股票简称:四川路桥 上市地点:上海证券交易所 股票代码:600039
上市公司名称:四川路桥建设股份有限公司
股票上市地点:上海证券交易所
股票简称:四川路桥
股票代码:600039
信息披露义务人名称:四川省铁路产业投资集团有限责任公司
注册地址:四川省成都市高新区九兴大道12号
通讯地址:四川省成都市高新区九兴大道12号
联系电话:028-85139812
本报告书签署日期: 2011年9月13日
信息披露义务人声明
1、信息披露义务人依据《中华人民共和国证券法》(以下简称“《证券法》”)、《上市公司收购管理办法》(以下简称“《收购办法》”)的规定、《公开发行证券公司信息披露内容与格式准则第16号——上市公司收购报告书》、《公开发行证券的公司信息披露内容与格式准则第15号——权益变动报告书》及相关法律、法规编写本报告书。
2、依据《证券法》、《收购办法》的规定,本报告书已全面披露了信息披露义务人持有、控制四川路桥建设股份有限公司权益的情况。截至本报告书签署之日,除本报告书披露的持股信息外,信息披露义务人没有通过任何其它方式在四川路桥建设股份有限公司拥有权益。
3、信息披露义务人签署本报告已获得必要的授权和批准,其履行亦不违反收购人章程或内部规则中的任何条款,或与之相冲突。
4、本次权益变化行为尚待中国证监会豁免本公司要约收购义务后方可实施。
5、本次权益变化是根据本报告书所载明资料进行的。除信息披露义务人和所聘请的专业机构外,没有委托或者授权任何其它人提供未在本报告书中列载的信息或对本报告书做出任何解释或者说明。
第一节 释义
除非特别说明,以下简称在本报告书中有如下特定含义:
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第二节 信息披露义务人介绍
一、铁投集团基本情况
公司名称:四川省铁路产业投资集团有限责任公司
成立日期:2008年12月26日
法定代表人:孙云
注册资本:90亿元
实收资本:86亿元
企业法人营业执照注册号:510000000087836
税务登记证号码:川税字519000684154528号
注册地址:成都市高新区九兴大道12号
企业类型:有限责任公司(法人独资)
经营范围:铁路、公路、港口、码头、航道的投资、建设及管理;铁路、公路、港口、码头、航道、机场、市政基础设施的施工;铁路、公路、水运项目的勘察、设计、技术咨询;工程监理;工程机械销售;进出口业(以上项目不含前置许可项目,后置许可项目凭许可证或审批文件经营)。
联系电话:028-85139812
通讯地址:四川省成都市高新区九兴大道12号
邮政编码:610041
二、铁投集团控股股东及实际控制人
四川发展持有铁投集团100%股权。四川发展为国有独资公司,四川省国资委持有四川发展100%的股权。
根据四川省人民政府川府函[2008]338号《关于组建四川省铁路产业投资集团有限责任公司的通知》:四川发展为铁投集团出资人,四川省发展和改革委员会为铁投集团的业务管理部门,四川省国资委负责监督铁投集团的国有资产。另根据四川省国资委2011年5月23日出具的《关于四川省铁路产业投资集团有限责任公司实际控制人的说明》:四川发展虽是铁投集团的唯一出资人,但四川发展和铁投集团的主要负责人均为四川省委提名、省政府任免,四川发展和铁投集团的实际控制人均为四川省国资委。
综上,四川发展为铁投集团出资人,四川省国资委为铁投集团实际控制人,铁投集团为四川省国资委直接控制和管理的企业。
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三、铁投集团从事的主要业务及最近三年财务状况的简要说明
(一)铁投集团从事的主要业务
本公司是由四川省国资委直接管理的四川省国有独资大型企业。目前,本公司业务范围主要包括工程施工、铁路投资、公路桥梁BT及BOT、水利发电、房地产开发等多个业务板块。
路桥施工业务方面,本公司拥有公路工程施工总承包特级资质1个(路桥集团),公路工程施工总承包一级资质4个(四川路桥、川交公司、路航公司、四川路桥桥梁工程有限责任公司);铁路投资业务方面,本公司建成并运营的自营铁路255.6公里,合资铁路507公里,此外还有成兰铁路、成贵铁路、兰渝铁路等11条铁路约3000公里在建;公路桥梁BT及BOT方面,本公司及下属子公司先后投资了成绵高速公路复线、成自泸高速、宜泸高速、蓉城第二绕城高速公路、南渝高速等多个项目。除以上业务外,本公司还有工程监理及勘察咨询等其他业务。
(二)铁投集团下属公司基本情况
截至本报告书出具之日,铁投集团所属全资及核心控股子公司(2级、3级公司)共44家,具体情况见下表:
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(三)铁投集团的财务状况简表
本公司2009及2010年财务报告分别经四川亚通会计师事务所有限责任公司、四川普信会计师事务所有限公司审计,并出具亚会财审字(2010)第048号、川普信审字(2011)第155号审计报告如下:
单位:万元
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四、铁投集团在最近五年之内受处罚的情况
本公司最近五年内未受到任何与证券市场有关的行政处罚、刑事处罚,也未涉及任何与经济纠纷有关的重大民事诉讼或仲裁。
五、铁投集团董事、监事、高管情况
本公司董事、监事、高管情况如下:
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本公司确认上述人员最近五年之内未曾受过行政处罚和刑事处罚,亦未曾涉及与经济纠纷有关的重大民事诉讼或者仲裁。
六、铁投集团持有、控制其他上市公司5%以上的发行在外的股份的简要情况
截至本报告书签署日,本公司没有持有或控制其他上市公司5%以上发行在外的股份。
七、铁投集团持有其他金融机构5%以上股权的简要情况
截至本报告书签署日,本公司没有持有其他金融机构5%以上的股权。
第三节 本次权益变动目的及决定
一、本次权益变动的目的
(一)解决同业竞争问题,实现本公司旗下路桥施工资产整体上市
本次重大资产重组通过将路桥集团置入四川路桥,解决四川路桥和路桥集团存在的同业竞争问题。本次交易完成后,本公司将实现所有路桥施工资产的整体上市,有利于实现对路桥施工资产的有效整合,极大推动了本公司主营业务整体上市的步伐。
(二)提升上市公司核心竞争力,做大做强上市公司
本次交易将较大程度扩大四川路桥主营业务规模,提高上市公司核心竞争力。通过本次交易,四川路桥的路桥施工业务实力将得到有效增强,路桥集团所拥有的工程总承包特级资质以及与路桥施工相关的生产设备、技术、人才也将一并进入上市公司,这将有利于上市公司不断发展壮大路桥施工主业,增强核心竞争力。
拥有优质的路产是确保公路行业上市公司长期盈利能力的最大保障。成绵高速复线和成自泸高速公路BOT项目、戎州桥BOT项目具有较好盈利前景。通过本次交易,上述项目进入上市公司,四川路桥未来长期通行费收入将有较大幅度的提升,有利于提高四川路桥的盈利能力。
因此,四川路桥通过本次交易获得路桥集团优质资产注入,竞争能力将得到大幅提升,有利于上市公司实现做大做强。
二、收购人及其一致行动人在未来12个月内继续增持上市公司股份或者处置其拥有权益的股份的计划
本公司承诺,自本次交易非公开发行的股份登记于本公司名下之日起三十六个月内,本公司不转让所拥有权益的四川路桥的股份,之后按中国证监会及上海证券交易所的有关规定执行。
截至本报告书签署之日,铁投集团暂无在未来12个月内继续增持四川路桥之股份的其他计划,也无任何对外处置四川路桥的股份的计划(上市公司资本公积金转增、送股及其他合法原因导致本公司所持上市公司之股份数额发生变化的除外)。本公司承诺,若发生相关增减持四川路桥的股份之事项,将根据相关法律、法规的要求依法履行信息披露义务和其他法定程序。
三、本次交易所履行的程序及时间
(一)本次权益变动的授权与批准
2011 年3月38日,上市公司发布公告,因控股股东筹划重大事项,公司股票自2011 年3月28日起停牌。
2011年5月23日,四川省国资委出具《关于四川路桥建设股份有限公司进行重大资产重组的可行性研究报告的批复》,原则同意本次重大资产重组事宜。
2011 年5月27日,上市公司董事会作出决议,拟以发行股份购买资产的方式购买铁投集团所持路桥集团100%股权,并与铁投集团签署《重大资产重组框架协议》,就本次重大资产重组事项约定了框架性条款。
2011年8月1日,铁投集团做出无偿划转路桥集团部分国有产权的决定,将路桥集团旗下非施工资产、非基础设施运营资产以及部分正在建设的BOT项目等资产无偿划转至铁投集团。
2011年8月5日,路桥集团召开职工代表大会,审议通过路桥集团资产剥离方案和人员安置方案。
2011年8月22日,铁投集团召开董事会,审议通过了本次重大资产重组的正式方案。
2011年9月9日,上市公司召开第四届董事会第十八次会议,审议通过了本次交易的正式方案。同日,上市公司与铁投集团签署了《重组协议》和《盈利补偿协议》。
(二)尚待相关部门批准事项
本次权益变动尚需取得下述机构或部门批准后方可生效:
1、四川省国资委对本次交易所涉资产评估结论的备案;
2、四川省国资委对本次交易的正式批准;
3、上市公司股东大会对本次交易的批准;
4、中国证监会对本次交易的核准;
5、上市公司股东大会及中国证监会同意豁免铁投集团以要约方式增持上市公司股份的义务。
第四节 本次权益变动方式
一、本次权益变动前后信息披露人持有上市公司股份比例及股权控制变化情况
本次权益变动前四川路桥的总股本为30,400.00万股,铁投集团持有10,880.00万股,占发行前总股本的35.79%。
本次交易非公开发行股份27,460万股,发行后四川路桥的总股本为57,860万股,发行后铁投集团持有38,340.94万股,占发行后总股本的66.27%。
本次交易价格须以经四川省国资委备案的资产评估报告为准,因此发行股份数量存在调整的可能性。
最终发行数量须经中国证监会核准。
本次权益变动前四川路桥的股权控制关系如下:
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本次权益变动后四川路桥的股权控制关系如下:
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本次交易前后的股本结构变化如下:
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注:最终数字以中国证券登记结算有限责任公司上海分公司确认值为准。
本次交易后,铁投集团仍为上市公司控股股东,上市公司控制权未发生变化。铁投集团将按照《收购办法》的规定,在取得股东大会批准后,向中国证监会申请豁免要约收购义务。
二、本次权益变动方式
四川路桥拟以9.11元/股的发行价格向铁投集团非公开发行27,460万股股份。
铁投集团以其合法持有之资产剥离后的路桥集团100%股权(具体包括路桥集团本部路桥施工资产(路桥集团本部、一分公司、二分公司、三分公司、材料供应分公司、勘察设计分公司和路桥集团直管项目),路桥集团持有的川交公司55%股权、华东公司100%股权、盛通公司99.67%、特种材料公司60%股权、双碑公司51%股权、戎州桥公司65%股权、成德绵公司100%股权、成自泸公司95%股权,以及蓉城二绕20%股权、中海沥青6.65%股权、桥梁公司16.77%股权、锦泰保险9.09%股权)认购四川路桥向其非公开发行的股份。权益变动后,铁投集团占四川路桥总股本的66.27%。
三、本次权益变动的主要内容
(一)协议主体和签订时间
就本次资产重组,四川路桥与铁投集团于2011年5月27日签署了《框架协议》。2011年9月9日,四川路桥与铁投集团签署了《重大资产重组协议》。
(二)交易价格及定价依据
发行股份价格为发行股份定价基准日前二十个交易日的四川路桥股票均价,该定价基准日前二十个交易日股票交易均价的计算方式为:定价基准日前二十个交易日的股票交易总额/定价基准日前二十个交易日的股票交易总量。根据前述计算方式计算出的发行价格为9.11元/股。
本次交易以四川华衡资产评估有限公司评估,并经四川省国资委备案的标的资产评估值作为标的资产的价格。根据四川华衡资产评估有限公司出具的川华衡评报(2011)127号《评估报告》,截至2011年5月31日,标的资产的评估值为250,170.33万元。经四川路桥与铁投集团双方确认,双方确定重组标的资产价格为250,170.33万元。
交易标的的最终交易价格以经四川省国资委核准的资产评估报告为准。若四川省国资委对交易标的资产评估值进行调整,交易标的资产的定价作相应调整。(三)对价支付方式
本次交易标的资产的价格,四川路桥以9.11元/股的价格向铁投集团发行274,610,600股股份,以作为置入重组标的资产的对价。
重组标的资产的价格,与四川路桥向铁投集团发行股份数量所对应的价格,两者之间的差额9.73万元,自四川路桥所发行该等数量的股份登记于铁投集团名下后十日内以现金方式支付给铁投集团(若四川省国资委对交易标的资产评估值进行调整,由此引起的价差相应调整)。
若四川路桥的A股股票在发行股份定价基准日至发行日期间除权、除息的,则该发行价格、发行数量应相应调整。
(四)资产交付或过户的时间安排
铁投集团同意于《重大资产重组协议》生效后30日内,办理完成路桥集团章程的修改、相关工商变更登记事宜,四川路桥予以积极协助,若因铁投集团原因延迟办理的,按协议约定的“违约责任”承担相应违约责任。
四川路桥在铁投集团办理完成上述约定事项后30日内,按照有关规定,办理所发行股份的登记于铁投集团名下的事宜。若因四川路桥原因延迟办理的,按 协议约定的“违约责任”承担相应违约责任。
(五)交易标的自定价基准日至交割日期间损益的归属
过渡期重组标的资产的收益,经有证券业务资格的审计机构审计确认后,由四川路桥享有。经协商,重组标的资产在过渡期如发生亏损,铁投集团同意在经有证券业务资格的审计机构审计确认后十个工作日内,以现金补足。铁投集团承诺在过渡期对重组标的资产不实施分红。四川路桥承诺在本次重大资产重组实施完毕前的滚存未分配利润,由上市公司新老股东共享。
(六)与资产相关的人员安排
交易双方确认,因路桥集团成建制地剥离部分股权,相关职工亦按照人随资产走的原则其劳动关系仍按原劳动合同执行,即本次重大资产重组不涉及人员分流的问题;若路桥集团有少数职工因此导致工作单位调整的,铁投集团或路桥集团将与相关职工依法重新签订劳动合同。
(七)合同的生效条件和生效时间
1、交易双方法定代表人或者授权代表签字并加盖公章;
2、《重大资产重组协议》经铁投集团董事会审议通过;
(下转B31版)
本公司/铁投集团/控股股东/信息披露人/信息披露义务人 | 指 | 四川省铁路产业投资集团有限责任公司 |
四川路桥/上市公司 | 指 | 四川路桥建设股份有限公司 |
本次交易/本次重大资产重组/本次重组/本次发行股份购买资产 | 指 | 四川路桥向铁投集团非公开发行股份,铁投集团以其合法持有之完成资产剥离的路桥集团100%股权认购四川路桥向其非公开发行的股份的交易。 |
本报告书 | 指 | 《四川路桥建设股份有限公司详式权益变动报告书》 |
交易标的/标的资产/拟购买资产 | 指 | 完成资产剥离后的路桥集团100%股权,具体包括路桥集团本部路桥施工资产(路桥集团本部、一分公司、二分公司、三分公司和路桥集团直管项目),路桥集团持有的川交公司55%股权、华东公司100%股权、盛通公司99.67%、双碑公司51%股权、戎州桥公司65%股权、成德绵公司100%股权、成自泸公司95%股权,以及蓉城二绕20%股权、中海沥青6.65%股权、桥梁公司16.77%股权、锦泰保险9.09%股权 |
定价基准日 | 指 | 四川路桥审议本交易相关事宜的首次董事会决议公告日 |
审计基准日/评估基准日 | 指 | 2011年5月31日 |
路桥集团 | 指 | 四川公路桥梁建设集团有限公司 |
四川发展 | 指 | 四川发展(控股)有限责任公司 |
川铁集团 | 指 | 四川省铁路集团有限责任公司 |
一分公司 | 指 | 四川公路桥梁建设集团有限公司一分公司 |
二分公司 | 指 | 四川公路桥梁建设集团有限公司二分公司 |
三分公司 | 指 | 四川公路桥梁建设集团有限公司三分公司 |
川交公司 | 指 | 四川川交路桥有限责任公司 |
华东公司 | 指 | 四川路桥华东建设有限责任公司 |
盛通公司 | 指 | 四川路桥盛通建筑工程有限公司 |
双碑公司 | 指 | 重庆双碑隧道建设有限责任公司 |
戎州桥公司 | 指 | 宜宾戎州大桥开发有限责任公司 |
成德绵公司 | 指 | 四川成德绵高速公路开发有限公司 |
成自泸公司 | 指 | 四川成自泸高速公路开发有限责任公司 |
中海沥青 | 指 | 中海沥青(四川)有限责任公司 |
蓉城二绕 | 指 | 四川蓉城第二绕城高速公路开发有限责任公司 |
桥梁公司 | 指 | 四川路桥桥梁工程有限责任公司 |
锦泰保险 | 指 | 锦泰财产保险股份有限公司 |
BOT | 指 | Build-Operate-Transfer(建设-运营-移交),是指政府或政府授权项目业主,将拟建设的某个基础设施项目,通过招投标方式选择BOT项目投资者并按合同约定授权中标投资者来融资、投资、建设、经营、维护该项目,该投资者在协议规定的时期内通过经营来获取收益,并承担风险。政府或授权项目业主在此期间保留对该项目的监督调控权。协议期满,根据协议由授权的投资者将该项目移交给政府或政府授权项目业主的一种模式 |
BT | 指 | Build-Transfer(建设-移交),是指投资者通过政府BT 项目招投标,中标取得BT 建设的投资者(承包人)负责建设资金的筹集和项目建设,并在项目完工经验收合格后立即移交给建设单位(通常为政府),建设单位向BT建设投资者(承包人)支付工程建设费用和融资费用,支付时间由BT建设双方约定 |
法律顾问/大成律师 | 指 | 北京市大成律师事务所 |
《公司法》 | 指 | 《中华人民共和国公司法》 |
《证券法》 | 指 | 《中华人民共和国证券法》 |
《收购办法》 | 指 | 《上市公司收购管理办法》 |
《重组办法》 | 指 | 《上市公司重大资产重组管理办法》 |
《公司章程》 | 指 | 《四川路桥建设股份有限公司的公司章程》 |
《准则第15号》 | 指 | 《公开发行证券的公司信息披露内容与格式准则第15号——权益变动报告书》 |
《准则第16号》 | 指 | 《公开发行证券的公司信息披露内容与格式准则第16号——上市公司收购报告书》 |
《上市规则》 | 指 | 《上海证券交易所股票上市规则》(2008年修订) |
上交所 | 指 | 上海证券交易所 |
中国证监会 | 指 | 中国证券监督管理委员会 |
四川省国资委 | 指 | 四川省国有资产监督管理委员会 |
元、万元、亿元 | 指 | 人民币元、万元、亿元 |
序号 | 企业名称 | 资本 (万元) | 持股比例(%) | 主营业务 | 与母公司层级 |
工程施工业务 | |||||
1 | 四川公路桥梁建设集团有限公司 | 150,000 | 100 | 工程施工、公路桥梁BT及BOT投资、铁路建设、水电站投资开发运营等 | 2级 |
2 | 四川路桥建设股份有限公司 | 30,400 | 35.79 | 工程施工、公路桥梁BT及BOT投资开发、水电站投资开发运营等 | 2级 |
3 | 四川路桥华东建设有限责任公司 | 3,000 | 100 | 公路桥梁工程施工 | 3级 |
4 | 四川川交路桥有限责任公司 | 17,000 | 98.29 | 四川路桥持有该公司43.29%; 四川高速公路建设开发总公司占1.71% | 3级 |
5 | 四川路桥盛通建筑工程有限公司 | 3,060 | 99.67 | 路桥集团持有该公司99.67%股权; 四川路桥建设集团交通工程有限公司持有该公司0.33%股权; | 3级 |
6 | 四川路桥桥梁工程有限责任公司 | 13,100 | 100 | 路桥集团持有该公司16.77%股权; 四川路桥持有该公司83.23%股权; | 3级 |
7 | 四川路航建设工程有限责任公司 | 14,500 | 96.43 | 航道施工、路桥工程施工 | 3级 |
公路、桥梁BT及BOT业务 | |||||
8 | 四川省蓉城第二绕城高速公路开发有限责任公司 | 65,000 | 100 | 高速公路、公路,桥梁经营管理、及养护等。(铁投集团持股80%,路桥集团持股20%,该公司主要业务为以BOT方式建设成都市第二绕城高速公路。) | 2级 |
9 | 四川南渝高速公路(南大梁高速)有限公司 | 52,000 | 100 | 高速公路、公路,桥梁投资、建设、经营、管理及养护,公路工程,桥梁工程等。(铁投集团持股100%,该公司主要业务为以BOT方式投资建设南充—大竹—梁平高速公路项目) | 2级 |
10 | 宜宾戎州大桥开发有限责任公司 | 2,610 | 65 | 宜宾戎州大桥的投资、开发与运营管理 | 3级 |
11 | 重庆双碑隧道建设有限责任公司 | 1,000 | 51 | 高速公路及其附属隧道的投资、开发与运营管理 | 3级 |
12 | 四川成德绵高速公路开发有限公司 | 60,000 | 100 | 高速公路投资、开发与运营管理 | 3级 |
13 | 四川成自泸高速公路开发有限责任公司 | 50,000 | 100 | 高速公路投资、开发与运营管理 | 3级 |
14 | 江安长江公路大桥开发有限责任公司 | 3,514.98 | 51.72 | 江安长江公路大桥的投资、开发与运营管理 | 3级 |
15 | 四川宜泸高速公路开发有限责任公司 | 60,000 | 100 | 高速公路投资、开发与运营管理 | 3级 |
16 | 四川蜀南路桥开发有限责任公司 | 14,900 | 85.23 | 公路桥梁投资、管理、经营; 上市公司持有该公司85.23%股权 | 3级 |
17 | 宜宾金沙江中坝大桥开发有限责任公司 | 5,700 | 60 | 公路、桥梁的投资、管理、经营; 上市公司持有该公司60%股权 | 3级 |
18 | 宜宾长江大桥开发有限公司 | 10,320 | 65 | 公路、桥梁投资; 上市公司持有该公司65%股权 | 3级 |
19 | 四川川南交通投资开发有限公司 | 9,000 | 66.67 | 公路、桥梁基础设施投资建设; 上市公司持有该公司66.67%股权 | 3级 |
铁路投资业务 | |||||
20 | 四川省铁路集团有限责任公司 | 300,000 | 100 | 四川省属地方铁路和合资铁路的投资、建设与运营管理等 | 2级 |
21 | 四川省铁路建设有限公司 | 30,000 | 100 | 铁路工程施工、房屋建筑工程、市政公用工程等 | 3级 |
22 | 四川叙大铁路有限责任公司 | 5,000 | 80 | 铁路投资、建设与运营管理等 | 2级 |
23 | 四川成兰铁路投资有限责任公司 | 50,000 | 44 | 铁路投资、建设与运营管理等 | 2级 |
24 | 四川成渝客专铁路投资有限责任公司 | 10,000 | 100 | 铁路投资、建设与运营管理等 | 2级 |
25 | 四川兴蜀铁路投资有限责任公司 | 103,000 | 31.78 | 铁路投资、建设与运营管理等 | 2级 |
26 | 四川泸州川铁铁路有限责任公司 | 65,708.23 | 48.66 | 铁路投资、建设与运营管理等 | 3级 |
27 | 川铁(宜宾)铁路有限责任公司 | 85,000 | 62.94 | 铁路投资、建设与运营管理等 | 3级 |
28 | 四川归连铁路有限公司 | 3,000 | 51 | 铁路投资、建设与运营管理等 | 3级 |
29 | 四川纳叙铁路有限责任公司 | 3,000 | 52.73 | 铁路投资、建设与运营管理等 | 3级 |
水电开发及运营业务 | |||||
30 | 四川小金河水电开发有限公司 | 20,000 | 43 | 水电投资与开发、运营、管理等 | 3级 |
31 | 四川巴郎河水电开发有限公司 | 12,000 | 65 | 水电投资与开发、运营、管理等 | 3级 |
32 | 四川巴河水电开发有限公司 | 17,000 | 78 | 水电投资与开发、运营、管理等 | 3级 |
房地产投资与开发业务 | |||||
33 | 四川省新铁投资有限公司 | 10,000 | 50 | 土地整理、房地产开发、房地产咨询服务 | 2级 |
34 | 四川瑞景房地产开发有限公司 | 20,000 | 100 | 路桥集团持有该公司99.5%股权; 盛通公司持有该公司0.5%股权; | 3级 |
35 | 四川兴程建设投资有限责任公司 | 20,000 | 80 | 房地产投资、开发与运营管理等 | 3级 |
36 | 四川路桥通锦房地产开发有限公司 | 2,000 | 70.5 | 房地产投资、开发与运营管理等 | 3级 |
37 | 四川铁路置业有限责任公司 | 800 | 100 | 房地产投资、开发与运营管理等 | 3级 |
其他业务 | |||||
38 | 四川路桥特种材料有限责任公司 | 100 | 60 | 公路、桥梁特种材料制造、加工 | 3级 |
39 | 四川省地方铁路局枕梁构件厂 | 5,000 | 100 | 铁路枕梁构件制造等 | 3级 |
40 | 四川铁路集团水泥有限责任公司 | 25,800 | 100 | 水泥、水泥熟料及水泥制品等(四川省铁路集团有限责任公司持股90%,路桥集团持股10%) | 3级 |
41 | 四川省交通物资公司 | 565 | 100 | 金属材料(不含贵金属)、电工器材的批发,零售、代购、代销 | 3级 |
42 | 四川省铁证工程检测有限公司 | 100 | 100 | 工程检测等 | 3级 |
43 | 四川省地方铁路局铁路工程勘察设计所 | 30 | 100 | 铁路工程的勘察、设计、咨询、论证等 | 3级 |
44 | 四川省铁路物业有限责任公司 | 50 | 100 | 铁路物资采购、销售等 | 3级 |
项目 | 2010.12.31 | 2009.12.31 | 2008.12.31 |
总资产 | 5,526,154.05 | 3,498,291.11 | 1,950,397.94 |
总负债 | 4,074,472.36 | 2,413,715.59 | 1,160,174.22 |
净资产 | 1,451,681.69 | 1,084,575.52 | 790,223.72 |
归属于母公司 所有者的权益合计 | 939,739,22 | 838,630.52 | 577,042.63 |
资产负债率 | 73.73% | 69.00% | 59.48% |
项目 | 2010年 | 2009年 | 2008年度 |
营业收入 | 1,613,753.24 | 1,134,109.93 | 575,606.29 |
主营业务收入 | 1,604,928.95 | 1,131,072.28 | 569,433.11 |
净利润 | 32,910.79 | -3,320.43 | 2,085.97 |
归属于母公司 所有者的净利润 | 17,886.48 | -8,131.21 | -134.10 |
净资产收益率 | 2.27% | -0.31% | 0.26% |
姓名 | 性别 | 职务 | 国籍 | 长期居住地 | 其他国家或地区居留权 |
孙云 | 男 | 董事长、党委书记 | 中国 | 四川成都 | 无 |
何兴江 | 男 | 副董事长、总经理 | 中国 | 四川成都 | 无 |
杨川 | 男 | 董事、党委副书记、副总经理 | 中国 | 四川成都 | 无 |
卫是 | 男 | 党委委员、党委副书记、纪委委员、纪委书记 | 中国 | 四川成都 | 无 |
杜虹 | 女 | 董事、财务总监 | 中国 | 四川成都 | 无 |
方跃 | 男 | 董事 | 中国 | 四川成都 | 无 |
张辉群 | 女 | 职工董事 | 中国 | 四川成都 | 无 |
陈大智 | 男 | 副总经理 | 中国 | 四川成都 | 无 |
何帆 | 男 | 副总经理 | 中国 | 四川成都 | 无 |
蔡炳中 | 男 | 外部董事 | 中国 | 四川成都 | 无 |
李曙光 | 男 | 监事会主席 | 中国 | 四川成都 | 无 |
张仆 | 男 | 监事 | 中国 | 四川成都 | 无 |
姚卫萍 | 女 | 监事 | 中国 | 四川成都 | 无 |
刘压西 | 男 | 监事(职工代表) | 中国 | 四川成都 | 无 |
项目 | 发行前 | 发行后 | ||
持股数量 (万股) | 持股比例 | 持股数量 (万股) | 持股比例 | |
铁投集团 | 10,880.94 | 35.79% | 38,340.94 | 66.27% |
其他公众股东 | 19,519.06 | 64.21% | 19,519.06 | 33.73% |
合计 | 30,400.00 | 100.00% | 57,860.00 | 100.00% |