年初以来，来自新兴经济体与发达经济体的不少经济数据显示，2010年世界经济复苏的势头，要比人们预想的要好一些。包括国际货币基金组织、世界银行等机构在内的主要国际机构，对今年的世界经济形势，也比先前更乐观一些。总之，现在是乐观情绪在增加，一切似乎比预想的要好。

　　但在欧洲，一些地方最近出现的罢工潮有蔓延之势，而日本丰田汽车召回事件也愈演愈烈。事实表明，今年的世界经济并不平静，全球贸易关系也不会一团和气。特别是一些经济体失业率居高不下，明摆着告诉人们，未来的日子将会摩擦不断，世界经济将在热摩擦中徘徊，对此，要有足够的心理准备。

　　此话怎讲？

　　首先来看几大国际组织的态度。据联合国预测，今年世界经济增速将会由负转正，实现2.4%的温和增长。由于库存回补，今年全球贸易量将比去年提高5.4个百分点，也有小幅回升。另外，今年的通胀情况也许不会很严重，但全球劳动力市场前景不佳，失业率会继续攀升。

　　相比起联合国的预测，国际货币基金组织的看法似乎更乐观一些。该组织认为，今年世界经济增速有望达到3.1%；全球贸易总量有望实现2.5%的增长。鉴于本次金融危机留下的沉痛教训，该组织认为，如果出现经济过热或资产价格泡沫，就需要采取相应的货币措施，以减轻宏观经济波动。

　　而世界银行认为，虽然金融危机最困难的时候已经过去，但目前世界经济仍面临许多不确定因素，经济复苏的基础仍很脆弱。尤其是失业率居高不下，全球贫困人口明显增多，加之金融危机对金融体系的冲击仍未完全消失，世界经济增长的势头在下半年很可能会后劲不足。

　　此外，经济合作与发展组织认为，今年世界经济预计将实现3.4%正增长。其中，中国经济的增速将超过10%。全球贸易量也将摆脱负增长困境，有望实现6%的正增长。这是几大国际机构中最乐观的一家。不过，对未来的就业形势，经合组织也不乐观。该组织认为，从长期来看各国仍面临失业率上升的风险。

　　把这几家国际知名机构的观点罗列在这里，可以发现，虽然各家对未来经济成长的态度都比较乐观，但在全球贸易与就业问题上，普遍的看法还是非常保留，甚至是很担心的。这种担心不无道理，因为最近发生在欧洲一些国家的罢工和抗议浪潮，已经证实了今年的世界经济发展之路注定是崎岖的。

　　比如，希腊的债务危机已经激起了全国老百姓的不满，正在演化成大规模的抗议声浪。而德国汉莎航空公司飞行员的罢工，不仅使德国航空运输大乱，使汉莎航空的声誉蒙受了巨大损失，更在欧洲其他地方引发了连锁反应。现在，法国、英国等航空公司也出现了罢工声浪。这些星星之火，都和就业有关。

　　而我们的近邻日本的情况也很微妙。继日本航空近日申请破产摘牌之后，日本丰田汽车“召回门”事件也闹得沸沸扬扬。“召回门”事件现在越滚越大，其寓意恐怕不只是汽车脚垫和油门踏板那么简单。此事不仅使丰田公司陷入了巨大的经营困境，更使这家公司大大减少了在美国的市场份额。

　　从希腊到德国，从日本到美国，这些看似不相关的事件，背后有什么一致性的问题在里面呢？有，这就是劳工的待遇和就业问题。说白一点，就是普通老百姓的饭碗问题。无论是希腊老百姓的上街，还是日本丰田汽车总裁丰田章男跑到美国去出席听证会，直接间接都和就业有关。

　　在希腊，老百姓上街，因为对债务危机的处理，将加重老百姓的负担，使往后的日子更加艰辛。在德国、法国，或英国，航空公司雇员罢工，也和工作岗位与待遇有关。在美国，虽然丰田汽车“召回门”事件是丰田汽车自己惹的祸，但间接得好处的是美国本土汽车，是美国的汽车制造业工人。

　　因此，我们现在看问题，不能就事论事，要透过现象，把握问题的本质。比如，自去年起，美国对中国产品所采取的贸易保护主义措施，就达到了前所未有的程度。仅去年就有23起反倾销、反补贴和特保调查，涉及中国出口规模76亿美元。案件数量猛增53%，金额增长了8倍。

　　由此观察，在后危机时代的2010年，世界经济将注定是不平坦的，国际贸易将注定在热摩擦中进行。对此，我们不仅要有心理准备，更要拿出有效的办法来从容应对。