江苏宁沪高速公路股份有限公司
2011年第一季度报告
§1 重要提示
1.1本公司董事会及其董事保证本报告所载资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性负个别及连带责任。
1.2 董事张杨女士因其他事务未能出席本次董事会会议，委托董事长杨根林先生代为表决；董事方铿先生因其他事务未能出席本次董事会会议，委托董事张永珍女士代为表决。
1.3本季度报告按照中国证监会关于上市公司季度报告信息披露的有关规定编制。本公告在国内和香港同步刊登。
1.4本公司2011年第一季度财务报告未经审计，经本公司审计委员会审阅。
1.5
| 公司法定代表人 | 杨根林 |
| 公司总经理 | 钱永祥 |
| 主管会计工作负责人 | 刘伟 |
| 会计机构负责人 | 于兰英 |
本公司董事长杨根林先生，董事总经理钱永祥先生，财务总监刘伟女士及财务会计部经理于兰英声明：保证季度报告中财务报告的真实、完整。
§2 公司基本情况简介
2.1 主要会计数据及财务指标
单位:人民币千元
| 本报告期末 | 上年度期末 | 本报告期末比上年度期末增减（％） | |
| 总资产 | 24,949,162 | 24,897,493 | 0.21 |
| 归属于上市公司的股东权益 | 18,223,220 | 17,563,723 | 3.75 |
| 归属上市公司股东的每股净资产(元) | 3.62 | 3.49 | 3.75 |
| 年初至报告期末 （1－3月份） | 比上年同期增减％ | ||
| 经营活动产生的现金流量净额 | 995,958 | 82.57 | |
| 每股经营活动产生的现金流量净额（元） | 0.20 | 82.57 | |
| 报告期 | 年初至报告期期末 | 本报告期比上年同期增减（％） | |
| 归属于上市公司股东的净利润 | 656,761 | 656,761 | 10.22 |
| 基本每股收益(元) | 0.13 | 0.13 | 10.22 |
| 扣除非经常性损益后基本每股收益（元） | 0.13 | 0.13 | 10.14 |
| 稀释每股收益（元） | 不适用 | 不适用 | 不适用 |
| 加权平均净资产收益率(%) | 3.67 | 3.67 | 上升0.18个百分点 |
| 扣除非经常性损益后加权平均净资产收益率（％） | 3.66 | 3.66 | 上升0.18个百分点 |
非经常性损益项目和金额
单位:人民币千元
| 非经常性损益项目 | 年初至报告期末金额 |
| 非流动资产处置净损失 | -33 |
| 处置交易性金融资产收益 | -1,266 |
| 公允价值变动收益 | 2,383 |
| 以前年度已经计提各项减值准备的转回 | 500 |
| 其他营业外收入与支出净额 | 906 |
| 所得税影响 | -27 |
| 少数股东损益影响 | -8 |
| 合计 | 2,455 |
2.2 报告期末股东总数及前十名无限售条件流通股股东持股表（已完成股权分置改革）
单位：股
| 报告期末股东总数 | 截至2011年3月31日，列于本公司股东名册上的境内外股东共计53,371户。其中境内股东52,860户,外资股股东511户。 | |
| 前十名无限售条件流通股股东持股情况 | ||
| 股东名称 | 期末持有无限售条件流通股数量 | 种类 |
| 中国平安财产保险股份有限公司 | 21,699,609 | 人民币普通股 |
| 中国平安人寿保险股份有限公司 | 13,877,848 | 人民币普通股 |
| 裕隆证券投资基金 | 7,700,000 | 人民币普通股 |
| 昆山市土地开发中心 | 7,500,000 | 人民币普通股 |
| BILL & MELINDA GATES FOUNDATION TRUST | 7,328,527 | 人民币普通股 |
| 高华－汇丰－GOLDMAN, SACHS & CO. | 6,932,583 | 人民币普通股 |
| 深圳吉富创业投资股份有限公司 | 6,641,901 | 人民币普通股 |
| 江苏省电力公司 | 6,534,627 | 人民币普通股 |
| 申银万国证券股份有限公司 | 6,475,000 | 人民币普通股 |
| 全国社保基金六零三组合 | 5,999,884 | 人民币普通股 |
§3 重要事项
3.1公司主要会计报表项目、财务指标大幅度变动的情况及原因
√适用 □不适用
2011年一季度，中国经济增速温和放缓，国内生产总值同比增幅约9.7%，比去年同期减缓2.2个百分点，受此影响，集团路桥项目货车流量增长速度均有不同程度放缓，一季度沪宁高速公路日均货车交通流量约17,118辆，同比增幅仅为3.81%，而客车特别是小型客车随着保有量的快速增长以及假期出行增加继续保持较快的增长趋势，日均客车流量约45,962辆，同比增幅达15.98%，导致车型结构发生小幅变动，一季度，沪宁高速公路客货流量比例分别为72.86%、27.14%，货车占比同比下降2.24个百分点。广靖、锡澄、江阴桥及苏嘉杭也同样受此因素影响，客车增长较快，同时，由于从2010年12月1日起开始实行“绿色通道”免费政策，该部分免费车辆依然计入交通流量数据统计而未产生收入，导致流量和收入的增长比例差异较大。报告期内各路桥项目的营运表现如下：
2011年1－3月份各路桥项目日均车流量及日均收费额数据：
| 路桥项目 | 日均车流量（辆/日） | 日均收费额（千元/日） | ||||
| 1-3月份 | 去年同期 | 增减% | 1-3月份 | 去年同期 | 增减% | |
| 沪宁高速公路江苏段 | 63,080 | 56,121 | 12.40 | 11,537.7 | 10,844.3 | 6.39 |
| 312国道沪宁段 | 19,547 | 20,434 | -4.34 | 307.9 | 307.5 | 0.14 |
| 宁连公路南京段 | 5,106 | 5,614 | -9.05 | 115.0 | 125.8 | -8.58 |
| 广靖高速公路 | 45,278 | 37,941 | 19.34 | 660.7 | 575.4 | 14.83 |
| 锡澄高速公路 | 46,716 | 38,624 | 20.95 | 1,170.2 | 1,069.0 | 9.46 |
| 江阴长江公路大桥 | 53,449 | 44,396 | 20.39 | 2,208.4 | 2,037.0 | 8.41 |
| 苏嘉杭高速公路 | 36,568 | 30,954 | 18.14 | 2,389.6 | 2,235.1 | 6.91 |
2011年第一季度，按照中国会计准则，本集团累计实现营业总收入约人民币 1,733,233 千元，比2010年同期增长约11.18%。其中，实现道路通行费收入约人民币1,241,240千元，比去年同期增长约6.73％；配套业务收入约人民币475,286千元，比2010年同期增长约32.69％,成品油价格上调是导致配套业务收入增长的主要因素；其他业务收入约人民币16,707千元，比2010年同期下降约55.8％，主要是房地产销售收入同比减少，子公司宁沪置业的地产项目花桥C4地块已于1月14日正式开始预售，截止3月31日，销售进度已达45%，在国家宏观调控的环境下，依然取得了可喜的销售成绩，有关销售收入将于物业交付时予以确认。
报告期内，本集团累计营业成本约人民币754,485千元，比2010年同期增长约18.63%。其中，收费业务成本同比增长6.01%，基本保持稳定；配套业务成本同比增长33.05%，与配套业务收入增长幅度也基本一致。
按照中国会计准则，报告期内本集团实现营业利润约人民币877,067千元，比2010年同期增长约10.36％；归属于母公司股东的净利润约为人民币656,761千元，每股盈利约人民币 0.13元，比2010年同期增长约10.22%。主要会计报表项目、财务指标变动情况及原因如下：
截至2011年3月31日，资产负债表项目变动原因分析
单位：人民币千元
| 项目 | 本报告期末 | 上年度末 | 增减幅度 | 变动原因 |
| 预付账款 | 10,046 | 692,761 | -98.55% | 子公司宁沪置业预付土地款转入房地产开发成本。 |
| 应收股利 | 69,855 | 1,475 | 4635.79% | 联营企业扬子大桥公司本报告期公布分红决议，分红款项尚未到账。 |
| 存货 | 1,587,515 | 872,654 | 81.92% | 子公司宁沪置业预付土地款转入房地产开发成本。 |
| 在建工程 | 8,551 | 13,764 | -37.87% | 部分在建工程完工转入固定资产。 |
| 预收账款 | 151,881 | 28,496 | 433.00% | 增加项主要为子公司宁沪置业昆山花桥C4项目预售收入。 |
| 递延所得税负债 | 596 | 317 | 87.68% | 公允价值变动收益增加导致递延所得税负债增加。 |
报告期内利润表项目变动原因分析
单位：人民币千元
| 项目 | 年初至 报告期末 | 上年度同期 | 增减幅度 | 变动原因 |
| 销售费用 | 818 | 344 | 137.66% | 主要增加的是子公司宁沪置业的房产销售费用。 |
| 公允价值变动收益 | 2,383 | -756 | 415.17% | 子公司宁沪投资本报告期持有的黄金市场价格变动产生的收益。 |
| 营业外收入 | 2,339 | 4,471 | -47.69% | 主要是去年同期处置固定资产收益较大。 |
| 其他综合收益 | 2,735 | -30,326 | 109.02% | 联营公司扬子大桥所持可供出售金融资产公允价值变动。 |
报告期内现金流量表项目变动原因分析
单位：人民币千元
| 项目 | 年初至 报告期末 | 上年度 同期 | 增减幅度 | 变动原因 |
| 经营活动产生的现金流净额 | 995,958 | 545,511 | 82.57% | 经营收入增加以及子公司地产业务流出资金减少，共同导致本集团报告期内经营活动产生的现金流净额大幅增长。 |
| 投资活动产生的现金流净额 | -14,347 | -8,546 | -67.87% | 本报告期处置固定资产收到的现金同比减少，子公司宁沪投资对外投资支出同比增加，导致投资产生的现金流净额同比减少。 |
| 筹资活动产生的现金流净额 | -841,254 | -319,107 | -163.63% | 主要是本报告期集团借款额同比下降，因此筹资活动产生的现金流净额同比减少。 |
3.2 重大事项进展情况及其影响和解决方案的分析说明
□适用 √不适用
3.3 公司、股东及实际控制人承诺事项履行情况
□适用 √不适用
3.4 预测年初至下一报告期期末的累计净利润可能为亏损或者与上年同期相比发生大幅度变动的警示及原因说明
□适用 √不适用
3.5 报告期内现金分红政策的执行情况
报告期内，本公司第六届十五次董事会会议审议通过2010年度利润分配方案，每股派发现金红利人民币0.36元（含税），有关利润分配预案将提交于2011年5月11日召开的2010年度股东大会审议。
江苏宁沪高速公路股份有限公司
法定代表人: 杨根林
2011年4月29日