■产经动态

  未来20年中国需新增民用客机4583架

  中航工业集团在9月21日举行的北京航展现场发布的2011-2030年民用飞机中国市场预测年报中显示，未来20年中国需要新增民用客机4583架。

  报告预测，2011年-2030年中国航空客运周转量的年均增长率为8.1%；到2030年客运周转量接近1.9万亿人公里，约为2010年的4.7倍。

  上述预测是在综合考虑经济、外贸、旅游、城市化、空管、机场、高铁、燃油价格等因素对中国航空运输发展的影响后作出的。

  同时，同期航空货运周转量的年均增长率为9%，略高于航空客运的增长速度，到2030年达到996亿吨公里，约为2010年的5.6倍。

  中航工业还预计，未来20年中国需要新增民用客机4583架，其中大型喷气客机3682架，支线飞机901架。到2030年，中国的民用客机机队规模将达到5118架，货机机队达到722架。

  中航工业发展研究中心经济管理研究所工程师王战超在发布预测报告时指出，在过去的10年内，中国航空旅客周转量保持了年均15.3%的增速，约为同期世界航空运输增速的3倍。运输飞机的机队规模从本世纪初的527架增长到2010年的1593架。（于祥明）

中石油西二线香港支线项目获重要进展

  中石油集团昨天披露，备受关注的西气东输二线（简称“西二线”）香港支线项目获重要进展，项目输气枢纽站和码头用海通过国家海洋局预审。至此，除了节能评估和码头通航安全影响论证外，西气东输管道公司承担的西二线香港支线核准所要的前期附件均已进入国家批准程序。

  西二线香港支线项目的前身为中石油深圳LNG项目外输管道工程。2010年年底，由于LNG项目站地址选择要进一步论证，国家能源局同意深圳LNG外输管道工程更名为“西气东输二线香港支线”。2011年1月，中国石油股份公司正式将香港支线项目由昆仑天然气利用公司划转西气东输管道公司。今年3月，西气东输管道公司成立香港支线工程建设项目部，正式开展香港支线项目建设的各项工作。

  此后，西气东输管道公司在较短时间内办理了海底路由调查、工程建设用地文物保护、压覆矿产评价和地质灾害危险性评估等16个附件。

  8月11日，受国家发改委委托，由中国国际工程咨询公司组织的“西气东输二线香港支线管道工程项目申请报告核准评估会”在北京举办。会上，专家预计，此项目9月底达到核准条件，明年有望按时投产。（陈其珏）