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  太平洋投资：美国能够避开通缩

  太平洋投资管理公司（PIMCO）CEO埃尔埃利安5日表示，美国有望躲过通货紧缩和再次衰退，尽管仍存在这方面的风险。

  埃尔埃利安表示：美国仍能够避开通缩，我们的基本判断并不是通缩，不过我们承认这是一个风险情境。他表示，这一风险情境成为现实的概率约为25%。51岁的埃尔埃利安表示，美国的失业率可能继续在保持非常高的水平，同时企业正在积累现金，而个人则在增加储蓄，这些都让抵御通货紧缩变得更加困难。他说，私营部门开支减少，令政府刺激经济的政策有效性大大降低。

  尽管埃尔埃利安表示美国有希望避开通缩和衰退，但他所在的PIMCO近期却在大幅增持美国国债。该公司的明星基金经理人格罗斯6月份将持有的美国政府相关债券比例提高到8个月来最高水平。美国通胀率已跌至近40年的低点，2年期美国国债收益率本周再创纪录低点。PIMCO此前就提出，在金融危机之后，全球经济将进入“新常态”阶段，以往过度依赖举债的扩张模式将得到根本逆转。格罗斯认为，在持续的低增长背景下，全球金融市场将进入一个“回报平平”的阶段，未来股市的回报率可能只有“偏低个位数”。埃尔埃利安表示，近期国债收益率持续下降说明，投资人已开始对“新常态”有所意识，即一段时期内经济低速增长，并伴随着通胀减缓。（朱周良）

中国需求推动海外车企利润大增

  来自最近几天全球各大车企公布的信息显示，受益于汽车市场需求回暖，以及车企内部实施的一系列降低成本和提高业绩等措施的综合作用下，海外车企利润在第二季度均取得明显增长。

  来自大众汽车的二季度财报显示，受益于中国市场需求上涨，大众汽车第二季度净利润达12.5亿欧元（约16亿美元），收入同比涨21.9%。其中，大众旗下豪华车奥迪的增长更加显著。今年上半年，奥迪全球销量为55.49万辆，同比增长19.1%，创下历史最高纪录。

  戴姆勒集团第二季度税前利润达21亿欧元（约27.3亿美元），而在2009年第二季度，戴姆勒集团收入为196亿欧元（约253亿美元），亏损达10亿欧元（约13亿美元）。

  日本汽车制造商本田汽车于7月30号公布其在2010财年第一季度（2010年4到6月）的营利状况。数据显示，第一财季本田汽车营业利润为2344亿日元（约27亿美元），与去年同期相比上升25.2%；净利润为2725亿日元（约31.38亿美元），与去年同期76亿日元相比涨幅近35倍。（宦璐）