corporation签订了出售1艘9万吨级阿芙拉型单壳油轮的协议，基本情况如下：
一、 概述
2009年8月31 日（星期一），本公司下属境外单船公司在香港与独立第三方Sea Maritime Corporation签订了出售1艘9万吨级阿芙拉型单壳油轮的协议，协议总价折合约3582万元（人民币，下同）；Sea Maritime Corporation与本公司并无关联关系，此项交易未构成本公司的关联交易。
二、协议对方介绍
Sea Maritime Corporation为一间在利比里亚注册的公司，主营业务为船舶交易等。该公司具有良好的经营能力和支付能力。
三、 交易标的基本情况
1、 本次出售的阿芙拉型油轮为“凯志”轮。“凯志”轮载重吨为8.8761万吨，为单层底双层边单壳油轮；
2、 该油轮系于1987年在日本船厂建造，采取直线法提取折旧，折旧年限均为25年，剩余折旧年限约2.5年。截至2009年7月31日，其帐面资产净值合计约1889万元；
3、 该油轮未设定担保、抵押、质押及其他任何限制转让的权利负担；也无涉及该船舶的诉讼、仲裁或司法强制执行及其他重大争议事项。
四、 协议的主要内容
1、 定价原则及定价
本次向Sea Maritime Corporation出售 “凯志”轮，买卖双方基于市场原则，友好协商，约定协议总价折合约3582万元；
2、船款支付方式
船款将分期于签约及交船时以美元现金方式支付；
3、船舶交付期
协议约定的预计船舶交付期为2009年9月。
五、本次出售船舶的原因及对公司的影响
本公司目前主要经营远洋能源运输业务，该轮属于公司原有的5艘单壳阿芙拉型油轮之一（其中两艘已经于2008年完成出售）。该等单壳油轮曾经是公司油轮船队的重要利润来源，但目前船龄已超过20岁，受限于相关国际公约和规则等对单壳油轮的限制，老龄单壳油轮正日益面临经营空间缩窄、盈利能力下降的问题；在通过购建新油轮提升公司油轮船队运力和盈利能力的同时，选择适当时机以合理的价格出售老龄单壳油轮，有利于改善公司油轮船队船型船龄结构。
本次出售资产预计会给公司带来约1622万元收益，预计公司2009年非经常性利润和净利润均将增加约1622万元。
本次出售的船舶总运力约9万载重吨，其资产帐面值也较低，不影响公司的持续经营能力。公司所属油轮船队的运力也不会受明显影响。
五、备查文件
1、 公司董事会决议；
2、单壳油轮“凯志”轮出售协议
特此公告。
招商局能源运输股份有限公司董事会
2009年9月2日