⊙记者 胡义伟 ○编辑 裘海亮

  日前，国内首艘乙烯运输船“鹏顺”轮圆满完成了镇海至南京扬子的4000吨乙烯运输首航任务，填补了国内乙烯运输的空白。“鹏顺”轮原名“玛丽安娜”号，为8000立方乙烯船，由长航油运控股的上海长石海运有限公司投资购买，并委托长航油运全资子公司南京扬洋化工运贸有限公司管理。

  据了解，乙烯是最重要的石油化工原料之一，它的产能是一个国家石油化工能力的标志。由于其理化特性，必须在-103℃的条件下运输，之前国内尚无符合其装载要求的低温船舶，乙烯的船运只得依靠外轮来实现。国外公司通过对乙烯船舶的长期控制，几乎主宰了整个亚洲的乙烯市场。“鹏顺”轮的正式投入营运，填补了国内乙烯运输市场的空白，打破了国外航运企业对中国乙烯贸易的垄断，对于促进中国石油化工事业的发展具有极其重要的意义。

  长航油运总经理李万锦表示，乙烯船操作要求高、管理难度大，组建乙烯运输专业化公司、运营乙烯运输船舶，是一项具有开创性和挑战性的工作，必将面临着诸多挑战和风险。据悉，为了支持公司业务发展，中国石化已决定将国内乙烯航运业务全部交由“鹏顺”轮运输，国外乙烯进口业务将优先安排“鹏顺”轮承运。