⊙徐平生

  在固定资产投资、社会消费继续保持高增长和出口需求强劲复苏等因素的共同推动下，今年前两个月我国规模以上工业增加值同比增速达20.7%，一季度GDP同比增长将可达12%左右。在充分考虑去年低基数等因素后，当前我国经济活动水平已经恢复到正常水平。但是，这主要归功于超常规的财政货币政策，尤其是宽松的货币政策。而我国经济自主可持续增长的基础其实还不具备，长期可持续增长将面临极大挑战，寻求新的增长路径刻不容缓。

  第一，固定资产投资占GDP的比重已更加失衡，固定资产投资长期继续高增长并不现实。2009年，在政府投资刺激计划和极度宽松货币政策等因素刺激下，我国全社会固定资产投资224846亿元，比上年增长达30.1%。经过持续高增长，2009年我国投资率进一步大幅提高，已经超过50%，投资与消费关系进一步失衡。

  如果我国固定资产投资继续高速增长，投资率必将继续提高，投资与消费关系失衡状况将进一步恶化。投资的最终目的是消费，进一步恶化的投资消费比率将使投资难以得到消费补偿，在我国净出口难以再度大幅提高的背景下，高投资将难以为继，从而可能酝酿严重经济问题。

  第二，以住房、汽车为主体的消费升级已经被严重透支，未来消费升级对经济增长的拉动作用将逐步减弱。首先，我国住房消费进一步持续增长面临极大压力。2009年，全国商品房销售面积93713万平方米，比上年增长42.1%，其中商品住宅销售面积增长43.9%；商品房销售额43995亿元，比上年增长75.5%，其中，商品住宅销售额增长80.0%。

  可以看出，一方面，我国商品住宅销售经过2009年的井喷后，总规模已经很高；另一方面，2009年我国商品住宅销售均价上涨较快，较2008年平均上涨达25.1%。进入2010年，我国房价在2009年大幅上涨基础上仍在继续上涨，有的地区涨幅较大。整体而言，如果2010年房价保持在3月份的水平上，2010年全年房价平均涨幅将不低于2009年，那么即使保持2009年的销售规模，今年全年商品房销售额将至少上涨25%以上，达到5.5万亿元，如果还期望住房销售面积继续增长，那么商品房销售额还将进一步提高。无论从我国居民的承受能力，还是银行住房贷款的可发放规模等方面来衡量，都是难以为继的。

  其次，经过两年的爆发性增长的汽车消费已经被严重透支，汽车消费增长将会极大放缓。今年前两个月，我国汽车产销继续高速增长，1-2月汽车产销分别完成282.10万辆和287.57万辆，同比分别增长达92%和84%。如果今年剩余月份继续保持前两个月的产销水平，今年全年我国汽车产销总量将可达1800万辆左右，较2009年增长30%左右。那么在此基础上，今后相当长时间内，我国汽车销售量持续增长空间将很有限，我国汽车销售将进入较长时期的低速增长期，并不排除个别年份甚至会有所下降。

  第三，我国出口经过恢复性增长后，未来增长空间有限，特别是净出口增长空间尤为有限。根据世贸组织最近发布的报告，2009年，我国出口总额为12020亿美元，占世界贸易量的比重达9.6%；德国出口总额为11210亿美元，占世界贸易量的比重为9.0%；我国出口贸易额已经大幅超越德国，成为世界第一大出口国。

  然而，尽管我国出口占世界贸易的比重为9.6%，但我国贸易顺差占全球贸易差额的比重早已高达25%左右，我国进一步扩大贸易顺差的任何努力必将招致全面的压力和反击。

  由此来看，我国传统的经济增长模式已经运行到极限，必须寻求新的增长方式和增长动力，只有在新的增长模式下，我国经济自主可持续增长方能具备坚实基础。

  （作者单位：国家信息中心）