广汽掘金车险

  广东首家本土险企获筹

  ⊙记者 黄蕾 ○编辑 颜剑

  自2004年12月天平保险成立以来，国内第二家专业车险公司——众诚汽车保险公司也将酝酿而生。本报记者昨日获悉，众诚车险已于近日拿到保监会获准其筹建的批文，清一色“广东系”股东背景，意味着这是广东首家真正意义上的本土法人保险公司。

  众诚车险注册资本为人民币5亿元，注册地在股东的大本营广州。6家股东分别为：广州汽车集团股份有限公司、广州汽车集团零部件有限公司、广州汽车集团商贸有限公司、广东粤财信托有限公司、广东粤科风险投资集团有限公司、广州长隆酒店有限公司。

  不难发现，众诚车险蒙上了浓厚的广汽色彩。6家股东中，广汽零部件与广汽商贸均为广汽集团子公司，而广州长隆酒店是广汽集团的股东之一。按照保监会要求，众诚车险应当立足专业化经营汽车保险，根据公司经营管理水平、业务发展状况和人才储备情况，逐步在广汽集团整车生产和零部件生产厂所在省份开展业务。

  背靠大树好乘凉。在首都经贸大学保险专家庹国柱看来，有了广汽的背景，众诚车险在销售渠道和维修成本上颇具优势，因为目前导致国内车险行业难见承保利润的主要几个原因，就在于渠道竞争的激烈和赔付率居高不下等。一旦与汽车相关产业建立起资本纽带关系，那车险公司的盈利空间将会上升。

  事实上，除广汽外，众诚车险的另一家股东广东粤财信托有限公司也不容小觑。该公司母公司为广东粤财控股，除粤财信托外，粤财控股还发起设立了易方达基金管理有限公司、广东粤财资产管理有限公司、广东省中小企业信用再担保有限公司等企业，保险业是仅剩的未涉足的金融领域之一。按计划，除参股众诚车险外，粤财控股还拟发起设立一家寿险公司和养老险公司，追赶目标直指同省另一家金控集团中国平安。

  另据本报记者了解，早在2004年底时，上海永达集团、上海强生出租汽车股份有限公司、上海巴士实业股份有限公司就想联手筹建“德安汽车保险股份有限公司”，三家各持德安20％的股份，剩余40％股份由7至8家上海汽车销售、租赁和出租等大型企业持有。该公司的盈利前景一度被市场所看好，不过，相关筹建申请递交多年，至今未果。

  值得注意的是，在各路本地资本蜂拥保险业的大背景下，广东发起设立本地法人保险公司并非个案，这种以本地国企参与发起的模式在国内保险业正渐成气候。据本报此前独家获悉，除广州外，成都、南昌、苏州等地的十多家由当地政府部门牵头筹备的保险公司正在排队等批文，希望借此填补地方金融机构中独缺保险公司的空白。而本身地方国企具备大量的投保需求，设立保险公司不失为一举两得，成立初期“靠股东吃饭来喂饱自己”应该不成问题。

  在业内人士看来，设立本土保险公司对地方经济最大的意义在于，保险资金沉淀后将可有力支持地方经济建设，避免目前保险资金上缴区外总部，造成当地本土资金流失的情况，从而有助于实现区域性金融中心的目标。