⊙王福重

  十年前，中国的改革和开放，都达到了较高水平。而改革越是进入到深水区，进入到触动坚硬的既得利益的阶段，难度无疑也空前地增大了。这时候，开放，又一次被赋予了先行者的角色。

  照理说，享受了开放二十年的巨大好处，加入世贸，应是顺理成章、水到渠成，可是，素来喜欢阴谋论的人，不甘寂寞，在中国入世谈判的每一个阶段，谈判代表们遇到的困难，除了来自谈判对手的刁难，还有国内部分民众可能的反对声音。所以，可以肯定地说，如果不是当时的国家领导人，以极大的政治智慧和勇气，力主中国入世，中国的入世谈判，至少要再迁延几年。

  国人向来缺乏契约精神。受益于开放的扩大，中国的贸易顺差，进而国家外汇储备一天天增加，大部分人认为，这是中国人能干，聪明，别国有求于中国的结果。如果加入世贸，中国必定会受到规则的制约，也就是外国的制约。阴谋论者说，世贸是某某国家的附庸，是某国说了算的。其实，国际贸易的灵魂，是自由和平等。长期看，贸易平衡，才是正道。贸易顺差，只是暂时现象，将来势必要增加进口，出口的目的无非就是进口罢了。顺差本身，不是占了任何便宜，而逆差，也不就是吃亏，否则，美国几乎年年贸易逆差，岂不是美国人的日子过不下去了？而这些年来，中国也终于体会到过于庞大的外汇储备的弊端，正在想法消除。

  贸易最怕的，是只关注短期利益，只单方面关注自身利益，而忽视长远的、相关各方的利益，而这样获得的短期利益，是不均衡、维持不下去的。贸易所追求的，不是一方盈，其他人吃亏，贸易的最差结果，是有人赢，但其他所有人都不亏，而贸易的一般结果则是，各方都赢。而多赢，是在各方形成了稳定的长期的预期之下，也就是在契约之下的才有的结果。

  如果中国没有加入世贸，随着经济规模，以及进出口规模的扩大，我们所遇到的巨大阻力和麻烦，绝非游离在世贸之外所能解决的。最近几年发生的中美轮胎特保案等案例，如果没有世贸的争端解决机制，我们根本找不到合适的应对办法。

  更重要的是，国际经济形势随时变化，新规则不断出现，如果不加入世贸，不能成为规则制定的参与者，迟早会出现被其他贸易伙伴漠视甚至抛弃的局面，有谁不希望和长期值得信任的伙伴而不是机会主义者发展贸易呢？

  还可以说，如果没有加入世贸，国内诸多改革的推进，将十分困难。加入世贸，是庄重的国际承诺，国内的妨碍市场机制运行的各种有形和无形的障碍，就可以借此打破，可以大大缩短各方争论不休、博弈不止的过程。

  天下没有免费的午餐，加入世贸，当然也会有代价，而且有时候还可能很大。这时，就要看付出代价是不是值得。世贸的某些规定，如碳减排，绿色环保，代表的是未来世界的趋势，也就是大势所趋，那就是值得的。

  加入任何的国际性组织，都需要放弃一些本国权益，不要光想着分享利益，不想承担责任。作为世界经济大国，中国肯定将会承担越来越大的责任，这是必须正视的。有人说，中国应该依靠内需拉动经济增长，开放的重要性，没有以前重要了，这大错特错。扩大内需与开放，是并行不悖、互相促进的。中国经济是世界经济的一部分，这是我们考虑所有问题的出发点，中国的开放只会越来越扩大，断无收缩之理。中国的自然资源约束越来越强，人力资本尚处于较低水平，技术创新能力仍是弱项，而制度上的掣肘也未完全根除，中国的经济增长，对外部信息、技术的依赖程度，并没有下降，开放是永久的。

  开放，仍有不断改进的余地。比如改变盲目追求贸易顺差和外汇储备，以及只注重引进外资，不重视民营企业和个人对外投资的庞大需求。还有，开放的均衡性，比如服务贸易，特别是教育、电信、医疗等的开放，显然与其他领域不协调等等。

  应该说，今天国人对于开放的期待，也同时是对改革的期待。市场经济已推行了十多年，可是，在一些最重要的领域，仍然是垄断横行，而为应对金融危机，各种非市场手段，恐仍将继续扭曲市场机制。今年以来，几乎每个垄断企业都出了丑闻，如中石化广东分公司的天价茅台事件，中石油新疆分公司的豪华车事件等等，在很大程度上，这些丑闻，都是既不对内开放，也不对外开放的必然结果。最近，发改委对联通和电信的反垄断调查，本来想撕开一个反垄断，甚至是新改革的口子，而终于似乎要无疾而终，不了了之了。这让人们再次见证了垄断力量之强大。同时，改革伊始所设定的共同富裕目标，远未实现。因此，深化改革，是国人的共识，也是当务之急。

  我们需要再次以开放推进改革，而其中最重要的，是拿出入世的勇气，一切以全体国民的长远利益为最高追求，以此革除阻碍，开辟新的道路。越是面对复杂的局面，越是要集合全体国民的智慧，越是要依靠市场竞争的力量，这是我们今天在回望中国入世十周年的时候，应当有的自觉。

  （作者系北京经济学者，知名财经专栏作家）