安徽皖通高速公路股份有限公司

  2010年年度报告摘要

§1 重要提示

1.1 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证本报告所载资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。

本年度报告摘要摘自年度报告全文，投资者欲了解详细内容，应当仔细阅读年度报告全文。

1.2 公司全体董事出席董事会会议。

1.3 普华永道中天会计师事务所有限公司为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。

1.4 是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况？

否

1.5 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？

否

1.6 公司董事长周仁强先生、董事总经理李云贵先生及财务部经理梁冰女士声明：保证年度报告中财务报告的真实、完整。

§2 公司基本情况简介

2.1 基本情况简介

■

2.1 联系人和联系方式

■

§3 会计数据和业务数据摘要

3.1 主要会计数据

单位：元 币种：人民币

■

3.2 主要财务指标

■

扣除非经常性损益项目

√适用 □不适用

单位：元 币种：人民币

■

3.3 境内外会计准则下会计数据差异

3.3.1 同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况

√适用 □不适用

■

3.3.2境内外会计准则差异的说明：

差异原因说明如下：

为发行"H"股并上市，本公司之收费公路特许经营权、固定资产及土地使用权于1996年4月30日及8月15日分别经一中国资产评估师及一国际资产评估师评估，载入相应法定报表及香港会计准则报表。根据该等评估，国际资产评估师的估值高于中国资产评估师的估值计人民币319,000,000元。由于该等差异，将会对本集团及本公司收费公路特许经营权、固定资产及土地使用权在可使用年限内的经营业绩(折旧/摊销)及相关递延税项产生影响从而导致上述调整事项。

§4 股本变动及股东情况

4.1 股份变动情况表

□适用 √不适用

限售股份变动情况表

□适用 √不适用

4.2 股东数量和持股情况

单位：股

■

4.3 控股股东及实际控制人情况介绍

4.3.1 控股股东及实际控制人变更情况

□适用 √不适用

4.3.2 控股股东及实际控制人具体情况介绍

4.3.2.1 控股股东及实际控制人具体情况介绍

根据安徽省国有资产监督管理委员会《关于安徽省高速公路总公司公司制改革实施方案的批复》，安徽省高速公路总公司实施公司制改革。改制后，于2010年1月变更为安徽省高速公路控股集团有限公司，仍为国有独资公司。变更后，除名称、治理结构发生变化外，总公司与安徽高速集团为同一企业法人，安徽省国有资产监督管理委员会仍是其唯一法定股东。

4.3.2.2 控股股东情况

○ 法人

单位：万元 币种：人民币

■

4.3.3 公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图

■

4.3.4 实际控制人通过信托或其他资产管理方式控制公司

□适用 √不适用

§5 董事、监事和高级管理人员

5.1 董事、监事和高级管理人员持股变动及报酬情况

单位：股

■

报告期内，本公司董事、监事及高级管理人员均未持有或买卖本公司证券。

§6 董事会报告

6.1 管理层讨论与分析

一、2010年区域经济与交通环境分析

宏观经济环境

2010年，面对极为复杂的国内外经济环境和极为严峻的各类自然灾害和各种重大挑战，中国加强和改善宏观调控，发挥市场机制作用，国民经济运行态势总体良好。初步测算，全年国内生产总值人民币39.8万亿元，按可比价格计算，比上年增长10.3%。安徽省国民经济延续了上年企稳回升的良好态势，全年实现生产总值人民币1.23万亿元，按可比价格计算，比上年增长14.5%，连续7年保持两位数增长。

交通运输环境

2010年，安徽省全年公路水路交通建设共完成投资225亿元，超出年度计划12.5%。高速公路通车里程达到2,929公里，新增高速公路119公里。全年完成公路旅客运输量15.37亿人次，旅客周转量1,010亿人公里，货运量18.37亿吨，货物周转量5,005亿吨公里，分别比去年增长13.0%、13.3%、16.2%和18.0%。

年末安徽省民用汽车拥有量209.8万辆，比上年增长25.4%，其中私人汽车136.8万辆，增长35.8%。民用轿车拥有量87.6万辆，增长34.1%，其中私人轿车69.7万辆，增长41.2%。

收费公路政策环境

根据安徽省交通运输厅、安徽省物价局联合下发的《关于调整我省路桥通行费收费标准的通知》（皖交财［2010］391号）精神，我公司拥有的合宁高速公路、高界高速公路、宣广高速公路和连霍公路（安徽段）从2010年11月10日零时起按照新的收费标准收取通行费。

车型分类收费标准

计费单位：车公里

■

货车计重收费标准

■

对超限运输车辆的认定标准为：二轴货车17吨（原标准20吨）；三轴货车25吨；（原标准30吨）；四轴货车35吨（原标准40吨）；五轴货车43吨（原标准50吨）；六轴及六轴以上货车49吨（原标准55吨）。

超限运输车辆加重收费标准

超限30%以内（含30%）的重量部分，按基本费率0.09元/吨公里收取车辆通行费；超限30%—100%以内（含100%）的重量部分，按基本费率0.09元/吨公里的3倍线性递增到6倍计收通行费；超限100%以上的重量部分，按基本费率0.09元/吨公里的6倍计收通行费。

本公司拥有的205国道天长段（新线）的收费标准不变，实行计重收费的超限运输认定标准和加收标准按高速公路规定执行。

二、业务经营分析（按中国会计准则）

本集团的盈利主要来源于收费公路的运营。于报告期末，本集团运营的收费公路项目共6个，其中高速公路项目5个，国道项目1个。各路段的基本情况载列于本年度报告附件的“公路介绍”中。由于本年度的营业额及业绩主要来自经营本集团于中国安徽省内的收费公路，故本集团的营业额及对经营溢利的贡献并无按业绩及地域分布分析。

报告期内，本集团全年实现营业收入人民币2,109,565千元（2009年：1,771,562千元），较去年同期增长19.08%；利润总额人民币 1,126,768千元（2009年：950,796千元），较去年同期增长18.51%；归属于本公司股东的净利润人民币782,917千元（2009年：673,449千元），较去年同期增长16.25%；基本每股收益人民币0.472元（2009年：0.406元），较去年同期增长16.25%。净利润增长的主要原因系本集团营业收入的增长。

（一）业绩综述

营业收入（包括主营业务收入和其他业务收入）构成及比例如下

■

（二）收费公路营运状况

各路段经营情况

■

■

中国及区域经济的增长是本集团各路段交通流量增长的关键因素，经济活动的快速活跃带动了交通需求的增长。报告期内，受益于宏观经济的增长带来的交通流量的自然增长，以及自2010年11月通行费收费标准的调整，本集团共实现通行费收入人民币 2,069,404千元，与去年同期相比增长21.25%。

合宁高速公路

年内，通行费收入为人民币836,051千元，较上年增长26.16%，日均车流量为19,721架次，较上年增长27.68%。受益于宏观经济的增长和路段改扩建工程的完工，该路段的交通流量和通行费收入都取得了大幅度的增长。

205国道天长段新线

年内，通行费收入为人民币59,026千元，较上年增长31.61%，日均车流量为6,561架次，较上年增长14.22%。

因宁淮高速公路计重收费标准的提高，报告期内，205国道天长段获得了比宁淮高速公路天长段更快的增长。通行费收入增长的幅度大于交通流量增长幅度的原因是由于货车比例的大幅提高。

宁淮高速公路天长段

年内，通行费收入为人民币63,164千元，较上年增长12.07%，日均车流量为15,722架次，较上年增长14.75%。通行费收入的增长主要来源于车流量的自然增长。

高界高速公路

年内，通行费收入为人民币525,736千元，较上年增长20.78%，日均车流量为11,507架次，较上年增长16.63%。受益于宏观经济的增长和路段改扩建工程的完工，该路段的交通流量和通行费收入都取得了大幅度的增长。

宣广高速公路

年内，通行费收入为人民币408,330千元，较上年增长21.67%，日均车流量为14,609架次，较上年增长19.46%。通行费收入的增长主要来源于车流量的自然增长。

连霍公路安徽段

年内，通行费收入为人民币177,097千元，较上年增长3.03%，日均车流量为7,742架次，较上年增长12.73%。通行费收入增长的幅度小于车流量增长幅度的主要原因是客车流量增长率高于货车流量增长率，且短途客车大幅增加导致单车收入下降。

（三）控股公司及参股公司经营情况及业绩（按中国会计准则）

单位：人民币千元

■

注1：上述公司全部於中国成立。

注2：宁宣杭公司拟从事投资建设运营宁宣杭高速公路(安徽段)。于2010年12月31日，宁宣杭公司尚处于开办期。

（四）主要客户及供应商

由于本公司之主要客户为收费公路的使用者，而主要供应商为建设收费公路的承包商，故本公司未对主要客户及供应商作进一步的披露。

三、财务状况与经营成果分析(按中国会计准则)

（一）财务状况分析

总资产

截至报告期末，本集团总资产为人民币9,411,388千元，较年初人民币9,573,686 千元，减少1.7%。总资产减少主要系本年末支付公司债券利息、偿还短期借款及支付年末结算的应付工程款导致货币资金减少所致。

流动负债及短期偿债能力

截至报告期末，本集团流动负债为人民币812,810千元，较年初人民币1,704,613千元，下降52.32%。于2010年12月31日，本集团流动负债主要包括短期银行借款人民币120,000千元，应付账款人民币424,465千元，应付税费人民币111,725千元，其他应付款人民币98,511千元（其中应付联网中心人民币21,736千元，工程项目存入押金人民币43,463千元，应付土地出让金人民币15,643千元，其他款项人民币17,669千元）。上述款项除短期银行借款付息外，其余应付款项均不计息。本集团流动负债依合约规定需于资产负债表日后12个月内偿还。因本集团有稳定充足的经营现金流入，且考虑到本集团于2010年12月31日尚有未使用的银行信贷额度人民币3,095,000千元，管理层预计有足够资金偿还到期流动负债。

非流动负债及偿债能力

截止报告期末，本集团非流动负债为人民币2,572,226千元，主要包括5年期公司债券人民币1,976,757千元及长期应付少数股东款人民币307,814千元。公司债券发行总额为人民币2,000,000千元，期限为5年。该等公司债券采用单利按年计息，起息日为2009年12月17日，到期日为2014年12月16日，固定年利率为5%，每年付息一次，到期还本，不可赎回。长期应付少数股东款不计息，按本集团与少数股东签订的协议进行偿还。本集团之非流动负债按偿还期限长短列示如下（折现前金额）：

■

依上述还款期限、本公司运营现金流量预测及资金安排，管理层相信有足够资金偿还到期非流动负债。

股东权益

截止报告期末，本集团股东权益（不含少数股东权益）为人民币5,756,707千元，较年初5,294,541千元增加人民币462,166千元。本集团于本年度无重大权益性交易，股东权益增加主要系经营盈利积累所致。

（二）经营成果分析

营业收入

2010年度，本集团实现营业收入人民币2,109,565千元，与2009年度相比增长 19.08%。营业收入增加主要系通行费收入增加所致，各路段通行费收入增减变动主要系各路段车流量变化以及本集团下属各高速公路于2010年11月调高通行费收费标准所致。对于车流量分析，请参见前述“业务经营分析”。

各路段营业收入占集团营业收入总额的比重（%）列示如下：

各路段营业收入占集团营业收入总额的比重（%）

■

营业成本

2010年度，本集团营业成本为人民币619,917千元，与2009年度相比增长 13.10%，主要系随公路资产原值增加而增加的折旧/摊销成本计人民币106,030千元。

营业成本细项比重表（%）

■

管理费用

2010年度，本集团的管理费用为人民币161,409千元，较去年同期相比增长13.82%。管理费用增加主要系本集团职工人数增加及薪酬水平增加导致职工薪酬增加所致。

财务费用

2010年度，本集团的财务费用为人民币133,677千元，与去年同期相比增长95.50%（2009年度：68,378千元），主要系本集团于2010年度支付2009年末发行的20亿元公司债券之利息计人民币1亿元；以及由于高界高速与合宁高速的竣工导致2010年度利息资本化金额减少所致。

投资收益

2010年度，本集团的投资收益为人民币10,400千元，主要系按权益法对联营公司高速传媒认列的投资收益人民币4,695千元以及处置信息投资公司认列的投资收益人民币5,208千元。

营业外支出

2010年度，本集团营业外支出为人民币34,465千元，主要系非流动资产处置损失和路损修复支出。

所得税

本年度，本公司、本公司的子公司和联营公司所适用的企业所得税率均为25%。

2010年度，本集团所得税费用为人民币265,069千元，同比增加20.29%。所得税费用增加主要系本公司2010年度随着营业收入的稳定增长，导致应纳税所得额增长所致。

净利润

2010年度，本集团的净利润为人民币861,698千元，其中归属于母公司股东的净利润为人民币782,917千元，分别较2009年度增长17.97%和16.25%。净利润增长主要系通行费收入增长所致。

（三）现金流分析

2010年度，本集团经营活动现金流量净额为人民币1,543,382千元，较2009年度增长35.06%，主要系通行费现金收入较2009年度增加人民币362,733千元。

2010年度，本集团投资活动现金净流出人民币725,894千元，该等现金主要用于合宁高速公路“四改八”扩建、高界高速公路改建、宁宣杭高速公路建设和皖通高速高科技产业园建设。

2010年度，本集团筹资活动现金净流入人民币389,400千元，主要系取得的银行借款。

2010年度，本集团累计从银行贷款人民币389,400千元，截至报告期末尚有银行贷款余额人民币316,900千元，其中短期借款余额人民币120,000千元，贷款利率在3.75%至5.0%之间，期限均属12个月以内；长期借款余额人民币196,900千元，系本集团为建造宁宣杭高速公路而向银行借入的浮动利率借款，加权平均年利率为5.512%，利息每月支付一次，本金于2018年至2025年期间偿还。

本集团拥有良好的信贷评级，于2010年度获得的授信总额度为人民币32.15亿元，尚未使用额度为人民币30.95亿元。

（四）资本性支出分析

2010年度，本集团的资本性开支主要是合宁高速公路“四改八”扩建、高界高速公路改建、宁宣杭高速公路建设及皖通高速高科技产业园建设，合计人民币 7.26亿元，本集团以自有资金、公司债及银行流动资金贷款支付上述款项。

截至报告期末，本集团尚有资本性承诺如下：

合宁高速公路“四改八”扩建等项目，已签约而尚不必在资产负债表上列示的资本性支出承诺约为人民币159,000千元。

（五）资本结构分析

按流动性划分：

■

按利率划分：

■

本集团银行短期借款和应付债券全部为固定利率，长期借款利率按借款合同规定随中国人民银行基准利率调整而每年调整一次，利率变动不会对本集团的经营业绩造成重大影响。本集团无息债务主要是一般往来款项和长期应付附属公司少数股东款等。

四、报告期内技术创新情况

报告期内，公司积极引进养护新技术，在部分路段实施裂缝注浆处理、低噪音微表处理、大修冷再生试验等，不仅成本经济，而且也更绿色环保。一批科研项目如沥青路面预防性养护成套技术研究、公路桥梁盐损害防止技术研究已通过验收鉴定。高速公路养护定额研究初步完成，取得了较好的经济与社会效益。

五、业务发展环境与计划

（一）发展环境

从宏观经济环境分析，当前中国经济正处于由回升向好向稳定增长转变的时期，未来将实施积极的财政政策和稳健的货币政策，保持经济平稳较快发展。

随着安徽省工业化、城镇化的加速推进，经济总量的大幅提升，人民生活水平的逐步提高，将带来包括出行需求等消费能力的进一步增长。特别是区域经济一体化进程的不断加快、地区合作的不断加强，对交通更便捷、更畅通的需求将更加迫切。根据规划，到2015年底，安徽省高速公路通车里程将达到4200公里，力争达到4500公里，基本建成“四纵八横”的高速公路骨干网，省内所有县城半小时内通达高速公路。

综合以上判断，未来五年安徽交通运输将迎来发展的“黄金时代“，也为本集团的发展带来难得的发展机遇，但同时，因国家正在加大综合交通运输体系建设力度，高铁、航空的发展将对客运产生一定分流，普通铁路和水运的发展将对货运产生影响，这些都将加大高速公路的竞争和经营风险。

（二）2011年工作计划

基于经营环境在重大方面不会产生重大变化的合理预期，本集团设定2011年的总体通行费收入目标为人民币22.53亿元（2010年实际：人民币20.69亿元），增长主要来源于经济增长带来的车流量的自然增长，以及通行费标准的调整。2011年费用计划为：折旧与摊销约为人民币5.08亿元；财务费用约为1.43亿元；管理费用预计比2010年略有增长，主要因为员工薪酬成本的增加。

年内主要工作包括：

加强运营管理，促进服务质量提升

进一步加强收费管理，强化堵漏增收，确保完成通行费收入计划。加快电子不停车收费系统建设，提高通行效率。加强营运管理工作研究和业务指导，针对收费政策的调整、联网路段的日益增加、逃费手段的日趋多样隐蔽等新情况、新问题，提出应对思路和解决措施。

坚持“预防为主、防治结合、科学养护、确保质量、注重安全、确保通畅”的养护方针，扎实推进道路养护各项工作，努力营造“安、畅、绿、洁、美”的行车环境。继续推行预防性和周期性养护，进一步提高道路优等率，降低养护成本。全面做好迎接全国干线公路养护管理大检查的各项准备，确保实现争先进位。

强化工作措施，巩固提升微笑服务

微笑服务是一项长期工作，必须常抓不懈、常抓常新。从抓认识提高、抓组织领导、抓督促检查、抓责任落实、抓活动推动和抓鼓舞激励等多项措施入手，深入推进微笑服务开展。

抓住机遇，全力推进高速公路建设。

高效、有序地加快推进宁宣杭高速公路宣城至宁国段、宁国至千秋关段的工程建设及205国道天长段新线改建工程工作，加强项目管理，强化过程控制，提高工程建设质量。落实精细化管理，有效控制建设成本和管理成本。依靠科技创新，推广应用新技术、新材料，探索低碳建设模式。

健全体制机制，全面提升治理水平

以2011年全面实施国家五部委联合发布的《企业内部控制基本规范》以及各项内部控制应用指引为契机，对公司的内部控制体系作进一步梳理和优化。

此外，公司还将继续推进文化深植，促进企业文化建设持续开展。

（三）展望

本集团将抓住良好的发展机遇，继续坚持做大做强主业，抓好规范化的营运管理，更加注重服务对象的体验和需求，更加注重提高综合服务水平，进一步提高道路的通畅率、企业的公信力和公众的满意度，努力将公司打造成为主业鲜明突出、经营稳健、治理结构健全、管理水平优良的大型收费公路运营公司。

6.2主营业务分行业、产品情况表

■

6.2 主营业务分地区情况表

单位:元 币种:人民币

■

6.3募集资金使用情况

√适用 □不适用

经中国证监会以证监许可【2009】1074 号文核准，本公司于2009年12月17日-22日通过网上、网下成功发行人民币20亿元的公司债券。本次发行所募集资金，在扣除发行费用后的净额中15亿元用于置换商业银行贷款，调整公司财务结构，剩余部分用于补充流动资金。

报告期内，共使用募集资金人民币6.5亿元，截至报告期末，募集资金已经全部使用完毕。与募集说明书中承诺用途一致。

变更项目情况

□适用 √不适用

6.4非募集资金项目情况

√适用 □不适用

1、合宁高速“四改八”扩建工程

本公司已于2006年8月启动合宁高速大蜀山至陇西立交段四车道扩建八车道工程，路段全长42.64公里，工期3年，工程总投资预算约人民币19.64亿元。该改建工程已于2009年9月完工。

因工程结算原因，报告期内完成投资人民币0.13亿元，截至报告期末，累计完成投资人民币19.73亿元。

2、皖通高速高科技产业园建设项目

皖通高速高科技产业园项目工程主体及后续项目预算共计人民币3.62亿元，预计2011年底完工。

报告期内，该项目完成投资人民币1.08亿元，截至报告期末，累计完成投资人民币2.51亿元。

3、高界高速公路改建工程

高界高速公路改建工程于2007年正式启动，工程概算人民币9.70亿元，工期2年，工程预计支出人民币8.30亿元。该改建工程已于2009年6月完工。

因工程结算原因，报告期内完成投资人民币0.07亿元，截至报告期末，累计完成投资人民币8.24亿元。

4、宁宣杭高速公路宣城至宁国段建设工程

宁宣杭高速公路宣城至宁国段项目，为宁宣杭高速公路安徽段的一部分，路线全长约44公里，项目总投资人民币26.79亿元。该项目于2009年9月全面开工建设。

报告期内完成投资人民币4.2亿元，截至报告期末，累计完成投资人民币5.45亿元。

6.5 董事会对会计师事务所“非标准审计报告”的说明

□适用 √不适用

6.6 董事会本次利润分配或资本公积金转增股本预案

2010年度分配预案为：2010年度本公司按中国会计准则编制的会计报表净利润为人民币719,543千元，本公司按香港会计准则编制的会计报表年度盈利为人民币719,461千元，提取法定盈余公积金为人民币71,954千元，按中国会计准则和香港会计准则实现的可供股东分配的利润分别为人民币647,589千元和人民币647,507千元。按照国家有关规定，应以境内外会计准则分别计算的可供股东分配利润中孰低数为基础进行分配。因此，2010年度可供股东分配的利润为人民币647,507千元。公司董事会建议以公司总股本1,658,610,000股为基数，每10股派现金股息人民币2.1元（含税），共计派发股利人民币348,308千元。本年度，本公司不实施资本公积金转增股本方案。

公司本报告期内盈利但未提出现金利润分配预案

□适用 √不适用

§7 重要事项

7.1 收购资产

□适用 √不适用

7.2 出售资产

√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

■

7.3 重大担保

√适用 □不适用

单位:亿元 币种:人民币

■

7.4 重大关联交易

7.4.1 与日常经营相关的关联交易

√适用 □不适用

（下转30版）

股票简称	皖通高速
股票代码	600012
股票上市交易所	上海证券交易所
股票简称	安徽皖通
股票代码	0995
股票上市交易所	香港联合交易所有限公司
公司注册地址和办公地址	安徽省合肥市望江西路520号
邮政编码	230088
公司国际互联网网址	http://www.anhui-expressway.cn
电子信箱	wtgs@anhui-expressway.cn

	董事会秘书	证券事务代表
姓名	谢新宇	韩榕、丁瑜
联系地址	安徽省合肥市望江西路520号	安徽省合肥市望江西路520号
电话	0551—5338681	0551-5338697、3738923、3738922、3738989
传真	0551—5338696	0551-5338696
电子信箱	wtgs@anhui-expressway.cn	wtgs@anhui-expressway.cn

	2010年	2009年	本期比上年同期增减(%)	2008年
营业收入	2,109,565,320.05	1,771,562,284.70	19.08	1,683,543,149.83
利润总额	1,126,767,815.13	950,795,917.99	18.51	990,325,396.04
归属于上市公司股东的净利润	782,917,338.44	673,449,335.24	16.25	693,212,489.65
归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润	786,550,814.91	679,736,650.66	15.71	665,902,117.86
经营活动产生的现金流量净额	1,543,382,383.69	1,142,736,851.45	35.06	1,033,543,383.51
	2010年末	2009年末	本期末比上年同期末增减(%)	2008年末
总资产	9,411,387,700.04	9,573,685,600.93	-1.70	8,591,446,505.77
所有者权益（或股东权益）	5,756,707,003.20	5,294,541,121.09	8.73	5,002,958,393.19

	2010年	2009年	本期比上年同期增减(%)	2008年
基本每股收益（元／股）	0.472	0.406	16.25	0.418
稀释每股收益（元／股）	0.472	0.406	16.25	0.418
扣除非经常性损益后的基本每股收益（元／股）	0.474	0.410	15.61	0.401
加权平均净资产收益率（%）	13.60	13.08	增加0.52个百分点	14.37
扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率（%）	13.66	13.20	增加0.46个百分点	13.80
每股经营活动产生的现金流量净额（元／股）	0.9305	0.6890	35.05	0.6231
	2010 年末	2009 年末	本期末比上年同期末增减(%)	2008 年末
归属于上市公司股东的每股净资产（元／股）	3.47	3.19	8.78	3.02

项目	金额
非流动资产处置损益	-14,260,230.33
计入当期损益的政府补助（与企业业务密切相关，按照国家统一标准定额或定量享受的政府补助除外）	2,027,966.23
除上述各项之外的其他营业外收入和支出	5,811,403.74
所得税影响额	1,605,215.00
少数股东权益影响额（税后）	1,182,168.89
合计	-3,633,476.47

境内外财务报表差异调节表	合并净利润 (归属于本公司股东的部分)			合并净资产 (归属于本公司股东的部分)
	2010年度	2009年度		2010年 12月31日	2009年 12月31日
	人民币千元	人民币千元		人民币千元	人民币千元
按企业会计准则	782,917	673,449		5,756,707	5,294,541
差异项目及金额 –
资产评估作价、折旧/摊销及其相关递延税项	6,237	(6,015)		118,107	122,841
按香港会计准则	789,154	667,434		5,874,814	5,417,382

报告期末股东总数		股东总数为70,626 户，其中国家股1 户，国有法人股1 户，A股股东70,539户，H股股东85户。
前十名股东持股情况
股东名称	股东性质		持股比例(%)	持股总数		持有有限售条件股份数量	质押或冻结的股份数量
安徽省高速公路控股集团有限公司	国家		31.27	518,581,000		0	无
HKSCC NOMINEES LIMITED（代理人）	境外法人		29.58	489,949,898		0	未知
华建交通经济开发中心	国有法人		20.92	347,019,000		0	无
中国银行－嘉实稳健开放式证券投资基金	其他		0.57	9,503,159		0	未知
邓普顿投资顾问有限公司	其他		0.33	5,486,628		0	未知
北京国际信托有限公司－中银景林一期证券投资单一资金信托	其他		0.30	4,899,362		0	未知
百达资产管理有限公司－百达基金(卢森堡)	其他		0.24	3,999,970		0	未知
泰康人寿保险股份有限公司－分红－个人分红－019L－FH002沪	其他		0.22	3,700,000		0	未知
泰康人寿保险股份有限公司－万能－个险万能	其他		0.18	3,000,000		0	未知
华润深国投信托有限公司－景林分享结构式证券投资集合资金信托	其他		0.14	2,270,077		0	未知
前十名无限售条件股东持股情况
股东名称		持有无限售条件股份的数量			股份种类及数量
安徽省高速公路控股集团有限公司		518,581,000			人民币普通股
HKSCC NOMINEES LIMITED（代理人）		489,949,898			境外上市外资股
华建交通经济开发中心		347,019,000			人民币普通股
中国银行－嘉实稳健开放式证券投资基金		9,503,159			人民币普通股
邓普顿投资顾问有限公司		5,486,628			人民币普通股
北京国际信托有限公司－中银景林一期证券投资单一资金信托		4,899,362			人民币普通股
百达资产管理有限公司－百达基金(卢森堡)		3,999,970			人民币普通股
泰康人寿保险股份有限公司－分红－个人分红－019L－FH002沪		3,700,000			人民币普通股
泰康人寿保险股份有限公司－万能－个险万能		3,000,000			人民币普通股
华润深国投信托有限公司－景林分享结构式证券投资集合资金信托		2,270,077			人民币普通股
上述股东关联关系或一致行动的说明		（1）表中国有股股东及法人股股东之间不存在关联关系，此外，本公司未知上述其他股东之间是否存在关联关系，也未知是否属于《上市公司股东持股变动信息披露管理办法》中规定的一致行动人。 （2）HKSCC NOMINEES LIMITED（香港中央结算（代理人）有限公司）持有的H 股乃代表多个客户所持有。

名称	安徽省高速公路控股集团有限公司
单位负责人或法定代表人	周仁强
成立日期	1993年4月27日
注册资本	452,581.90
主要经营业务或管理活动	一般经营项目；高等级公路建设规划、设计、监理、技术咨询及配套服务;参与房地产投资；汽车配件，仓储。

姓名	职务	性别	年龄	任期起始日期	任期终止日期	报告期内从公司领取的报酬总额（万元）（税前）	是否在股东单位或其他关联单位领取报酬、津贴
周仁强	董事长	男	56	2010年3月26日	2011年8月16日	45	否
李云贵	董事、总经理	男	59	2008年8月17日	2011年8月16日	45.5	否
屠筱北	副董事长	男	57	2008年8月17日	2011年8月16日	45.5	否
李俊杰	董事、副总经理	男	51	2008年8月17日	2011年8月16日	45.5	否
刘先福	非执行董事	男	47	2008年8月17日	2011年8月16日	8	是
孟 杰	非执行董事	男	34	2008年8月17日	2011年8月16日	8	是
梁民杰	独立董事	男	58	2008年8月17日	2011年8月16日	12	是
郭 珊	独立董事	女	45	2008年8月17日	2011年8月16日	8	是
李 梅	独立董事	女	47	2008年8月17日	2011年8月16日	8	是
王卫生	监事会主席	男	57	2010年3月26日	2011年8月16日	31.5	否
杨一聪	监 事	男	55	2008年8月17日	2011年8月16日	29.25	否
董 志	监 事	男	31	2008年8月17日	2011年8月16日	6	是
谢新宇	副总经理、董事会秘书	男	44	2008年8月17日	2011年8月16日	28.6	否
王昌引	副总经理	男	48	2008年8月17日	2011年8月16日	28.6	否
梁冰	财务部经理	女	44	2002年12月1日		20	否
王水	董事长	男	62	2008年8月17日	2010年3月26日	15	否
李淮捷	监事会主席	男	63	2008年8月17日	2010年3月26日	10.5	否
合计	/	/	/	/	/	394.95	/

类别	车型及规格		原标准	新标准
	客车	货车
第1类	≤7座	≤2吨	0.40元	0.45元
第2类	8座-19座	2吨-5吨（含5吨）	0.70元	0.80元
第3类	20座-39座	5吨-10吨（含10吨）	1.00元	1.10元
第4类	≥40座	10吨-15吨（含15吨）	1.20元	1.30元
		20英尺集装箱	1.20元
第5类		＞15吨	1.40元	1.50元
		40英尺集装箱	1.40元

车货总质量	≤10吨	10吨<车货总质量≤40吨	>40吨
基本费率（原标准）	0.08元/吨公里	从0.08元/吨公里线性递减到0.043元/吨公里	0.043元/吨公里
基本费率（新标准）	0.09元/吨公里	从0.09元/吨公里线性递减到0.05元/吨公里	0.05元/吨公里

项 目	2010年 （人民币千元）	占总收入比例 （%）	2009年 （人民币千元）	占总收入比例 （%）
合宁高速公路	857,926	40.67	690,434	38.97
205 国道天长段新线	59,739	2.83	45,176	2.55
高界高速公路	537,517	25.48	458,409	25.88
宣广高速公路	408,657	19.37	335,962	18.96
连霍公路安徽段	180,478	8.56	180,999	10.22
宁淮高速公路天长段	65,248	3.09	60,582	3.42

项目	权益比例 比例	折算全程日均车流量（架次）			通行费收入（人民币千元）
		2010年	2009年	增减（%）	2010年	2009年	增减（%）
合宁高速公路	100%	19,721	15,446	27.68	836,051	662,678	26.16
205国道天长段新线	100%	6,561	5,744	14.22	59,026	44,850	31.61
高界高速公路	100%	11,507	9,866	16.63	525,736	435,298	20.78
宣广高速公路	55.47%	14,609	12,229	19.46	408,330	335,598	21.67
连霍公路安徽段	100%	7,742	6,868	12.73	177,097	171,889	3.03
宁淮高速公路天长段	100%	15,722	13,701	14.75	63,164	56,359	12.07

项目	比例 比例	客货车比例		单车通行费收入（人民币元）
		2010年	2009年	2010年	2000年	增减（%）
合宁高速公路	100%	62:38	62:38	116.15	117.54	-1.19
205国道天长段新线	100%	36:64	42:58	24.65	21.39	15.23
高界高速公路	100%	43:57	42:58	125.17	120.88	3.55
宣广高速公路	55.47%	57:43	54:46	76.58	75.19	1.85
连霍公路安徽段	100%	49:51	43:57	62.67	68.57	-8.60
宁淮高速公路天长段	100%	77:23	74:26	11.01	11.27	-2.34

公司名称	应占 股本权益	注册资本	资产规模	净利润（亏损）	主要业务
宣广公司	55.47%	111,760	1,289,402	177,189	宣广高速公路的建设、管理及经营
宁宣杭公司	70%	100,000	580,554	—	高等级公路建设、设计、监理、收费、养护、管理、技术咨询及广告配套服务
高速传媒	38%	50,000	144,725	12,354	设计、制作、发布、代理国内广告

人民币千元	少于1年		1至3年		3至5年		5年以上
本集团
2010年12月31日
公司债及相关利息	100,000		200,000		2,100,000
长期应付少数股东款			32,952		76,592		375,872

路段	合宁	205	高界	宣广	连霍	宁淮	合计
2010年	40.67	2.83	25.48	19.37	8.56	3.09	100.00
2009年	38.97	2.55	25.88	18.96	10.22	3.42	100.00

项目	折旧及摊销	公路维修费用	其他业务成本	合计
2010年	78.70	11.28	10.02	100
2009年	71.07	12.52	16.41	100

	2010.12.31（%）	2009.12.31（%）
流动负债	8.64	17.81
非流动负债	27.33	24.42
归属于本公司的股东权益	61.17	55.30
少数股东权益	2.86	2.47

	2010.12.31（%）	2009.12.31（%）
固定利率债务	24.37	30.88
无息债务	11.6	11.35
归属于本公司的股东权益	61.17	55.30
少数股东权益	2.86	2.47

分行业或分产品	营业收入 （人民币千元）	营业成本 （人民币千元）	营业利润率(%)	营业收入比上年增减(%)	营业成本比上年增减(%)	营业利润率比上年增减（%）
分行业
高速公路经营	2,087,536	616,532	54	19.18	13.62	减少0.14个百分点
分产品
合宁高速公路	846,738	276,762	48.72	24.1	46.03	减少10.04个百分点
205国道天长段新线	59,026	22,653	44.86	31.61	-4.94	增加15.92个百分点
高界高速公路	530,782	125,616	63.19	17.31	3.94	增加0.58个百分点
宣广高速公路	408,330	90,584	58.74	21.67	4.12	增加7.79个百分点
连霍公路安徽段	178,197	76,427	40.16	1.14	-18.02	增加7.94个百分点
宁淮高速公路天长段	64,463	24,490	48.77	7.14	-13.21	增加8.56个百分点
合计	2,087,536	616,532	54	19.18	13.62	减少0.14个百分点

地区	营业收入	营业收入比上年增减（％）
中国安徽省	2,087,535,876.98	19.18

交易对方	被出售资产	出售日	出售价格	本年初起至出售日该出售资产为公司贡献的净利润	出售产生的损益	是否为关联交易（如是，说明定价原则）	所涉及的资产产权是否已全部过户	所涉及的债权债务是否已全部转移
合肥华源物业发展有限责任公司	本公司拥有的合肥信息投资有限公司18%之权益	2010.11.26	23,301,522	5,208,316	5,208,316	否	是	是

公司对外担保情况（不包括对控股子公司的担保）
报告期内担保发生额合计	0
报告期末担保余额合计	0
公司对控股子公司的担保情况
报告期内对子公司担保发生额合计	1.3
报告期末对子公司担保余额合计	1.3
公司担保总额情况（包括对控股子公司的担保）
担保总额	1.3
担保总额占公司净资产的比例(%)	2.26
其中：
为股东、实际控制人及其关联方提供担保的金额	0
直接或间接为资产负债率超过70％的被担保对象提供的债务担保金额	0
担保总额超过净资产50％部分的金额	0
上述三项担保金额合计	0