梅赛德斯-奔驰(中国)市场营销副总裁毛京波：

  smart小中见大 领跑奔驰

  ⊙记者 吴琼

  梅赛德斯-奔驰正在中国急速行驶，旗下的小车smart“油门”踩得飞快。这个进入中国不足三年的品牌，今年上半年销量已经达到5500辆，营销网络已经从北上广等一线城市延伸至二三级城市，经销商辐射24个城市。Smart在中国快跑的底气是什么？谁在购买这款看上去空间不大的小车？为此，记者采访了梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司市场营销副总裁毛京波。

  记者：在外界印象中，smart是一款小车，却选择科比这样一个篮球大高个当代言人。当身高近两米的科比独自驾驶着BRABUS版本的smart驶来时，大家很快体会到smart空间还不小。你们从什么时候想到这样一种突破性营销模式？为什么想到选择科比这样一个篮球明星作代言人？

  毛京波：自从2009年smart进入中国市场起，我们一直希望解决一个问题，通过以小见大的方式，让大家了解到它并不小。虽然大家很欢迎smart这款紧凑型车，无论性能还是创意，但大家还是认为它很小或者说是微型车。

  今年，我们提出城市大不同。自己的心态不同，就会觉得空间大。这正好和购买smart的人群特性相符，他们多是拥有大智慧者，他们会更多思考环境。因此，我们开始对外表达smart大，和它大在哪里？其实，英国曾做过一个关于smart的实验——它可以塞进多少人？你无法想象，一辆smart可以容纳13个人。

  我们选择代言人，其实并不是没有特定的标准，是一种缘分。科比是篮球明星，喜欢smart品牌、喜欢中国，他本身也能给大家带来更多价值与内涵，这正好和smart的品牌理念不谋而合。近年来，奔驰形象变化了，以前是大奔形象，目前在尊贵的豪华上增加了运动、激情元素。科比在中国受欢迎的程度仅次于姚明。此外，科比很喜欢中国，他常说中国是他的第二故乡。中国对于smart来说非常重要。这些都成就了smart和科比的合作。

  记者：smart的目标客户具有什么特征？国内外客户在这一点上有什么差异吗？

  毛京波：smart定位从一开始就非常清晰，全球都一样。即追求个性、时尚、环保的一群人。其实smart的车主不分年龄、国籍、背景，心态年轻。中国车主的实际年龄通常二、三十岁左右，海外车主有七、八十岁，但他们同样拥有年轻的心。

  其实，中国各个奔驰车系的用户与其他国家相比，通常年轻10岁左右。

  记者：smart在中国的销售形势如何？目前中国是smart全球第几大市场？

  毛京波：smart在中国年销量节节攀升。进入中国的第一年，smart销量1000多辆；第二年卖了4000多车辆。今年还不知道，2011年上半年销量为5500辆，同比增长360%，而且完成了全年销售目标。今年中国已经成为smart全球第三大市场，排在意大利、美国之后。