中国长江航运集团南京油运股份有限公司

  2010年年度报告摘要

§1 重要提示

1.1 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证本报告所载资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。

本年度报告摘要摘自年度报告全文，投资者欲了解详细内容，应当仔细阅读年度报告全文。

1.2 如有董事未出席董事会，应当单独列示其姓名

■

1.3 中瑞岳华会计师事务所有限公司为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。

1.4 是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况？

否

1.5 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？

否

1.6 公司负责人董事长刘锡汉先生、主管会计工作负责人总会计师吴建石先生及会计机构负责人（会计主管人员）财务部总经理孙志龙声明：保证年度报告中财务报告的真实、完整。

§2 公司基本情况简介

2.1 基本情况简介

■

2.2 联系人和联系方式

■

§3 会计数据和业务数据摘要

3.1 主要会计数据单位：元 币种：人民币

■

3.2 主要财务指标单位：元 币种：人民币

■

扣除非经常性损益项目

√适用 □不适用

单位：元 币种：人民币

■

§4 股本变动及股东情况

4.1 股份变动情况表

□适用 √不适用

限售股份变动情况表

√适用 □不适用

单位：股

■

4.2 股东数量和持股情况

单位：股

■

4.3 控股股东及实际控制人情况介绍

4.3.1 控股股东及实际控制人变更情况

□适用 √不适用

4.3.2 控股股东及实际控制人具体情况介绍

4.3.2.1 控股股东情况

○ 法人

单位：万元 币种：人民币

■

4.3.2.2 实际控制人情况

○ 法人

单位：万元 币种：人民币

■

4.3.3 公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图

■

4.3.4 实际控制人通过信托或其他资产管理方式控制公司

□适用 √不适用

§5 董事、监事和高级管理人员

5.1 董事、监事和高级管理人员持股变动及报酬情况

单位：股

■

§6董事会报告

6.1 管理层讨论与分析

1、报告期内公司经营情况回顾

（1）报告期内总体经营情况分析

①主要财务指标完成情况

随着世界经济的企稳反弹，全球石油消费需求在经历了2009年的萎缩之后，2010年缓步回升。但受欧债危机以及运力投放过度的影响，2010年油运市场仍未走出低谷。面对经营、管理、发展的重重压力，公司董事会认真分析形势，积极采取对策，以规范运作为标杆，以防范风险为举措，以开拓经营为手段，以船舶管理为重点，不断提高公司的经营管理水平，促进公司科学稳健发展。在董事会的正确领导下，公司全面打赢了“船舶管理攻坚战、经济效益保卫战、风险防范持久战、科学发展进攻战”四场硬仗，圆满完成年度工作目标，为“十二五”期的科学稳健发展打下坚实基础。

2010年，公司共完成货运量4,995万吨，货运周转量2,160亿吨千米；实现营业收入429,328万元，利润总额4,390万元，净利润883万元。

②主要经营举措

2010年，在油运市场供需失衡、运价剧烈波动的背景下，公司的经营工作遇到前所未有的难题。为改善经营效益，公司开拓经营思路，抢抓市场时机，扩大市场份额，提高服务质量，顺利完成优于市场的经营效益。

一是加大市场研究，抢抓市场时机。针对油运市场的频繁波动，公司加大市场研究的投入力度，主动采取调整船期、经济航速等措施，力争提高航次收益；根据市场形势，适时调整内外贸船队结构；通过增加三角航线、来回航次等方式，有效提高船效。2010年，公司各主要船队的经营业绩高于市场平均水平。

二是大力开拓市场，提高市场份额。在稳固原有客户关系的基础上，年内续签和新签了一批COA合同。同时，VLCC成功开辟西线市场、MR着力开发印度及中东市场、扩大海洋油运输市场等一系列举措，取得了良好的经营效果。公司的经营能力和市场占有率在实践中得到进一步提高。

三是强化服务意识，保证货运质量。在力保经营效益的同时，公司进一步强化货运服务意识，通过开展货运质量管理专项活动，稳步提高运输服务质量，进一步提升了“长航油运”的品牌知名度。另外，通过深化大客户战略，提高COA服务质量，进一步维护了良好的客户关系。

（2）公司的竞争优势和困难

竞争优势：

①公司作为从事石油运输的专业化公司，运力互补性强、增长潜力大，VLCC、MR和特种品运输三大船队发展迅速，VLCC船队已初具规模，MR船队已经具有较强的市场竞争力，市场占有率稳步提高，特种品运输业务继续保持国内领先水平。

②在国家产业政策的强力支持下，公司与中石化、SHELL、EXXON等国内外大型石化贸易商之间的合作关系稳固。随着公司TMSA建设及大石油公司检查通过率的稳步提高，公司与国际大石油公司的合作也将进一步深化。

③公司主力船队绝大部分为双壳双底的新船，在单壳油轮强制淘汰的大背景下，公司新船可以较好的满足租家和行业规范的要求，市场空间有望快速得到拓展。

困难和压力：

①全球性金融危机对公司生产经营的影响依然存在。随着全球经济回暖，国际能源消费需求虽有所增长，但由于运力的过度投放，国际市场运价仍未走出低谷。同时，国际原油价格上涨，继续推动燃油价格上升，使得公司营运成本上升。

②运力快速扩张与管理资源相对不足的矛盾开始突出。公司的经营能力、管船水平和人力资源、特别是船员资源，与公司运力快速扩张的需求相比还有一定差距，管理资源稀释问题较为突出，公司在海外营销网络建设、远洋船舶保障和应急支持能力建设方面进展还不大，给公司的经营管理和安全生产带来了挑战和压力。

（3）公司主营业务及其经营状况

①主营业务分行业、产品情况表

单位: 万元 币种:人民币

■

②主营业务分地区情况

单位:万元 币种:人民币

■

（4）报告期公司主要供应商、客户情况

2010年度公司前五名供应商采购总额为108,755万元，占公司采购总额的比例为69.55%。

2010年度公司前五名客户销售收入总额为155,393万元，占公司全部收入的比例为36.19%。

（5）报告期公司主要财务数据分析

①报告期公司资产负债表构成变动情况分析

单位：人民币元

■注释：

1.主要是由于船舶增加以及船存燃料增加所致；

2.主要是由于在建船舶大量转固所致；

3.主要是本期4艘29.7万吨油轮按造船进度处于付款高峰期；

4.主要是由于报告期内公司进行应收款项会计估计变更所致；

5.主要是由于公司增加短期借款融资所致；

6.主要是由于将上年末预收的白鹭洲轮售后回租款进行融资租赁确认所致；

7.主要为缴纳已计提的税款所致；

8.主要是由于报告期内大量还款所致；

9.主要是由于公司增加长期借款融资所致；

10.主要是由于白鹭洲轮售后回租产生应付融资租赁款所致；

11.主要是以美元记账的公司全资子公司新加坡公司受汇率波动影响所致；

12.主要是由于报告期内与中石化合资成立上海长石海运有限公司，公司占70%股份。

②报告期公司利润表相关数据同比变动情况分析

单位：人民币元

■

注释：

1.主要是由于本期销售费用中佣金科目调整至营业成本科目中核算；

2.主要是由于广兴洲、长航希望、白鹭洲轮售后回租项目分摊的未确认融资费用同比增加, 本期贷款增加，以及在建船舶转固后借款利息费用化所致；

3.主要是报告期内较上年同期处置船舶收益较少所致；

4.一是报告期内国际油运市场运价开始回升，VLCC 运价较上年同期有所增长；二是公司运力同比增加所致；

5.主要是运力增加、刚性成本上升所致；

6.主要为报告期运输业务利润增加所致；

7.主要为报告期内市场运价回升，公司运力增加，以及公司变更固定资产折旧估计所致。

③报告期公司现金流量表相关数据变动情况分析

单位：人民币元

■

注释：

1.主要是报告期净利润增加所致；

2.主要是由于支付船舶建造款同比增加所致；

3.主要是由于借款同比增加所致。

（6）公司主要子公司、参股公司的经营情况及业绩分析

①原有子公司及参股公司

单位：万元

■

②报告期新增子公司

单位：万元

■

注：上海长石海运有限公司系公司与中国石化化工销售有限公司共同出资设立的控股子公司，主要从事乙烯水路运输相关业务。公司以现金出资10,500 万元，占注册资本的70%。

③报告期处置子公司

单位：万元

■

注：扬洋东一海运有限公司（以下简称“扬洋东一”）由南京扬洋化工运贸有限公司（以下简称“扬洋公司”）直接控制，本公司间接持有51%股权。为集中经营管理资源，充分发挥规模经营优势，更好地促进特种品运输业务的发展，扬洋公司经与扬洋东一日方股东协商，决定对扬洋东一进行清算解散。

对公司净利润影响达到10%以上的子公司

单位：万元

■

（7）公司控制的特殊目的主体情况

公司不存在控制的特殊目的主体。

（8）公司科研开发和技术创新情况

2010年，公司共实施科技创新项目24项，投入科研经费178万元。充分发挥和增强了通过科技创新能力提升企业核心竞争力的巨大作用，为公司发展提供有力保证。

1、进一步完善了公司科技创新管理规定，使公司科技创新项目的开展更加规范化；完成了关于船舶操作、技术改造、节能环保等方面的课题研究，推进公司管理工作的规范化、流程化。

2、开展了MR型油轮船舶与设备维护管理研究，编制了《MR型油轮船舶与设备维护管理指南》，对公司MR型油轮的营运安全管理、顺利通过OCIMF和PSC/FSC等检查具有现实的指导意义。

3、积极开发新船型，开展了“11万吨原油/成品油船船型研究”、“32万吨超大型油轮研究”及“8000M3乙烯运输船船型开发”等研究工作，为建造相应船舶提供技术支撑。

4、开展了“特种化学品装运指南”及“乙烯船舶操作指南”编制工作，填补国内乙烯船舶技术和管理的空白。

6.2 募集资金使用情况

□适用 √不适用

变更项目情况

□适用 √不适用

6.3 非募集资金项目情况

√适用 □不适用

单位:万元 币种:人民币

■

6.4 董事会对会计师事务所“非标准审计报告”的说明

□适用 √不适用

6.5 董事会本次利润分配或资本公积金转增股本预案

1.2010年度利润分配预案：

2010年度公司实现归属于母公司股东净利润为8,834,582.11元，提取法定盈余公积金 6,318,627.99元，加上年初未分配利润945,704,945.30元，本年度可供股东分配利润为948,220,899.42元，扣除已分配的2009年度股利0元，至2010年末未分配利润为948,220,899.42元。

本次利润分配预案为：拟以2010年12月31日的股本总额1,610，660,670股为基数，向全体股东每10股派发现金红利0.1元（含税），每10股送0.9股。预计分配股利161,066,067元，剩余787,154,832.42元转入下一年度。

2.资本公积转增股本预案：

截止2010年底,公司资本公积余额为1,493,680,773.94元, 拟以2010年12月31日的股本总额1,610,660,670股为基数,向全体股东每10股转增7.1股,共转出资本公积1,143,569,075.70元。送股和转增后公司总股本为2,899,189,206股,资本公积余额为350,111,698.24元。

公司本报告期内盈利但未提出现金利润分配预案

□适用 √不适用

§7 重要事项

7.1 收购资产

√适用 □不适用

单位:万元 币种:人民币

■

7.2 出售资产

√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

未出席董事姓名	未出席董事职务	未出席董事的说明	被委托人姓名
刘锡汉	董事长	因工作原因	朱宁
段彦修	董事	因工作原因	李万锦

股票简称	长航油运
股票代码	600087
股票上市交易所	上海证券交易所
股票简称	04长航债
股票代码	122998
股票上市交易所	上海证券交易所
公司注册地址和办公地址	南京市下关区中山北路324号油运大厦
邮政编码	210003
公司国际互联网网址	http://www.njtc.com.cn
电子信箱	irm@njtc.com.cn

	董事会秘书	证券事务代表
姓名	曾善柱	龚晓峰
联系地址	江苏省南京市中山北路324号油运大厦	江苏省南京市中山北路324号油运大厦
电话	025-58586158	025-58586145
传真	025-58586145	025-58586145
电子信箱	zsz021@vip.sina.com	njgxf@hotmail.com

	2010年	2009年	本年比上年增减(%)	2008年
营业收入	4,293,277,427.67	3,358,688,954.34	27.83	3,192,003,646.93
利润总额	43,899,508.65	55,365,835.61	-20.71	691,874,860.02
归属于上市公司股东的净利润	8,834,582.11	4,237,204.33	108.50	596,055,614.24
归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润	-4,661,822.26	-27,387,241.76	82.98	370,784,417.36
经营活动产生的现金流量净额	175,723,612.69	-178,642,246.25	198.37	-395,427,614.82
	2010年末	2009年末	本年末比上年末增减(%)	2008年末
总资产	17,383,348,608.44	14,019,033,666.35	24.00	11,836,382,945.71
所有者权益（或股东权益）	4,321,632,797.38	4,347,061,185.26	-0.58	4,504,928,293.26

	2010年	2009年	本年比上年增减(%)	2008年
基本每股收益（元／股）	0.005	0.003	108.50	0.37
稀释每股收益（元／股）	0.005	0.003	108.50	0.37
扣除非经常性损益后的基本每股收益（元／股）	-0.003	-0.017	82.98	0.23
加权平均净资产收益率（%）	0.20	0.10	增加0.10个百分点	13.91
扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率（%）	-0.11	-0.62	增加0.51个百分点	8.66
每股经营活动产生的现金流量净额（元／股）	0.109	-0.11	198.37	-0.25
	2010年末	2009年末		2008年末
归属于上市公司股东的每股净资产（元／股）	2.68	2.70	-0.58	2.8

项目	金额
非流动资产处置损益	-775,444.87
越权审批或无正式批准文件的税收返还、减免	6,997,056.27
除上述各项之外的其他营业外收入和支出	10,584,217.70
所得税影响额	-3,310,060.82
少数股东权益影响额（税后）	636.09
合计	13,496,404.37

股东名称	年初限售股数	本年解除限售股数	本年增加限售股数	年末限售股数	限售原因	解除限售日期
南京长江油运公司	297,080,253	297,080,253	0	0	股改限售	2010年12月20日
南京长江油运公司	489,621,280	489,621,280	0	0	定向增发限售	2010年12月20日
合计	786,701,533	786,701,533	0	0	/	/

报告期末股东总数			117,862户
前十名股东持股情况
股东名称	股东性质	持股比例(%)	持股总数		持有有限售条件股份数量	质押或冻结的股份数量
南京长江油运公司	国有法人	49.77	801,643,764		0	无
中信证券股份有限公司客户信用交易担保证券账户	境内非国有法人	1.73	27,900,000		0	无
上海景贤投资有限公司	其他	0.65	10,470,000		0	无
中国建设银行－工银瑞信精选平衡混合型证券投资基金	其他	0.50	8,000,000		0	无
华泰证券－招行－华泰紫金3号集合资产管理计划	其他	0.39	6,217,099		0	无
中国长江航运集团南京金陵船厂	国有法人	0.36	5,756,690		0	无
南京港务管理局	国有法人	0.36	5,756,690		0	无
中国银行－嘉实沪深300指数证券投资基金	其他	0.34	5,539,769		0	无
中国人寿保险股份有限公司－传统－普通保险产品－005L－CT001沪	其他	0.31	5,000,000		0	无
中国人寿保险股份有限公司－分红－个人分红－005L－FH002沪	其他	0.31	4,999,910		0	无
前十名无限售条件股东持股情况
股东名称	持有无限售条件股份的数量			股份种类及数量
南京长江油运公司	801,643,764			人民币普通股801,643,764
中信证券股份有限公司客户信用交易担保证券账户	27,900,000			人民币普通股27,900,000
上海景贤投资有限公司	10,470,000			人民币普通股10,470,000
中国建设银行－工银瑞信精选平衡混合型证券投资基金	8,000,000			人民币普通股8,000,000
华泰证券－招行－华泰紫金3号集合资产管理计划	6,217,099			人民币普通股6,217,099
中国长江航运集团南京金陵船厂	5,756,690			人民币普通股5,756,690
南京港务管理局	5,756,690			人民币普通股5,756,690
中国银行－嘉实沪深300指数证券投资基金	5,539,769			人民币普通股5,539,769
中国人寿保险股份有限公司－传统－普通保险产品－005L－CT001沪	5,000,000			人民币普通股5,000,000
中国人寿保险股份有限公司－分红－个人分红－005L－FH002沪	4,999,910			人民币普通股4,999,910
上述股东关联关系或一致行动的说明	上述股东中的第1名和第6名同属于中国外运长航集团有限公司，第9名和10名同属于中国人寿保险股份有限公司。上述股东中的第1名、第6名和第7名为一致行动人。

名称	南京长江油运公司
单位负责人或法定代表人	王涛
成立日期	1975年10月1日
注册资本	113,168
主要经营业务或管理活动	主营长江航线石油及其制品储运业务

名称	中国外运长航集团有限公司
单位负责人或法定代表人	赵沪湘
成立日期	1984年6月9日
注册资本	489,057
主要经营业务或管理活动	国际船舶普通货物运输、集装箱运输，国际船舶代理，无船承运业务，综合物流的组织、投资与管理，船舶制造与修理，海洋工程、基础设施的投资管理、建设及运营等业务

姓名	职务	性别	年龄	任期起始日期	任期终止日期	年初 持股数	年末 持股数	变动 原因	报告期内从公司领取的报酬总额 （万元）（税前）	是否在股东单位或其他关联单位领取报酬、津贴
刘锡汉	董事长	男	56	2009年3月	2012年3月	0	70,000	二级市场购入	0	是
朱宁	副董事长	男	51	2009年3月	2012年3月	0	80,000	二级市场购入	0	是
段彦修	董事	男	49	2009年3月	2012年3月	0	0		0	否
李万锦	董事、 总经理	男	49	2009年3月	2012年3月	0	65,000	二级市场购入	54.46	否
王涛	董事	男	48	2009年3月	2012年3月	0	0		0	是
徐瑞新	董事	男	61	2009年3月	2012年3月	0	0		0	是
蔡驱	独立董事	男	69	2009年3月	2012年3月	0	0		5	否
茅宁	独立董事	男	56	2009年3月	2012年3月	0	0		5	否
袁胜华	独立董事	男	49	2009年3月	2012年3月	0	0		5	否
刘毅彬	监事会主席	男	46	2009年3月	2012年3月	0	27,000	二级市场购入	0	是
陈建昌	监事	男	50	2009年3月	2012年3月	0	0		0	是
邹志东	监事	男	53	2009年3月	2012年3月	0	0		0	是
高进贵	监事	男	56	2009年3月	2012年3月	0	0		23.76	否
葛洪军	监事	男	47	2009年3月	2012年3月	0	0		20.48	否
丁文锦	副总经理	男	52	2009年3月	2012年3月	0	45,700	二级市场购入	44.56	否
姜庭贵	副总经理	男	55	2009年3月	2012年3月	0	45,800	二级市场购入	43.84	否
彭永和	副总经理	男	59	2009年3月	2012年3月	0	54,700	二级市场购入	43.84	否
查选中	副总经理	男	49	2009年3月	2012年3月	0	36,900	二级市场购入	42.22	否
舒广仁	副总经理	男	48	2010年2月	2012年3月	0	32,000	二级市场购入	43.30	否
曾善柱	董事会秘书	男	48	2009年3月	2012年3月	38,860	75,760	二级市场增持	42.22	否
王晓东	总船长	男	47	2009年11月	2012年3月	0	21,500	二级市场购入	43.30	否
吴建石	总会计师	男	46	2010年2月	2012年3月	0	7,800	二级市场购入	42.22	否
合计	/	/	/	/	/	38,860	562,160	/	459.20	/

分行业或分产品	营业收入	营业成本	营业利润率(%)	营业收入比上年同期增减(%)	营业成本比上年同期增减(%)	营业利润率比上年同期增减(%)
分行业
运输业务	425,930	379,540	9.72	27.98	24.22	增加2.88个百分点
分产品
油品运输	372,210	333,885	9.28	29.87	27.19	增加2.13个百分点
化工品运输	34,119	27,964	15.36	18.96	5.24	增加9.98个百分点
液化气运输	8,988	8,622	0.74	-4.91	9.47	降低12.6个百分点
沥青运输	9,685	8,390	13.35	19.94	-2.08	增加19.64个百分点
乙烯运输	928	680	26.75	-	-	-

地区	营业收入	营业收入比上年增减（%）
内贸航线	152,635	15.75
外贸航线	273,295	26.48
合计	425,930	27.98

项 目	2010年12月31日	2009年12月31日	变动率	变动原因
存货	281,038,832.37	193,789,817.90	45.02%	注释1
固定资产	9,414,139,513.79	7,122,175,979.30	32.18%	注释2
在建工程	3,332,416,917.03	2,758,475,077.80	20.81%	注释3
递延所得税资产	3,061,763.68	1,082,510.68	182.84%	注释4
短期借款	1,437,125,900.00	477,974,000.00	200.67%	注释5
预收款项	14,421,033.75	267,948,099.78	-94.62%	注释6
应交税费	89,366.49	28,290,898.11	-99.68%	注释7
一年内到期的非流动负债	1,044,888,171.00	1,378,841,357.40	-24.22%	注释8
长期借款	8,115,704,750.00	5,268,801,300.00	54.03%	注释9
长期应付款	794,806,502.75	595,700,834.49	33.42%	注释10
外币报表折算差额	-70,440,890.67	-36,177,920.68	-94.71%	注释11
少数股东权益	61,740,280.60	22,743,837.47	171.46%	注释12

项 目	2010年度	2009年度	变动率	变动原因
销售费用	16,596,927.36	36,365,806.26	-54.36%	注释1
财务费用	287,535,105.35	85,036,452.73	238.13%	注释2
营业外收入	25,335,108.78	51,333,728.75	-50.65%	注释3
营业收入	4,293,277,427.67	3,358,688,954.34	27.83%	注释4
营业成本	3,813,013,663.46	3,071,597,352.48	24.14%	注释5
营业利润	27,093,679.55	12,108,281.41	123.76%	注释6
归属于母公司所有者的净利润	8,834,582.11	4,237,204.33	108.50%	注释7

项 目	2010年度	2009年度	变动率	变动原因
经营活动产生的现金流量净额	175,723,612.69	-178,642,246.25	198.37%	注释1
投资活动产生的现金流量净额	-2,982,276,722.50	-1,682,995,565.79	77.20%	注释2
筹资活动产生的现金流量净额	2,967,753,793.25	1,593,087,346.99	86.29%	注释3

公司名称	经营范围	注册资本	总资产	净资产	净利润
长航油运（新加坡）有限公司	油品运输	17,953.35万新元	371,765	111,200	-7,959
南京扬洋化工运贸有限公司	散装化学品运输	34,125.48	99,989	37,902	3,336
南京石油运输有限公司	石油化工制品运输	3,264.30	3,753	3,685	175
南京长江液化气运贸有限公司	液化气运输	6,261.48	14,601	9,609	-321
长航油运（香港）有限公司	散装化学品运输	471.36万美元	77,088	3,612	-106
南京长航油运海员服务有限公司	提供海员劳务、船舶租赁、海运技术报务	500	3,896	3,268	1,183

公司名称	经营范围	注册资本	总资产	净资产	净利润
上海长石海运有限公司	化学品、液化气（包括乙烯）运输	15,000	33,885	15,057	57

公司名称	经营范围	注册资本	持股比例	处置方式
扬洋东一海运有限公司	化学品、危险品运输	600万美元	51%	清算

公司名称	营业收入	营业利润	净利润
南京长航油运海员服务有限公司	3,268	1,538	1,183
南京扬洋化工运贸有限公司	34,200	3,790	3,336
南京石油运输有限公司	863	-468	175
南京长江液化气运贸有限公司	8,988	-525	-321
长航油运（香港）有限公司	9,258	649	-106
长航油运（新加坡）有限公司	151,991	-10,858	-7,959

项目名称	项目金额	项目进度	项目收益情况
长江之荣	9,900万美元	交船
长江之耀	9,900万美元	下水
长江之祥	12,000万美元	上船台
长江之瑞	12,000万美元	开工
长航珍珠	3,669万美元	交船
长航玛瑙	3,669万美元	交船
长航成功	4,000万美元	交船
长航飞跃	4,000万美元	交船
长航琥珀	4,000万美元	下水
长航碧玉	4,000万美元	下水
宁化421	12,266	交船
宁化422	12,266	交船
宁化423	12,266	下水
宁化424	12,266	上船台
长兴洲	24,490	下水
长旺洲	24,490	上船台
长安洲	24,490	开工
长宁洲	24,490	开工
L0030	9,480万美元	签订合同
L0031	9,480万美元	签订合同

交易对方或最终控制方	被收购资产	购买日	收购价格	自购买日起至本年末为公司贡献的净利润	是否为关联交易（如是，说明定价原则）	所涉及的资产产权是否已全部过户	所涉及的债权债务是否已全部转移
南京扬洋东一海运有限公司	东川轮	2010年10月29日	160万美元	68	否	是	是

  (下转B36版）