§1 重要提示
1.1 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证本报告所载资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
本年度报告摘要摘自年度报告全文,投资者欲了解详细内容,应当仔细阅读年度报告全文。
1.2 公司全体董事出席董事会会议。
1.3 天健正信会计师事务所有限公司为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。
1.4 是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况?
否
1.5 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况?
否
1.6 公司董事长毛志远、总经理杨思民、财务总监谢玉梅及财会部经理沈德声明:保证年度报告中财务报告的真实、完整。
§2 公司基本情况
2.1 基本情况简介
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2.2 联系人和联系方式
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§3 会计数据和业务数据摘要
3.1 主要会计数据
单位:元 币种:人民币
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3.2 主要财务指标
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非经常性损益项目
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
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3.3 境内外会计准则差异:
□适用 √不适用
§4 股本变动及股东情况
4.1 股份变动情况表
√适用 □不适用
单位:股
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限售股份变动情况表
√适用 □不适用
单位:股
■
4.2 股东数量和持股情况
单位:股
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4.3 控股股东及实际控制人情况介绍
4.3.1 控股股东及实际控制人变更情况
□适用 √不适用
4.3.2 控股股东及实际控制人具体情况介绍
4.3.2.1 控股股东情况
○ 法人
单位:万元 币种:人民币
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4.3.2.2 实际控制人情况
○ 法人
单位:万元 币种:人民币
■
4.3.3 公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图
■
4.3.4 实际控制人通过信托或其他资产管理方式控制公司
□适用 √不适用
§5 董事、监事和高级管理人员
5.1 董事、监事和高级管理人员持股变动及报酬情况
单位:股
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§6 董事会报告
6.1 管理层讨论与分析
1、报告期公司整体经营情况的回顾
2009 年公司积极把握机遇,加强经营策划,推进信息化建设,全力提升集约化管理水平,扎实开展各项业务,提升企业运行质量,企业效益和规模再上新台阶,经营业绩稳步增长。报告期内新签合同额161.05亿元,与去年相比增长55.18%;完成营业收入95.76亿元,与上年同期相比增长41.61%,实现利润总额17,642.09万元,与上年同期相比增长48.80%,实现归属于母公司股东的净利润12,139.01万元,与上年同期相比增长30.73%。
2、报告期资产构成、现金流量情况说明
(1)报告期内公司资产构成情况与2008年度同期对比表
单位:万元
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分析:
应收票据减少87.50%,系本年银行承兑汇票到期收回所致;
预付款项增加68.37%,系新建项目、代建制项目预付账款增加所致;
长期股权投资减少67.21%,系本年子公司“路桥集团基础建设投资有限公司”转让了其持有的“中基建设投资有限公司”25.6%的股权所致;
无形资产增加634.88%,系本年贵都BOT项目进入主体施工期和重庆BOT项目开工投入增加所致;
长期待摊费用增加75.78%,系本年施工业务量增加相应临时设施投入增加所致;
非流动资产合计增加138.16%,系本年无形资产、长期待摊费用、固定资产等非流动资产增加较大所致;
应付票据增加518.86%,系本年采购材料采用票据结算方式增加所致;
应付股利增加4764.48%,系本年应付控股股东的股利尚未支付所致;
长期借款增加383.01%,系贵都BOT项目进入主体施工期按投资进度筹集资金以及重庆BOT项目开工所需投入资金向银行借入的长期借款增加所致;
非流动负债合计增加382.74%,系本年长期借款等非流动负债增加较大所致;
负债合计增加67.23%,系本年应付票据、应付股利等流动负债以及长期借款等非流动负债增加较大所致;
盈余公积增加54.33%,系本年按母公司净利润的 10% 提取法定盈余公积所致;
少数股东权益合计增加111.46%,系本年贵都公司增加6.55亿投入资金使按股权比例计算的少数股权增加所致;
(2)报告期内公司利润情况与2008年度同期对比表
单位:万元
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分析:
营业总收入增加41.61%,系本公司所属公司扩大经营规模所致;
资产减值损失增加58.16%,系本年计提坏账准备增加所致;
投资收益减少2108.95%,系由于港元相对人民币贬值造成本年出售中基建设投资有限公司股权时外币汇兑损失所致;
对联营企业和合营企业的投资收益增加48.61%,系本年联营企业西安筑路机械有限公司利润较大增长所致;
营业外收入增加142.80%,系本年各公司获得较多的政府奖励及补助所致;
非流动资产处置损失减少51.48%,系本年处置固定资产事项减少所致;
所得税费用增加79.62%,系本年利润比上年增长较多及递延所得税费用变化较大所致;
少数股东损益增加178.08%,系本年被投资公司利润比上年较大增加所致;
归属于少数股东的综合收益总额增加178.08%,系本年被投资公司实现净利润比上年较大增加所致。
(3)报告期内公司现金流量情况与2008年度同期对比表
单位:万元
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分析:
经营活动产生的现金流量净额增加14,453.63万元,系本年收到工程款、质量保证金金额增加所致;
投资活动产生的现金流量净额减少241,927.09万元,系本年投资项目无形资产支付的现金增加所致;
筹资活动产生的现金流量净额增加255,540.23万元,系本年投资项目吸收投资以及借款较大增加所致;
现金及现金等价物净增加额增加28,068.73万元,系本年经营活动和筹资活动收到的现金流较大增加所致;
期末现金及现金等价物余额增加63,094.44万元,系本年银行存款、其他货币资金等比上年末较大增加所致。
3、公司主要控股公司及参股公司的经营情况及业绩
单位:万元
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(二)对公司未来发展的展望
1、公司所处行业的发展趋势
建筑业是国民经济的重要物质生产部门,它与整个国家经济的发展、人民生活的改善有着密切的关系。建筑业成为拉动国民经济快速增长的重要力量。同时,推进城镇化建设,是未来几年我国经济增长的新动力,也必将成为建筑市场的新亮点。公司所处行业发展趋势看好。2010年,整个公路建设市场仍维持较高水平的投资;铁路建设市场将继续保持高位运行。
中短期看,国家继续实施积极的财政政策和适度宽松的货币政策,保证国内生产总值增长8%的增长速度,国家为抵御经济危机的开始施行的两年4万亿经济刺激方案及各级政府也纷纷以重大建设项目为突破,拉动地方经济增长的措施使公司所处行业能保持适度的增长规模,保持较快的发展速度。
2、公司面临的发展机遇和挑战
(1)公司面临的发展机遇
第一、更多的BOT+EPC、BT项目投资的机会。国家出于调整结构的需要,越来越鼓励基础设施建设“投资主体多元化”,并且进一步调低此类项目的资本金比例,为公司“以小资金撬动大项目、以投资拉动施工”的战略定位提供了市场机会。
第二、铁路施工成为常规板块的机会。铁路市场方面,根据国务院最新批准的《中长期铁路网规划》,到2020年通车总里程由原计划10万公里增加到了12万公里以上,总投资将超过5万亿元;
第三、海外市场为公司提供新的机遇。目前,国家对外贷款和援助项目的增加给施工企业走出国门带来了更多的市场机会;另一方面,国内市场的繁荣在一定程度上降低了“走出去”的竞争烈度。这为公司拓展海外市场创造了有利条件。
(2)公司面临的困难和挑战
第一、传统的公路施工板块进入门槛低,竞争激烈,以价格竞争为主要手段相应降低了行业利润率,同时造成应收账款、存货大,增加了企业的财务风险。
第二、铁路板块标段大,资金相对有保障,但公司作为传统的公路施工企业,进入铁路市场时间短,经验尚有欠缺。
第三、BOT项目表现在项目周期长、受政策因素影响较大。在建设期内,物资价格上涨、人力成本增加、利率变动、设计因素等都可能影响投资效益。
第四、海外市场虽然有获取较高利润的机会,但相对投入大,同时公司初涉海外市场,项目开发、经营管理经验较少。
(3)公司要抓住机遇,积极应对挑战
第一、充分发挥公司在技术、人才、设备和管理的优势,坚持以经济效益为中心,突出重点、强调管理、强化执行。在继续坚持“高、新、尖、难”项目的市场开发策略基础上,加强品牌建设,树立市场地位。
第二、要持续加大BOT+EPC及BT项目跟踪工作,做好投资前期策划。继续搞好总承包、代建制等市场的拓展。还要尽可能寻找投资机会,进行类似项目和其它投资业务的研究和投入。
第三、加大铁路和海外市场的开发力度,努力拓展新的业务领域,使公司的业务结构和市场结构更趋合理。
第四、继续整合资源,发挥战略引领作用。公司要继续完善管理架构与管控模式,优化配置内部资源。继续拓宽领域,优化结构,实现企业稳健增长。加快推进公司发展模式由规模型向效益型转变,由外延式扩张向内涵式增长转变。
3、公司科技创新情况
公司始终把高难新工程技术作为研究方向。坚持超前研究,超前储备的工作思路,不断推进整体技术水平的提升,为公司经营投标、项目管理、安全生产、节能增效提供了强大科技支撑,为公司工程项目管理水平的提升和发展战略的顺利实施提供强大的技术保障。2009年公司《大跨度悬索桥先导索火箭抛送施工工法》荣获中国公路建设协会工法;合著的《水下无封底混凝土套箱施工工法》和《根式沉井基础施工工法》荣获国家级工法;《智能化计量支付与结算管理系统V1.0》、《隧道超前地质探测系统V1.0》等13项技术取得软件著作权;公司研发中心被认定为“北京市市级企业技术中心”。京沪高铁项目部被中华全国铁路总工会授予2009年度“火车头奖”,这是公司进入铁路市场后第三次荣获此项殊荣。广东佛山东平大桥荣获2009年度国家优质工程银质奖。
2010年,公司要进一步加强对科技课题、创新成果、技术论文、专利、混凝土配合比的资料库完善。推动公司技术标准化和集约化。技术研发中心将重点加强“高、新、尖、难”施工组织设计及施工方案的编制,加大对项目技术服务的介入深度。
4、新年度经营计划
公司2010年工作总体思路为:按照科学发展观的总体要求,以信息化为平台,以管理创新为动力,以风险管控为保障,加大区域化管理力度,提高集约化管理水平,全面提升企业运营质量,努力打造一流综合建筑服务商。2010年度,公司计划实现合同额160亿元,完成营业总收入101亿元,营业总成本少于99.5亿元。
5、实现未来发展战略所需的资金需求及使用计划
随着公司生产经营规模不断扩大,资金需求也持续增长,并且随着公司在总承包、BOT、铁路建设等领域的快速发展对公司的资金需求提出了更高的要求。公司一方面加强财务集中统一管理,根据经营和项目建设的实际需要筹措资金,严格加强对项目的造价、成本控制和现场管理,充分挖掘内部资金潜力;另一方面,利用公司银行信用状况良好优势,继续加强与银行等金融机构的合作;第三方面,继续积极探索新的融资渠道,继续加强对融资品种的研究,拓宽资金渠道。
6、公司未来发展战略和经营目标的实现产生不利影响的所有风险因素和对策
(1)风险因素
一是宏观因素风险,公司所在行业受国家宏观政策影响较深,国家的货币政策、财政政策、税收政策等变化将对企业发展带来不确定因素。因此,公司面临一定的宏观政策风险。
二是市场风险:市场竞争不断加剧和原材料价格波动,对公司的业务开发及控制经营成本管理带来一定难度;
三是技术创新的风险:公司施工规模逐年扩大,科技含量高,施工难度大的项目增多,对企业的技术创新能力提出更高的要求;
四是人才与公司规模扩张匹配风险:公司施工规模逐年扩大,并且在BOT市场、海外市场和铁路市场进行开拓,公司管理跨度增大,对公司的人才战略提出了一定挑战。
(2)公司未来发展战略和经营目标实现的对策
未来几年公司将继续以提高赢利能力为中心,培育核心竞争力为宗旨,资本运作为手段,投资业务为重点,施工业务为支撑,优化资源配置,优化产业结构。以投资拉动施工业务,向投资与施工两大板块业务结构转变,逐步使公司转变为综合建筑服务商。
一是密切关注政策变化,加强政策研究。今年发展环境虽然有可能好于去年,但是面临的形势极为复杂。为适应发展,公司将密切关注政府出台的各项政策,积极加强研究,及时采取应对措施,规避风险,趋利避害。
二是继续优化信息化建设平台。公司信息化工作的重心要转向系统的深入应用和优化升级,更加关注风险的控制、管理的改善、竞争力的加强;加强信息化辅助功能开发应用。
三是强化基础管理,提高企业管理水平。公司通过规范和深化市场开发管理,推进大宗材料集中统购和机械设备的集约化管理,实行责任追究制等手段整合经营资源,提高经营绩效,从而有效提高企业管理水平。
四是公司将进一步建立创新机制,健全制度体系,使管理创新向全员化、常态化、规范化、实用化、价值化的“五化”方向发展。尤其要针对业务管理中的薄弱环节展开研究,加强组织领导,落实创新课题,整体推进,重点突破,提升企业管理水平。
五是继续推进进行有效的项目成本控制与管理,加强项目策划、提升制度执行力、积极创新,提升管理环节的管理力度和准确度。继续强化法律意识,加强合同管理,用法律手段防范企业风险,维护企业利益。
六是加大资源储备,增强发展后劲。公司将进一步加强资金、技术、人才等方面的规划和管理,做足企业资源储备,确保资源与企业发展规模相适应,为未来发展提供充足动力。
七是推进人力资源建设和管理继续推进人才兴企战略。公司将继续建立以岗位分析为基础,以个人职业生涯设计为契机,以关键岗位、核心员工培养为重点,以培训和薪酬、激励制度的完善为保障的人力资源管理体系。
公司是否披露过盈利预测或经营计划:是
公司实际经营业绩较曾公开披露过的本年度盈利预测或经营计划是否低20%以上或高20%以上:是
2009年度,公司计划实现合同额75亿元,实际新签合同额161.05亿元;计划营业总收入71亿元,实际完成营业总收入95.76亿元;营业总成本少于70亿元,实际完成93.29亿元。
造成差异的原因是,2009年国家加大对基础设施建设的投入及公司加大了市场开发力度,公路、铁路和代建制合同增长较快,使公司2009年度的新签合同额超过原计划114.73%;由于合同履约顺利,工程收入增长较快,因此营业收入超过计划的34.87%;由于公司施工规模扩大,营业总成本相应提高,使公司营业总成本超过了计划的33.27%。
6.2 主营业务分行业、产品情况表
单位:元 币种:人民币
■
6.3 主营业务分地区情况表
单位:元 币种:人民币
■
(下转B23版)
| 股票简称 | 路桥建设 |
| 股票代码 | 600263 |
| 上市交易所 | 上海证券交易所 |
| 公司注册地址 | 北京市海淀区三里河路15号 |
| 公司办公地址 | 北京东城区东中街9号东环广场A座写字楼八层 |
| 邮政编码 | 100027 |
| 公司国际互联网网址 | http://www.crbcint.com |
| 电子信箱 | int@crbcint.com |
| 董事会秘书 | 证券事务代表 | |
| 姓名 | 郑凯 | 徐朋 |
| 联系地址 | 北京东城区东中街9号东环广场A座写字楼八层 | 北京东城区东中街9号东环广场A座写字楼八层 |
| 电话 | 010-64181166 | 010-64181166 |
| 传真 | 010-64182080 | 010-64182080 |
| 电子信箱 | zqb@crbcint.com | zqb@crbcint.com |
| 2009年 | 2008年 | 本期比上年同期增减(%) | 2007年 | |
| 营业收入 | 9,575,990,231.78 | 6,762,267,824.42 | 41.61 | 5,086,838,643.31 |
| 利润总额 | 176,420,897.26 | 118,565,358.22 | 48.80 | 102,466,761.72 |
| 归属于上市公司股东的净利润 | 121,390,064.29 | 92,852,599.67 | 30.73 | 89,176,530.82 |
| 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 | 113,145,502.85 | 90,906,930.91 | 24.46 | 77,954,384.30 |
| 经营活动产生的现金流量净额 | 651,926,996.47 | 507,390,733.26 | 28.49 | 115,117,266.57 |
| 2009年末 | 2008年末 | 本期末比上年同期末增减(%) | 2007年末 | |
| 总资产 | 12,178,837,138.97 | 7,845,624,993.13 | 55.23 | 5,354,833,553.28 |
| 所有者权益(或股东权益) | 1,853,779,741.47 | 1,748,062,814.06 | 6.05 | 1,646,025,753.96 |
| 2009年 | 2008年 | 本期比上年同期增减(%) | 2007年 | |
| 基本每股收益(元/股) | 0.30 | 0.23 | 30.43 | 0.22 |
| 稀释每股收益(元/股) | 0.30 | 0.23 | 30.43 | 0.22 |
| 扣除非经常性损益后的基本每股收益(元/股) | 0.28 | 0.22 | 27.27 | 0.19 |
| 加权平均净资产收益率(%) | 6.71 | 5.48 | 增加1.23个百分点 | 5.52 |
| 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率(%) | 6.26 | 5.37 | 增加0.89个百分点 | 4.83 |
| 每股经营活动产生的现金流量净额(元/股) | 1.60 | 1.24 | 29.03 | 0.28 |
| 2009年末 | 2008年末 | 本期末比上年同期末增减(%) | 2007年末 | |
| 归属于上市公司股东的每股净资产(元/股) | 4.54 | 4.28 | 6.07 | 4.03 |
| 非经常性损益项目 | 金额 |
| 非流动资产处置损益 | 206,870.99 |
| 计入当期损益的政府补助(与企业业务密切相关,按照国家统一标准定额或定量享受的政府补助除外) | 10,623,770.76 |
| 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 | -1,651,048.76 |
| 所得税影响额 | -1,219,895.57 |
| 少数股东权益影响额(税后) | 284,864.02 |
| 合计 | 8,244,561.44 |
| 本次变动前 | 本次变动增减(+,-) | 本次变动后 | |||||||
| 数量 | 比例(%) | 发行新股 | 送股 | 公积金转股 | 其他 | 小计 | 数量 | 比例(%) | |
| 一、有限售条件股份 | |||||||||
| 1、国家持股 | |||||||||
| 2、国有法人持股 | 208,380,586 | 51.06 | -208,380,586 | -208,380,586 | 0 | 0 | |||
| 3、其他内资持股 | |||||||||
| 其中: 境内非国有法人持股 | |||||||||
| 境内自然人持股 | |||||||||
| 4、外资持股 | |||||||||
| 其中: 境外法人持股 | |||||||||
| 境外自然人持股 | |||||||||
| 有限售条件股份合计 | 208,380,586 | 51.06 | -208,380,586 | -208,380,586 | 0 | 0 | |||
| 二、无限售条件流通股份 | |||||||||
| 1、人民币普通股 | 199,752,424 | 48.94 | 208,380,586 | 208,380,586 | 408,133,010 | 100 | |||
| 2、境内上市的外资股 | |||||||||
| 3、境外上市的外资股 | |||||||||
| 4、其他 | |||||||||
| 无限售条件流通股份合计 | 199,752,424 | 48.94 | 208,380,586 | 208,380,586 | 408,133,010 | 100 | |||
| 三、股份总数 | 408,133,010 | 100 | 0 | 0 | 408,133,010 | 100 | |||
| 股东名称 | 年初限售股数 | 本年解除限售股数 | 本年增加限售股数 | 年末限售股数 | 限售原因 | 解除限售日期 |
| 中国交通建设股份有限公司 | 208,380,586 | 208,380,586 | 0 | 0 | 股权分置改革 | 2009年3月30日 |
| 合计 | 208,380,586 | 208,380,586 | 0 | 0 | / | / |
| 报告期末股东总数 | 55,330户 | ||||||
| 前十名股东持股情况 | |||||||
| 股东名称 | 股东性质 | 持股比例(%) | 持股总数 | 持有有限售条件股份数量 | 质押或冻结的股份数量 | ||
| 中国交通建设股份有限公司 | 国有法人 | 61.06 | 249,193,887 | 无 | |||
| 新时代证券有限责任公司 | 未知 | 0.74 | 3,000,000 | 未知 | |||
| 黄友刚 | 境内自然人 | 0.72 | 2,934,962 | 未知 | |||
| 佳木斯凯华投资管理有限公司 | 未知 | 0.37 | 1,500,000 | 未知 | |||
| 茅炳南 | 境内自然人 | 0.22 | 880,000 | 未知 | |||
| 姜恩忠 | 境内自然人 | 0.18 | 714,696 | 未知 | |||
| 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 | 国有法人 | 0.14 | 555,649 | 无 | |||
| 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 | 国有法人 | 0.12 | 500,084 | 无 | |||
| 王剑 | 境内自然人 | 0.11 | 439,148 | 未知 | |||
| 宋桂杰 | 境内自然人 | 0.10 | 420,000 | 未知 | |||
| 前十名无限售条件股东持股情况 | |||||||
| 股东名称 | 持有无限售条件股份的数量 | 股份种类及数量 | |||||
| 中国交通建设股份有限公司 | 249,193,887 | 人民币普通股 | |||||
| 新时代证券有限责任公司 | 3,000,000 | 人民币普通股 | |||||
| 黄友刚 | 2,934,962 | 人民币普通股 | |||||
| 佳木斯凯华投资管理有限公司 | 1,500,000 | 人民币普通股 | |||||
| 茅炳南 | 880,000 | 人民币普通股 | |||||
| 姜恩忠 | 714,696 | 人民币普通股 | |||||
| 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 | 555,649 | 人民币普通股 | |||||
| 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 | 500,084 | 人民币普通股 | |||||
| 王剑 | 439,148 | 人民币普通股 | |||||
| 宋桂杰 | 420,000 | 人民币普通股 | |||||
| 上述股东关联关系或一致行动的说明 | 前10名股东中中交第一公路勘察设计研究院有限公司和中交第二公路勘察设计研究院有限公司为中国交通建设股份有限公司的全资子公司。 公司未知其他股东之间是否存在关联关系或属于《上市公司股东持股变动信息披露管理办法》规定的一致行动人。 | ||||||
| 名称 | 中国交通建设股份有限公司 |
| 单位负责人或法定代表人 | 周纪昌 |
| 成立日期 | 2006年10月8日 |
| 注册资本 | 1,482,500 |
| 主要经营业务或管理活动 | 港口、航道、公路、桥梁的建设项目总承包;工程技术研究、咨询;工程设计、勘察、施工、监理以及相关成套设备和材料的采购、供应、安装;工业与民用建筑、铁路、冶金、石化、隧道、电力、矿山、水利、市政的建设工程总承包;各种专业船舶的建造总承包;专业船舶、施工机械的租赁及维修;海上拖带、海洋工程的有关专业服务;船舶及港口配套设备的技术咨询服务;进出口业务;房地产开发及物业管理;国际技术合作与交流;物流业、运输业、酒店业、旅游业的投资与管理。 |
| 名称 | 中国交通建设集团有限公司 |
| 单位负责人或法定代表人 | 周纪昌 |
| 成立日期 | 2005年12月8日 |
| 注册资本 | 475,401.68 |
| 主要经营业务或管理活动 | 承包境外工程和境内国际招标工程;各种专业船舶总承包建造,专业船舶、施工机械的租赁及维修;海上拖带、海洋工程有关专业服务;船舶及港口配套设备的技术咨询服务;承担国内外港口、航道、公路桥梁建设项目的总承包(包括工程技术经济咨询、可行性研究、勘察、设计、施工、监理以及相关成套设备、材料的采购和供应、设备安装);承担工业与民用建筑、铁路、冶金、石化、隧道、电力、矿山、水利、市政建设工程的总承包;进出口业务;房地产开发及物业管理;运输业、酒店业、旅游业的投资与管理。 |
| 姓名 | 职务 | 性别 | 年龄 | 任期起始日期 | 任期终止日期 | 年初持股数 | 年末持股数 | 变动原因 | 报告期内从公司领取的报酬总额(万元)(税前) | 是否在股东单位或其他关联单位领取报酬、津贴 |
| 毛志远 | 董事长、党委书记 | 男 | 52 | 2009年2月26日 | 2012年2月25日 | 75.81 | 否 | |||
| 杨思民 | 董事、总经理 | 男 | 55 | 2009年2月26日 | 2012年2月25日 | 75.81 | 否 | |||
| 刘振东 | 董事 | 男 | 52 | 2009年2月26日 | 2012年2月25日 | 是 | ||||
| 李青岸 | 董事 | 男 | 44 | 2009年2月26日 | 2012年2月25日 | 是 | ||||
| 唐永胜 | 董事 | 男 | 57 | 2009年2月26日 | 2012年2月25日 | 是 | ||||
| 陈宁 | 董事、副总经理 | 男 | 42 | 2009年2月26日 | 2012年2月25日 | 58.64 | 否 | |||
| 王玉 | 独立董事 | 女 | 65 | 2009年2月26日 | 2012年2月25日 | 6 | 否 | |||
| 张伯奇 | 独立董事 | 男 | 66 | 2009年2月26日 | 2012年2月25日 | 5.05 | 否 | |||
| 丁慧平 | 独立董事 | 男 | 54 | 2009年2月26日 | 2012年2月25日 | 5.05 | 否 | |||
| 程文 | 监事会主席 | 男 | 42 | 2009年2月26日 | 2012年2月25日 | 58.64 | 否 | |||
| 张国军 | 监事 | 男 | 48 | 2009年2月26日 | 2012年2月25日 | 是 | ||||
| 逯一新 | 监事 | 男 | 58 | 2009年2月26日 | 2012年2月25日 | 是 | ||||
| 沈德 | 监事 | 男 | 39 | 2009年2月26日 | 2012年2月25日 | 25 | 否 | |||
| 徐朋 | 监事 | 男 | 33 | 2009年2月26日 | 2012年2月25日 | 12 | 否 | |||
| 刘永明 | 副总经理 | 男 | 51 | 2009年2月26日 | 2012年2月25日 | 58.64 | 否 | |||
| 赵天法 | 副总经理 | 男 | 42 | 2009年2月26日 | 2012年2月25日 | 58.64 | 否 | |||
| 郭主龙 | 副总经理 | 男 | 40 | 2009年2月26日 | 2012年2月25日 | 26.29 | 否 | |||
| 芮捷 | 副总经理 | 男 | 42 | 2009年2月26日 | 2012年2月25日 | 26.29 | 否 | |||
| 赵明胜 | 副总经理 | 男 | 48 | 2009年2月26日 | 2012年2月25日 | 29.3 | 否 | |||
| 郭光松 | 总工程师 | 男 | 42 | 2009年2月26日 | 2012年2月25日 | 58.64 | 否 | |||
| 谢玉梅 | 财务总监 | 女 | 44 | 2009年2月26日 | 2012年2月25日 | 29.3 | 否 | |||
| 郑凯 | 董事会秘书 | 男 | 42 | 2009年2月26日 | 2012年2月25日 | 25.91 | 否 | |||
| 合计 | / | / | / | / | / | / | 635.01 | / |
| 2009-12-31 | 2008-12-31 | 报告期与去年同期增减 | 变动比例(%) | |
| 应收票据 | 50.00 | 400.00 | -350.00 | -87.50 |
| 预付款项 | 96,377.17 | 57,240.37 | 39,136.80 | 68.37 |
| 长期股权投资 | 21,193.66 | 64,636.82 | -43,443.15 | -67.21 |
| 无形资产 | 356,938.37 | 48,570.94 | 308,367.43 | 634.88 |
| 长期待摊费用 | 5,710.83 | 3,248.91 | 2,461.92 | 75.78 |
| 非流动资产合计 | 466,910.20 | 196,050.27 | 270,859.92 | 138.16 |
| 应付票据 | 49,268.98 | 7,961.28 | 41,307.69 | 518.86 |
| 应付股利 | 1,272.12 | 26.15 | 1,245.97 | 4,764.48 |
| 长期借款 | 349,500.00 | 72,359.14 | 277,140.86 | 383.01 |
| 非流动负债合计 | 349,538.23 | 72,407.86 | 277,130.37 | 382.74 |
| 负债合计 | 971,261.07 | 580,793.76 | 390,467.32 | 67.23 |
| 盈余公积 | 3,891.23 | 2,521.29 | 1,369.94 | 54.33 |
| 少数股东权益合计 | 61,244.67 | 28,962.46 | 32,282.21 | 111.46 |
| 2009年度 | 2008年度 | 增减金额 | 变动比例(%) | |
| 营业总收入 | 957,599.02 | 676,226.78 | 281,372.24 | 41.61 |
| 资产减值损失 | 2,489.00 | 1,573.71 | 915.28 | 58.16 |
| 投资收益 | -7,964.50 | 396.45 | -8,360.95 | -2,108.95 |
| 对联营企业和合营企业的投资收益 | 469.98 | 316.26 | 153.72 | 48.61 |
| 营业外收入 | 1,187.27 | 488.99 | 698.28 | 142.80 |
| 非流动资产处置损失 | 87.72 | 180.79 | -93.08 | -51.48 |
| 所得税费用 | 5,235.06 | 2,914.56 | 2,320.50 | 79.62 |
| 少数股东损益 | 268.02 | -343.28 | 611.30 | 178.08 |
| 归属于少数股东的综合收益总额 | 268.02 | -343.28 | 611.30 | 178.08 |
| 本年金额 | 上年金额 | 增减金额 | |
| 经营活动产生的现金流量净额 | 65,192.70 | 50,739.07 | 14,453.63 |
| 投资活动产生的现金流量净额 | -303,273.23 | -61,346.14 | -241,927.09 |
| 筹资活动产生的现金流量净额 | 301,175.92 | 45,635.69 | 255,540.23 |
| 现金及现金等价物净增加额 | 63,094.44 | 35,025.71 | 28,068.73 |
| 期末现金及现金等价物余额 | 206,962.81 | 143,868.37 | 63,094.44 |
| 公司名称(全称) | 主营业务 | 业务性质 | 注册资本 | 资产总额 | 净利润 |
| 路桥华南工程有限公司 | 公路、桥梁施工 | 建筑施工业 | 12200 | 219209.29 | 2630.84 |
| 路桥华东工程有限公司 | 公路、桥梁施工 | 建筑施工业 | 8000 | 105006.36 | 2131.48 |
| 中交路桥北方工程有限公司 | 公路、桥梁施工 | 建筑施工业 | 8001 | 125243.40 | 337.81 |
| 贵州中交贵都高速公路建设有限公司 | 公路建设投资 | 投资 | 50000 | 358952.18 | 0 |
| 上海沪升投资有限公司 | 实业投资 | 投资 | 6000 | 6355.42 | 73.38 |
| 中交路桥华北工程有限公司 | 公路、桥梁施工 | 建筑施工业 | 8000 | 68850.50 | 1353.42 |
| 路桥建设(贵州)试验检测有限公司 | 试验检测 | 建筑施工业 | 200 | 302.22 | 53.84 |
| 路桥建设重庆丰涪高速公路发展有限公司 | 公路建设投资 | 投资 | 20000 | 60697.63 | 0 |
| 路桥建设重庆丰石高速公路发展有限公司 | 公路建设投资 | 投资 | 20000 | 61465.49 | 0 |
| 北京瑞拓电子技术发展有限公司 | 电子工程设计施工 | 工业 | 1000 | 6915.55 | 623.75 |
| 路桥集团基础建设投资有限公司 | 基础建设投资 | 投资 | 10000港元 | 43560.45 | -7988.70 |
| 分行业或分产品 | 营业收入 | 营业成本 | 营业利润率 (%) | 营业收入比上年增减(%) | 营业成本比上年增减(%) | 营业利润率比上年增减(%) |
| 分行业 | ||||||
| 施工 | 9,426,908,937.99 | 8,608,610,384.30 | 9.51 | 41.50 | 40.61 | 增加0.69个百分点 |
| 租赁服务 | 137,872,764.74 | 106,529,542.23 | 29.42 | 41.68 | 40.83 | 增加0.78个百分点 |
| 其他 | 11,208,529.05 | 10,412,371.01 | 7.65 | 266.28 | 287.14 | 减少6.13个百分点 |
| 地区 | 营业收入 | 营业收入比上年增减(%) |
| 西南 | 2,156,431,530.48 | 232.13 |
| 西北 | 45,700,440.63 | -8.14 |
| 华东 | 3,293,979,136.17 | 50.28 |
| 华南 | 1,324,331,214.54 | 21.59 |
| 华中 | 113,788,654.57 | -75.74 |
| 华北 | 907,827,021.65 | -23.14 |
| 东南 | 299,760,813.11 | 124.80 |
| 东北 | 1,394,546,245.87 | 39.66 |
| 国外 | 39,625,174.76 |
路桥集团国际建设股份有限公司
2009年年度报告摘要


