宝马熄火的几种可能
2011-10-20 来源:上海证券报 作者:⊙记者 吴琼
宝马熄火的几种可能
⊙记者 吴琼
面对车主们的愤怒,宝马汽车(中国)曾给出一份熄火原因的答复,但遗憾的是,这是一份并不能令车主们信服的答复。为此,记者多方探寻导致宝马X3及轿车熄火的原因。
据了解,熄火分为两类,即怠速熄火、间隙性怠速熄火,多发生在电子控制燃油喷射型的汽油发动机上。所谓怠速熄火,即发动机一进入怠速运转就会出现熄火症状;“间隙性怠速熄火”,即发动机在怠速时出现熄火,但重新启动后又恢复正常。
宝马汽车(中国)并不愿承认自身问题,仅泛泛列出几大导致熄火的原因,如燃油质量差或供油不足(如油泵/燃油滤清器阻塞)、吸入空气量不足(如积碳)、电气故障(如电池、传感器)等。
博世(中国)投资有限公司总裁陈玉东曾表示,喷油嘴堵塞,可能会导致熄火现象。但他指出,电脑进行升级解决控制问题、或者清洗喷油嘴后,应该不会再出现熄火的问题。按照目前多次修理仍未果的情况分析,也不排除存在线束松动、传感器故障等问题。据了解,在“间隙性怠速熄火”状态下,尽管因传感器问题导致发动机怠速熄火,但发动机电子控制单元自动判断这一现象不是故障,因此并不会被发动机电子控制单元记录在案,故发动机电子控制单元的故障诊断系统不会显示相关故障的信息。
此外,在关注传感器问题之余,汽车安全与节能国家重点实验室副主任宋健提出,变速器倒挡阻力大也可能引发熄火。